මුලදී 2040 ඉලක්ක කර ගත්, එක්සත් රාජධානියේ දහන එන්ජින් මෝටර් රථ විකිණීමේ තහනම දැන් 2035 දක්වා ඉදිරියට ගෙන ඇත. නොවැම්බර් මාසයේදී ස්කොට්ලන්තයේ ග්ලාස්ගෝ හි පැවැත්වෙන COP26 සමුළුවේ දියත් කිරීමේ උත්සවයේදී බ්රිතාන්ය අගමැති බොරිස් ජොන්සන් විසින් නිවේදනය කරන ලදී.
2050 වන විට එක්සත් රාජධානියට කාබන් උදාසීනත්වය ළඟා කර ගැනීමට උපකාර කිරීමේ මාර්ගයක් ලෙස විස්තර කරන ලද මෙම පියවර බ්රිතාන්ය රජය විසින් තහවුරු කරන ලද අතර එය කියා සිටියේ "ශුන්‍ය විමෝචන වාහන දියත් කිරීම වේගවත් කිරීම සඳහා කර්මාන්තවල සියලුම අංශ සමඟ දිගටම කටයුතු කරන" බවයි.
2018 තරම් මුලදී බ්රිතාන්ය රජය 2040 සිට පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් මෝටර් රථ විකිණීම තහනම් කිරීමට සැලසුම් ඉදිරිපත් කර තිබුණි. මුල් සැලැස්ම සහ වර්තමාන සැලැස්ම අතර විශාල වෙනස වන්නේ කලින් ප්ලග්-ඉන් හයිබ්‍රිඩ් සහ දෙමුහුන් වාහන විකිණීමට ඉඩ දීමයි. ඔවුන් 75 g/km ට වඩා අඩු CO2 විමෝචනය කරන තාක් කල්.
දැන්, බොරිස් ජොන්සන් ඉදිරිපත් කරන නව සැලැස්ම තුළ, මෙම ආකෘති පවා සුරැකෙන්නේ නැත. ඇත්ත වශයෙන්ම, බ්රිතාන්ය රජය “ඉක්මන් සංක්‍රාන්තියක් කළ හැකි නම්” තහනම ඊටත් පෙර පැමිණීමේ හැකියාව ගැන සඳහන් කරයි, ආන්ඩුවේ සාමාජිකයින් එය 2030 වන විට හඳුන්වා දිය යුතු බව ආරක්ෂා කරයි.
ප්රතික්රියා
බොරිස් ජොන්සන් විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද දහන එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ විකිණීම තහනම් කිරීම පිළිබඳ ප්රධාන විවේචනයක් වූයේ SMMT (මෝටර් නිෂ්පාදකයින්ගේ සහ වෙළඳුන්ගේ සංගමය) හි අධ්‍යක්ෂ මයික් හව්ස්ගේ හඬිනි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
ඉදි කරන්නන් 100% විදුලි මාදිලි සඳහා ඔට්ටු අල්ලන බව හව්ස් පැවසූ නමුත් "මෙම තාක්ෂණයන් තවමත් මිල අධික වන අතර විකුණුම් වලින් කුඩා කොටසක් නියෝජනය කරන බව සිහිපත් කළේය, දැනටමත් ඉතා අභිලාෂකාමී අභිලාෂයක් වේගවත් කිරීම සඳහා කර්මාන්තයේ ආයෝජනයට වඩා වැඩි යමක් අවශ්‍ය වනු ඇති බව පැහැදිලිය."
SMMT හි අධ්‍යක්ෂ සඳහා, මෙම පියවර “වෙළඳපොල පරිවර්තනයක් ගැන” වන අතර, එය ඔහු මෙසේ ප්‍රකාශ කිරීමට හේතු විය: “එක්සත් රාජධානිය ගෝලීය ශුන්‍ය විමෝචන න්‍යාය පත්‍රයට නායකත්වය දීමට නම්, වෙළඳ නාම විකිණීමට සහ නිෂ්පාදනය කිරීමට දිරිගැන්වීම සඳහා අපට තරඟකාරී වෙළඳපොළක් සහ වෙළඳ පරිසරයක් අවශ්‍ය වේ. මෙතන".
මේ සියල්ලට අනුව, Hawes මෙසේ පැවසීය: “රටේ සෑම තරාතිරමකම සහ ප්‍රදේශයන්හි මිනිසුන්ට අනුවර්තනය වීමට ඉඩ සලසන කර්මාන්ත සහ රැකියා ආරක්ෂා කරන තිරසාර ආකාරයකින් රජය සිය අභිලාෂයන් ඉටු කිරීමට සැලසුම් කරන්නේ කෙසේදැයි අප දැනගත යුතුය. වත්මන් ඉලක්ක සපුරාලීමට අත්‍යවශ්‍ය වන දෙමුහුන් ඇතුළු දැනට වෙළඳපොලේ පවතින අඩු විමෝචන මාදිලිවල අලෙවියට හානියක් නොකරයි.