එම Volvo P1800 Cyan , Cyan Racing විසින් නිර්මාණය කරන ලද, 1961 දී දියත් කරන ලද මුල් Volvo coupé හි අලංකාර රේඛා සමකාලීන යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සහ චැසි සමඟ ඒකාබද්ධ කරයි, නමුත් එය අනිවාර්යයෙන්ම “පැරණි පාසල” ලෙස පවතී.
ඉලෙක්ට්‍රොනික ආධාරක නැත - එහි ABS හෝ ඉලෙක්ට්‍රෝන පවා නොමැත. තොප්පියට යටින් පේළියේ ටර්බෝ හතරේ සිලින්ඩරයක් සහ ඔක්ටේන් ආහාර වේග පහක මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියකට (බල්ලා කකුල) සම්බන්ධ කර ඇත. 420 hp සහ 455 Nm තාර වලට පමණක් ළඟා වන අතර පසුපස රෝද හරහා පමණක් වන අතර බර පාලම මත කිලෝග්‍රෑම් 1000 ට වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් එකතු වේ - අපි මෙම යන්ත්‍රය අගය නොකරන්නේ කෙසේද?
සමහර විට අපි උතුරු ස්වීඩනයේ ඒරේ හි හිම සහිත (-20°C) හිමෙන් වැසී ගිය භූ දර්ශනවලට වඩා ඔහුගේ කාර්ය සාධනය හෝ ගතික කුසලතා වඩා හොඳින් ප්‍රයෝජනයට ගැනීමට වෙනත් පසුබිමක් තෝරා ගන්නට ඇත. කෙසේ වෙතත්, අභියෝගාත්මක තත්වයන් තුළ P1800 එහි සීමාවන්ට තල්ලු කිරීමට Cyan කණ්ඩායමට බාධාවක් වූ බවක් නොපෙනේ.
Mattias Evensson, Volvo P1800 Cyan ව්‍යාපෘති කළමනාකරු සහ Cyan Racing හි ඉංජිනේරු අධ්‍යක්ෂ"Volvo P1800 Cyan යනු අතීතයේ හොඳම දේ වර්තමානය සමඟ ඒකාබද්ධ කරන අපගේ ක්‍රමයයි, සමකාලීන ඉහළ ක්‍රියාකාරී මෝටර් රථවල බලය, බර සහ කාර්ය සාධන අංක වලින් ඈත් වේ."
Cyan Racing හි ඉංජිනේරු අධ්‍යක්ෂ Mattias Evensson පවසන පරිදි, දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ P1800 සයන් ධාවනය කිරීම සහ මෙම යන්ත්‍රය සංවර්ධනය කිරීමත් සමඟ ඔවුන්ට අත්කර ගැනීමට අවශ්‍ය දේවල ගුණාංග වැඩි කර ගැනීම කොතරම් පහසුද යන්න ඔප්පු කිරීමට සුදු මැන්ටලය මඟින් හැකි විය. මෝටර් රථයේ මූලික සංකල්පය එය ඉතා හොඳින් ක්‍රියාත්මක වන බව පෙනේ, ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම වියළි තරඟ පරිපථයක, තෙත් සහ සුළං සහිත රටක මාර්ගයක හෝ උතුරු ස්වීඩනයේ අයිස් මත සිටින්නේ නම් එය ඇත්තෙන්ම කමක් නැත.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
Evensson තවදුරටත් පවසන්නේ, “මෙම සංකල්පය කෙසේ හෝ අද දින ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත මෝටර් රථ සඳහා මඟහැර ගොස් ඇති බවයි. අපට නම්, මෙය මූලික කරුණු වෙත නැවත පැමිණෙමින් තිබේ.
Volvo P1800 Cyan එය රියදුරුට භාර දෙයි, "එහි බලය සහ ස්කන්ධය පාලනය කිරීම සඳහා වර්තමාන කාර්ය සාධන මෝටර් රථවල ඉලෙක්ට්‍රොනික ආධාරක මත යැපීමට වඩා එහි සීමාවන් ගවේෂණය කිරීමට" Evensson නිගමනය කරයි.
"එන්ජින් ප්‍රතිචාරය, චැසි ශේෂය සහ අඩු බර" යන අමුද්‍රව්‍ය ප්‍රසිද්ධියට වඩා වැඩි විනෝදජනක සහ ඉතා ප්‍රතිලාභදායක මෝටර් රථ නිර්මාණය කිරීම සඳහා වට්ටෝරුවකි.