සුපුරුදු පරිදි, ද මන්දිර ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී ඔහුගේ නවතම නිර්මාණ ඉදිරිපත් කිරීමට ඔහු සියල්ල සූදානම් කර තිබුණි. ඔබ දන්නා පරිදි, සංදර්ශනය අවලංගු කර ඇත, නමුත්... සංදර්ශනය ඉදිරියට යා යුතුය. මැන්සෝරිගේ නව යෝජනා පහ හොඳම දේ ලෙස පෙනෙන්නේ ඇස් කණ්ණාඩි (නැතහොත් එය කලබලයක්ද?) ය.
Mansory වෙතින් නව යෝජනා පහ විවිධ මෝටර් රථ සන්නාම පහකින්. විවිධත්වය අඩු නොවේ: Audi, Bentley, Lamborghini, Mercedes-AMG සහ Rolls-Royce. අපි ඒවා එකින් එක දැන ගනිමු...
Audi RS 6 Avant
අලුතින් හිතන අයට Audi RS 6 Avant එය ආක්‍රමණශීලී සහ ප්‍රමාණවත් තරම් තර්ජනාත්මක ය, මැන්සෝරිට එය ආරම්භක ලක්ෂ්‍යය පමණි. මඩ්ගාඩ් වැනි වෙනස් කරන ලද බොඩි පැනල් දැන් කාබන් ෆයිබර් වලින් සාදා ඇත. කෝණික පිටාර පිටවන ස්ථාන සඳහා (කපන ලද කොනක් සහිත සමාන්තර චලිත) සහ 22″ ව්‍යාජ රෝද සඳහා උද්දීපනය කරන්න. අභ්යන්තරය ස්පර්ශ නොකළ අතර, නව ආලේපන සහ සැරසිලි ලබා ගැනීම.
එය නිකම්ම ප්‍රදර්ශනය කිරීමක් නොවේ... Mansory විසින් දැනටමත් මාංශ පේශි සහිත RS 6 Avant වෙත ස්ටෙරොයිඩ් එන්නත් කර ඇත. Twin turbo V8 හි සංඛ්‍යාව 600 hp සහ 800 Nm සිට සමහරක් දක්වා වර්ධනය වී ඇත. ඊටත් වඩා බලවත් 720 hp සහ 1000 Nm. සකස් කරන්නාට අනුව, වැඩිවන සංඛ්‍යා කාර්ය සාධනය සඳහා අගයන් අඩුවීමට හේතු වේ: 100 km/h දැන් තත්පර 3.6 වෙනුවට තත්පර 3.2 කින් ළඟා වේ.
Bentley Continental GT Convertible V8
මැන්සෝරි එය හඳුන්වන පරිදි, එම සම් අභ්යන්තරය දෙස බලන්න... කොළ, නැතහොත් "ක්‍රෝම් ඔක්සයිට් කොළ". සියුම් නොවේ, සහ ඊටත් වඩා විශාල වැනි පරිවර්තනය කළ හැකි Bentley Continental GT Convertible . එකම කොළ පැහැති උච්චාරණ සහිත matte black bodywork කිසිසේත්ම අවධානයට ලක් නොවේ - සම්මත ලෙස වුවද, මෙවැනි මෝටර් රථයකට අවධානයට ලක් නොවීම දුෂ්කර ය. කාබන් ෆයිබර් නැවත වරක් පවතී, GTC වෙත එකතු කරන ලද වායුගතික මූලද්‍රව්‍යවල දෘශ්‍යමාන වේ.
යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සහ ගතිකත්වය ද අමතක නොවීය. කණ්ඩායම දැක ඇති Twin turbo V8 එහි බලය අශ්වබල සියයකින් පමණ වර්ධනය වේ. 549 සිට 640 hp දක්වා, ව්යවර්ථය ද නොමසුරුව ඉහළ යයි, 770 Nm සිට 890 Nm දක්වා. රෝද ... විශාලයි. ව්‍යාජ අඟල් 22 රෝද සහිත ඉදිරිපස 275/35 සහ පසුපස ටයර් 315/30.
Lamborghini Urus
මන්සෝරි ඔයාට කතා කරන්නේ නැහැ උරුස් , නමුත් ඒ වෙනුවට Venatus. උරුස් දැනටමත් සමූහයා අතර කැපී පෙනේ නම් වෙනටස් ගැන කුමක් කිව හැකිද? ශරීරය නියොන් කොළ උච්චාරණ සහිත මැට් නිල් පාටින් ඇත; ව්‍යාජ සහ අතිශය සැහැල්ලු රෝද (මැන්සෝරි පවසයි), විශාල වන අතර විෂ්කම්භය 24″ සහ ඉදිරිපස ටයර් 295/30 සහ පසුපස 355/25 දැවැන්තය. මධ්‍යයේ ඇති අසාමාන්‍ය ත්‍රිත්ව පිටාර පිටවන ස්ථානය සඳහාද ඉස්මතු කරන්න...
බාහිර සමහරවිට "නිල්" නම්, "ඉතා නිල්" සම් අභ්යන්තරය ගැන කුමක් කිව හැකිද? ඕනෑම දෘෂ්ටි විතානයකට අභියෝගයක්...
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
එය වෙනත් ආකාරයකින් විය නොහැකි බැවින්, මෙම Venatus ද එය පදනම් වූ Urus හා සසඳන විට එහි අතිරේක විටමින් සඳහා කැපී පෙනේ. ද්විත්ව ටර්බෝ V8 810 hp සහ 1000 Nm හර කිරීමට පටන් ගනී සම්මත මාදිලියේ 650 hp සහ 850 Nm වෙනුවට. Urus දැනටමත් ග්‍රහලෝකයේ වේගවත්ම SUV රථවලින් එකක් නම්, Venatus ඊටත් වඩා වැඩි ය: 3.3s සිට 100 km/h දක්වා සහ… 320 km/h උපරිම වේගය (!).
Mercedes-AMG G 63
නමින් Star Trooper, මෙය G 63 මෙම නම දරන දෙවන Mansory G වේ. 2019 දී හඳුන්වා දුන් G 63 Star Trooper හා සසඳන විට අලුත් දෙය නම් Mansory එය සුවිශේෂී පික්-අප් එකක් බවට පත් කර තිබීමයි. සහ පළමුවැන්නා මෙන්, මෙම ව්යාපෘතිය විලාසිතා නිර්මාණකරුවෙකු වන Phillip Plein සමඟ සහයෝගීතාවයේ ප්රතිඵලයකි.
මෙම නව ස්ටාර් ට්‍රෝපර් පෙර එකේ තේමාවන් පුනරුච්චාරණය කරයි, සැඟවුණු තීන්ත වැඩ - අභ්යන්තරය ද එම තේමාවම භාවිතා කරයි -, 24″ රෝද සහ කුටියේ වහලය... රතු ආලෝක තිත් වලින් ආලෝකමත් වේ.
G 63 ඔබට අවශ්‍ය නොවන දෙයක් තිබේ නම් එය වඩා “බලය” වේ, නමුත් Mansory එම උපදෙස් සම්පූර්ණයෙන්ම නොසලකා හැර ඇත: ඒවා 850 hp (!) "උණුසුම් V" ලබා දෙන බව, මුල් ආකෘතියට වඩා 265 hp වැඩි. උපරිම ව්යවර්ථය? 1000Nm (මුල් G 63 850Nm). තත්පර 3.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක වේගයෙන් පිපිරවීමට සහ පැයට කිලෝමීටර 250 ක වේගයෙන් ගමන් කිරීමට මෙම G සමත් වේ… සීමිතයි.
රෝල්ස් රොයිස් කූලිනන්
අවසාන වශයෙන්, ජිනීවාහි තිබිය යුතු නව මැන්සෝරි යෝජනා පහ වසා දැමීමට, ඔහුගේ අර්ථ නිරූපණය කූලිනන් , Rolls-Royce SUV රථය. දැවැන්ත වාහනයක්, නොදැනුවත්වම යා නොහැකි නමුත් මැන්සෝරි එහි "පැමිණීම" විකේන්ද්රික මට්ටමට ඔසවා එය වෙරළ තීරය ලෙස හැඳින්වීය.
විකේන්ද්රිකද? සැකයකින් තොරව ... සමහර විට එය දැවැන්ත රෝද සහ සාමාන්‍ය පහත් වීම, සමහර විට එය ව්‍යාජ කාබන් කොටස් (ඉතා සුවිශේෂී වයනයක් ඇති), සමහර විට එය විශාල වායු ඇතුල්වීම් / පිටවන ස්ථාන විය හැකිය, නැතහොත් සමහර විට එය ස්වර දෙකේ ශරීරය විය හැකිය.
තවද Urus/Venatus හි අභ්යන්තරය අපගේ දෘෂ්ටි විතානයේ ප්‍රතිරෝධය ප්‍රතික්ෂේප කළේ නම්, මෙම ටර්කියුයිස් වෙරළ තීරයේ අභ්යන්තරය ගැන කුමක් කිව හැකිද? ළදරු පුටුව පවා ගැලවී ගියේ නැත (පහත ගැලරිය බලන්න), හෝ "ස්පිරිට් ඔෆ් එක්ස්ටසි" ආභරණය පවා...
ඉතිරි යෝජනා සමඟ අප දුටු පරිදි, වාහනයේ පිටත/අභ්‍යන්තරයට හාත්පසින්ම වෙනස්ව, මෙහි වාසි තරමක් මධ්‍යස්ථ වුවද, කූලිනන් යාන්ත්‍ර විද්‍යාවට බලපෑමක් සිදු නොවීය. 6.75 V12 610 hp සහ 950 Nm හර කිරීමට පටන් ගනී , 571 hp සහ 850 Nm වෙනුවට — උපරිම වේගය දැන් 280 km/h (250 km/h මුල්).