එය නව මාදිලියක් පමණක් නොව, 2019 ජිනීවා මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ මංගල දර්ශනය සඳහා වේදිකාව ලෙසද කටයුතු කළේය. මෝටර් රථ Piëch මෝටර් රථ සන්නාමයක් ලෙස. එය 2016 දී Rea Stark Rajcic සහ හිටපු Volkswagen සමූහයේ සර්වබලධාරී Ferdinand Piëch ගේ පුත් ඇන්ටන් Piëch විසින් ආරම්භ කරන ලදී, ඔහුගේ වාසගම සන්නාමය හඳුනා ගනී.
එම Piëch Mark Zero එහි පළමු මාදිලිය අපේක්ෂා කරයි, පෙර නොවූ විරූ මොඩියුලර් වේදිකාවක් මත පදනම් වූ අලංකාර 100% විදුලි ආසන දෙකක් සහිත කූපේ, බැටරි වලට අමතරව, දෙමුහුන් (දහන එන්ජිම සමඟ) සහ හයිඩ්‍රජන් (ඉන්ධන සෛල) විසඳුම් ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.
Mark Zero හි විශිෂ්ටතම විශේෂත්වය වන්නේ එහි අසාමාන්‍ය බැටරි ආරෝපණ කාලයයි. මේවායේ මුළු ධාරිතාවෙන් 80%ක් සඳහා තත්පර 4ක් පමණි - කැපී පෙනෙන ජයග්රහණයක්. ඔබ එය කිරීමට කළමනාකරණය කරන්නේ කෙසේද? මේ ප්රශ්නයට පිළිතුරක් මෙතෙක් නොමැත.
Piëch Mark Zero හි සියලුම තාක්‍ෂණික රහස් හෙළි වන තෙක් අපට තවත් කාලයක් බලා සිටීමට සිදුවනු ඇත, බොහෝ විට 2021 වසර සඳහා අපේක්ෂා කරන එහි වාණිජකරණයට ඉතා ආසන්න වන තෙක්.
දැනට, අප දන්නා සංඛ්‍යාවලින් විදුලි මෝටර තුනක් (ඉදිරියෙන් එකක්, පිටුපසින් දෙකක්) හෙළිදරව් වේ. 150 kW හෝ 204 hp , Piëch Mark Zero හි කිලෝග්‍රෑම් 1800 ට අඩු බර තත්පර 3.2 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා දියත් කළ හැකි අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 250 දක්වා ළඟා විය හැකිය. WLTP චක්රය අනුව දැනටමත් උපරිම ස්වාධීනත්වය කිලෝමීටර 500 කි.
මෙම වීඩියෝවෙන් Diogo මෙම නව 100% විදුලි ජර්මානු GT හි සියලු විස්තර ඉදිරිපත් කරයි.