එකක්, the Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, එය පසුපස රෝද ධාවකය සහ ද්විත්ව ටර්බෝ V6 එන්ජිමක් සහිත සෙඩාන් රථයකි, එය "සාම්ප්‍රදායික" වට්ටෝරුවකි. අනෙක, ද Mercedes-AMG A 45S එය සියලුම රෝද ධාවකය සහිත උණුසුම් හැච් එකක් වන අතර ලෝකයේ බලවත්ම සිව් සිලින්ඩර නිෂ්පාදනය "පමණක්" වේ.
මුලින්ම බැලූ බැල්මට, මෙම ද්වන්ධ සටන තේරුමක් නැති බව පෙනෙන්නට ඇත, නමුත් Carwow දැන ගැනීමට අවශ්ය නොවූ අතර සත්යය නම්, ආරම්භයේ දී, විවිධ ශූරතා වලින් පැමිණි බව පෙනෙන්නට තිබූ මෝටර් රථ දෙකක් ආසන්න වශයෙන් සංඛ්යා.
2.9 l Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio සමඟ V6 වඩා බලවත් වුවද, 510 hp සහ 600 Nm, මෙම බලය ස්වයංක්රීය ව්‍යවර්ථ පරිවර්තක පෙට්ටියක් හරහා සහ දියත් කිරීමේ පාලනයකින් තොරව පසුපස රෝදවලට පමණක් යවනු ලැබේ, ඔබට 0 සිට 100 දක්වා හමුවීමට ඉඩ සලසයි. තත්පර 3.9 කින් පැයට කි.මී.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
Mercedes-AMG A 45 S, අනෙක් අතට, "පමණක්" 421 hp සහ 500 Nm තිබියදීත්, දියත් කිරීමේ පාලනය සහිත ස්වයංක්රීය ද්විත්ව ක්ලච් ගියර් පෙට්ටියක් මගින් රෝද හතරටම යවනු ලබන අතර, එය පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි. යන්තම් …3.9 තත්.
මෙය මනසේ තබාගෙන, දෙකෙන් වේගවත් වන්නේ කුමක්ද? ඩේවිඩ්ට ගොලියත් පරාජය කළ හැකිද? ඔබට සොයා ගැනීමට හැකි වන පරිදි, අපි ඔබට "සම්බන්ධ කිරීම" මෙහි තබමු:
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.