මෑතකදී නැවත ජාතික වෙළඳපොළට, ද Audi RS4 Avant දැන් ප්රතිනිර්මාණය කර ඇත, මේ අනුව මාස කිහිපයකට පෙර එහි සැලසුම යාවත්කාලීන කරන ලද A4 පරාසයේ ඉතිරි කොටස සමඟ දැනටමත් සිදුවී ඇති දෙයෙහි අඩිපාරේ යමින්.
වෙනස්කම් අවධානය යොමු කළේ සෞන්දර්යාත්මක පරිච්ඡේදය සහ අභ්යන්තරයේ තාක්ෂණික ශක්තිමත් කිරීමක් මත පමණක් වන අතර, යාන්ත්ර විද්යාව නොවෙනස්ව පවතී. මෙයින් අදහස් කරන්නේ RS4 Avant සඳහා ජීවය ලබා දීම තවමත් 2.9 V6 TFSI biturbo 450 hp සහ 600 Nm සමඟ සම්බන්ධිත අට-වේග ටිප්ට්‍රොනික් ගියර් පෙට්ටිය සහ සාම්ප්‍රදායික quattro පද්ධතියයි.
මෙම අංක මඟින් Audi හි රැඩිකල් වෑන් වලින් කුඩාම (එයට ඉහළින් ඇති සර්වබලධාරී Audi RS6 බව අමතක නොකරන්න) තත්පර 4.1 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා ළඟා වීමට සහ පැයට කිලෝමීටර 250 දක්වා ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි (එය පැකේජ ගතික RS වෙනස් වීමත් සමඟ 280 km/h දක්වා).
වෙනස් වී ඇත්තේ කුමක්ද?
සෞන්දර්යාත්මකව, Audi RS4 Avant හට නව ග්‍රිල් එකක්, නව ඉදිරිපස බම්පරයක් සහ නව ස්ප්ලිටරයක් ලැබුණි, මේ සියල්ල RS4 Avant හි පෙනුම “ලොකු අක්කා” ගේ පෙනුමට සමීප කිරීමේ උත්සාහයකි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මීට අමතරව, LED ඉදිරිපස ලාම්පු ද ප්රතිනිර්මාණය කරන ලදී. රෝද ආරුක්කු, ඔබ අපේක්ෂා කරන පරිදි, "සාමාන්‍ය" A4 (මි.මී. 30 වැඩි) ට වඩා පුළුල් වේ, සියල්ල RS4 Avant භාවිතා කරන විශාල ටයර් සඳහා ඉඩ සැලසීමට.
අවසාන වශයෙන්, ඇතුළත, එකම වෙනස්කම් වන්නේ MMI පද්ධතිය සහිත නව 10.1” තොරතුරු රසාස්වාදය තිරයක් (හඬ විධානවලට පක්ෂව භ්‍රමණ පාලනය අතහැර දමා ඇත) සහ ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව (Audi අතථ්‍ය නියමු කුටිය) පෙන්නුම් කරන නිශ්චිත ප්‍රස්ථාර සහිතයි. G-බල, ටයර් පීඩනය සහ ලැප් වේලාවන් වැනි දත්ත.
මෙම වසරේ දෙසැම්බර් මාසයේදී වෙළඳපොළට පැමිණීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, Audi ට අනුව, අලුත් කරන ලද RS4 Avant යුරෝ 81,400 සිට මිල විය යුතුය. මෙය පෘතුගාලයේ මූලික මිල වේ දැයි නොදනී, විශේෂයෙන් එය දැනට පෘතුගාලයේ යුරෝ 110 330 සිට ලබා ගත හැකි බව සලකයි).