එය මා මෙම ලිපිය ලියන්නේ «petizada» සඳහා - සහ වඩාත්ම ගෘහාශ්රිත වැඩිහිටියන් සඳහා. මම මේ කියන්න යන්නේ දරුවන් සීට් බෙල්ට් නොදාපු, වාහන තනියම බ්‍රේක් නොදාපු, වායු සමීකරණය සුඛෝපභෝගී දෙයක් වුණ, වැඩි ඈතක නැති අතීතයේ කතාවක්. ඔව්, සුඛෝපභෝගී දෙයක්.
“(...) විනෝදාස්වාදය වූයේ ඉදිරියෙන් ඇති මෝටර් රථයේ අංක තහඩු සමඟ ක්‍රීඩා කිරීම හෝ බාල සොහොයුරාට විහිළු කිරීමයි. සමහර වෙලාවට දෙකම..."
අද වගේ හැමදාම කාර් තිබුණේ නැහැ. අද ඔබ ඔබේ ආසන පටි පැළඳ සිටින තුරු විවේක නොගන්නා (සහ හොඳයි!) ඔබේ දෙමාපියන් එය භාවිතා නොකර ඔබේ මුළු ළමා කාලය ගත කළ බව දැනගන්න. "මැදෙහි" ස්ථානය ඔබේ මාමා සමඟ ආරවුල් කිරීම. නමුත් තවත් ඇත…
70 ගණන්වල, 80 ගණන්වල සහ 90 ගණන්වල මුල් භාගයේ මෝටර් රථ ලක්ෂණ සහ මාර්ග පුරුදු ලැයිස්තුවක් තබා ගන්න, එය නැවත නැවත සිදු නොවනු ඇත (ස්තුතිවන්ත ලෙස).
1. වාතය අදින්න
අද කාර් එක ස්ටාට් කරන්න ඔයාගේ තාත්තට බොත්තමක් ඔබන්න විතරයි ඕනේ නේද? ඉතිං ඒක. නමුත් ඔහු ඔබේ වයසේදී එය එතරම් සරල නොවීය. එහි ඉග්නිෂන් යතුරක් හැරවිය යුතු අතර වායු බොත්තමක් අදින්නට සිදු විය, එමඟින් කේබලයක් ක්‍රියාත්මක විය. කාබ්යුරේටරය . එන්ජිම ක්‍රියාත්මක කිරීමට යම් ප්‍රවීණතාවයක් අවශ්‍ය විය. අද සරල සහ එකල කර්තව්‍යයක් දුෂ්කර විය හැකිය.2. මෝටර් රථ දියේ ගිලී මිය ගියේය
ඉහත විස්තර කර ඇති ආරම්භක ක්‍රියා පටිපාටිය සූක්ෂම ලෙස අනුගමනය නොකිරීම නිසා ඔබේ සීයා කිහිප වතාවක්ම ඉවත් කර තිබිය යුතුය. වාතය/ඉන්ධන මිශ්‍රණය කළමනාකරණය කිරීම සඳහා ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ නොමැතිව, අතීතයේ මෝටර් රථ, නැවත ලූපයේ, ජ්වලනය වැලැක්වීම, ඉන්ධන සමඟ ස්පාර්ක් ප්ලග් දැමීය. ප්‍රතිඵලය? ඉන්ධන වාෂ්ප වන තෙක් රැඳී සිටින්න හෝ ලයිටරයක් සමඟ ස්පාර්ක් ප්ලග් පුළුස්සා දමන්න (යතුරුපැදි වල බහුලව දක්නට ලැබේ).
ඒ කාලේ කිව්වා වගේ... කාර්වලට "අත" තිබුණා.
3. කවුළු දොඹකරයකින් විවෘත විය
බොත්තම? කුමන බොත්තමද? දොඹකරයක් භාවිතයෙන් ජනේල විවෘත කරන ලදී. ජනේලයෙන් බැස යාම පහසු විය, ඇත්ත වශයෙන්ම ඉහළට යාම නොවේ ...4. වායු සමීකරණය 'පොහොසත් මිනිසුන්ගේ' දෙයක් විය
වායුසමීකරණය බොහෝ මෝටර් රථවල දුර්ලභ තාක්‍ෂණයක් වූ අතර පසුව පවා එය ලබා ගත හැකි වූයේ ඉහළ පරාසයක පමණි. උණුසුම් දිනවලදී, දොඹකරයක් සහිත කවුළු පද්ධතිය අභ්යන්තරය සිසිල් කිරීම වටී.
5. පසුපස ආසනවල ආසන පටි තිබුණේ නැත
ආසනයේ කෙළවරේ වලිගය සහ ඉදිරිපස ආසනවල අත් අල්ලාගෙන ගමන් කිරීම වඩාත් සුදුසුය. පටි? මොන විහිළුවක්ද. ආසන පටි භාවිතය අනිවාර්ය නොවේ, බොහෝ මෝටර් රථවල ඒවා නොතිබුණි.ඒ ආසා කරන තැන වෙනුවෙන් සටන් කරන එක කොච්චර අමාරුද කියලා සහෝදර සහෝදරියන් හිටපු ඕනම කෙනෙක් හොඳට දන්නවා...
6. ගෑස් පොම්ප වල ගඳ ... පෙට්‍රල් වගේ!
ඇහැට පේන දුරින් උතුරේ සිට දකුණට අධිවේගී මාර්ගවලින් රට තවම තාර දමා නොතිබූ යුගයක, ඇඹරුණු ජාතික මාර්ග ඔස්සේ ගමන් බිමන් ගියේ ය. ඔක්කාරය නියත වූ අතර රෝග ලක්ෂණ සඳහා හොඳම පිළියම වූයේ ගෑස් පොම්පයක් නතර කිරීමයි. ගූගල් ඔබට නිසැකවම පැහැදිලි කළ හැකි කිසියම් හේතුවක් නිසා, පෙට්‍රල් සුවඳ ගැටලුව සමනය කළේය. සැපයුම් පද්ධතිවල නවීනත්වයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අද පෙට්‍රල් පොම්ප තවදුරටත් පෙට්‍රල් සුවඳක් නොලබන බව එසේ සිදුවේ.
7. ඉලෙක්ට්රොනික උපකාර... මොකක්ද?
ඉලෙක්ට්රොනික උදව්? ලබා ගත හැකි එකම ඉලෙක්ට්රොනික උපකාරය වන්නේ රේඩියෝව ස්වයංක්‍රීයව සුසර කිරීම සම්බන්ධයෙනි. ESP සහ ABS වැනි ගාඩියන් දේවදූතයන් තවමත් 'ඉලෙක්ට්රොනික දෙවිවරුන්' විසින් නිර්මාණය කර නොතිබුණි. අවාසනාවන්ත ලෙස…8. විනෝදාස්වාදය පරිකල්පනය ඇදගෙන ගියේය
පැය හයකට වඩා වැඩි ගමනක් සම්පූර්ණ කිරීම සාපේක්ෂව සාමාන්‍ය දෙයක් විය. ජංගම දුරකථන, ටැබ්ලට් සහ බහුමාධ්‍ය පද්ධති නොමැතිව, විනෝදාස්වාදය සඳහා මෝටර් රථයේ අංක තහඩු ඉදිරියෙන් තබා ක්‍රීඩා කිරීම හෝ මල්ලිට විහිළු කිරීම ඇතුළත් විය. සමහර විට දෙකම…
9. GPS කඩදාසි වලින් සාදන ලදී
ගුවන්විදුලි විකාශනයට බාධා කරන සොඳුරු නෝනාගේ කටහඬ එන්නේ ස්පීකර් වලින් නොව අපේ අම්මගේ කටින්. GPS යනු හමුදා හමුදාවන්ට පමණක් සීමා වූ තාක්‍ෂණයක් වූ අතර තමන් නොදන්නා මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කිරීමට අවශ්‍ය ඕනෑම කෙනෙකුට "සිතියම" නම් කඩදාසියක් මත විශ්වාසය තැබීමට සිදු විය.10. සංචාරය ත්රාසජනක විය
මෙම සියලු හේතු සහ තවත් කිහිපයක් නිසා, සංචාරය සැබෑ වික්‍රමයකි. ඇබ්බැහි වූ ඉලෙක්ට්රොනික උපාංගවල ඝෝෂාවෙන් කිසිදා බාධා නොකළ ගමනක කිලෝමීටර්වල රසය අනුව කතන්දර එකිනෙක පසුපස හඹා ගියේය. ඒ අපි, අපේ දෙමාපියන්, මෝටර් රථය සහ මාර්ගයයි.
දැන් දළ වශයෙන් අවුරුදු 30 ත් 50 ත් අතර වයස්ගත - වැඩි, අඩු ... - මෝටර් රථය මෑත දශක කිහිපය තුළ සිදු වූ පරිණාමය ඉතා හොඳින් තේරුම් ගනී. අපි, 70 සහ 80 ගණන්වල පරම්පරාගතව හැදී වැඩුණේ වෙනත් කිසිම පරම්පරාවකට අත්විඳිය නොහැකි දේවල් මෝටර් රථවල අත්හදා බලමින්. ඒ නිසා වෙන්න ඇති අපිට ඒක මොන වගේද කියලා කියන්න වගකීමක් තියෙනවා. ඉක්මනින් ළඟා වන ගිම්හාන නිවාඩු වලදී, ඔබේ ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ ක්‍රියා විරහිත කර එය කෙබඳුදැයි ඔවුන්ට කියන්න. ඔවුන් එය ඇසීමට කැමති වන අතර අපි කියන්නට කැමතියි…
වාසනාවකට මෙන්, අද සියල්ල වෙනස් ය. හොඳම දේ සඳහා.