ඍණ 23.6 තත්! එය සුප්‍රසිද්ධ 718 Cayman GT4 සහ නව එක අතර Nürburgring හි එක් වටයක කාල වෙනසයි. Porsche 718 Cayman GT4 RS.
Porsche විසින් එහි නව කක්කල් කැස්ස "හරිත නිරයේ" ළඟා වූ කාලය නිවේදනය කර ඇත: යන්තම් විනාඩි 709.3 තත් (කිලෝමීටර් 20.832), හෝ පැරණි නීති වලට අනුව, 7mim04.511s (20.6 km), අවසාන කාලය වඩාත් "ශිෂ්ට" 718 Cayman GT4 කාලය සමඟ සැසඳීම සඳහා යොමුවක් ලෙස භාවිතා කරයි.
නියමු Jörg Bergmeister සමඟින්, RS මුලකුරු රැගෙන යන පළමු 718 අවසාන නිෂ්පාදන ආකෘතියට වඩා වෙනස් වන්නේ තරඟ පැකේජයක් භාවිතා කිරීමේදී සහ විකල්ප සහ ඇලෙන සුළු Michelin Pilot Sport Cup 2 R භාවිතා කිරීමේදී පමණි.
Andreas Preuninger, අධ්‍යක්ෂ GT Model Line"සංවර්ධනය අතරතුර, අපි 718 Cayman GT4 RS සඳහා අව්‍යාජ RS එකක් ලබා දුන්නා: සැහැල්ලු ඉදිකිරීම්, වැඩි බලයක්, වැඩි බලයක් සහ ඇත්ත වශයෙන්ම රියදුරු ආදානයට ඊටත් වඩා ඉහළ මට්ටමේ ප්‍රතිචාරයක්. Nordschleife මෙම වැඩිදියුණු කිරීම් කෙතරම් කැපී පෙනෙනද යන්න පිළිබඳ ආකර්ෂණීය සාක්ෂියකි. ගතික හැසිරවීම තුළ අපගේ පාරිභෝගිකයින්ට රියදුරු කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන ලද මෝටර් රථයක් අපේක්ෂා කළ හැකි අතර එය උද්යෝගිමත් රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් පරම ප්‍රමුඛතාවයක් බවට පත් කරයි."
අපි දැනටමත් දන්නේ කුමක්ද?
ඊට අමතරව, අපට පෙනෙන පරිදි, එය “සාමාන්‍ය” GT4 ට වඩා ඉතා වේගවත් ය, නව Porsche 718 Cayman GT4 RS ගැන අප දන්නේ නැති තරම්ය.
ඔත්තු බැලීමේ ඡායාරූපවල අප ගත් පින්තූර සහ දැන් ජර්මානු සන්නාමය විසින් නිකුත් කර ඇති ඡායාරූප මගින් සංශෝධිත වායුගතිකයක් යෝජනා කරයි, විශාල පසුපස තටුව නව මෝස්තරයකින් ඉස්මතු කරයි.
ටයර් මගින් ලබා දෙන වායුගතික විද්‍යාව හෝ වැඩි ග්‍රහණය ලැප් වේලාවේ සැලකිය යුතු ලාභය සාධාරණීකරණය කිරීමට ප්‍රමාණවත් නොවේ, එබැවින් GT4 වෙතින් අප දැනටමත් දන්නා 4.0 l වායුගෝලීය බොක්සර් හය-සිලින්ඩරය (4.0 l බොක්සර් සිලින්ඩර හයට සම්බන්ධ නොවේ. 911 GT3) අමතර අශ්වයන් සංඛ්‍යාවක් ලැබේ.
මේ මොහොතේ, GT4 RS හි අවසාන බලය පිළිබඳ කටකතා විවිධ වේ, නමුත් සෑම විටම GT4 හි 420 hp ට වඩා සුවපහසු ලෙස: 450 hp සහ 500 hp අතර - නමුත් සෑම විටම 911 GT3 හි 510 hp ට වඩා අඩුය. ධුරාවලියට අගෞරව කරනවා.
