Hyundai Kauai එකක් ගන්න කැමති අයට අඩුවක් නැති දෙයක් තියෙනවනම් ඒක offer එකක්. දහන එන්ජින් ප්‍රභේද (ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් යන දෙකම) සහ විද්‍යුත් ප්‍රභේදයෙන් පසුව, ද Hyundai Kauai Hybrid මෙම සම්පූර්ණ පරාසයේ නවතම සාමාජිකයා වේ.
සෞන්දර්යාත්මකව, එකම වෙනස්කම් වන්නේ සුවිශේෂී සැලසුම් රෝද (පරීක්ෂා කරන ලද ඒකකයේ විකල්ප 18”) සහ පසුපස ඇති “හයිබ්‍රිඩ්” ලාංඡනය වන අතර එය මෙම අනුවාදය හෙළා දකී. එසේ නොමැති නම්, Kauai Hybrid දහන එන්ජින් අනුවාද වලින් වෙන්කර හඳුනා ගැනීම ප්‍රායෝගිකව කළ නොහැක්කකි.
ඇතුළත, සෞන්දර්යය නොවෙනස්ව පැවතුනි (මෙන්ම හොඳ ergonomics සහ සාමාන්‍ය ගුණාත්මක භාවය), එකම නව්‍යතාවය නම්, අපි පරීක්ෂා කළ ඒකකයේ අඟල් 7ක් තිබූ අලුත් කරන ලද තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය (භාවිතා කිරීමට පහසු සහ වඩාත් අවබෝධාත්මක) වීමයි. තිරය ” (විකල්පය තුළ එය 10.25 තිබිය හැක”).
Kauai Hybrid හි වැඩිහිටියන් හතර දෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස ප්‍රවාහනය කිරීමට ඉඩකඩ තිබීමත්, තරුණ පවුලක අවශ්‍යතා බොහොමයක් සපුරාලීමට හැකි වුවද, ප්‍රමිතියෙන් මදක් අඩු ලීටර් 361 ක ගමන් මලු මැදිරියක් තිබීමත් සමඟ වාසස්ථානයේ මානයන් ද නොවෙනස්ව පැවතුනි. සාමාන්යය.
View this post on Instagram
Hyundai Kauai Hybrid රෝදයේ
ගතිකව, Kauai Hybrid දිගටම හැසිරෙන්නේ පුරෝකථනය කළ හැකි, ආරක්ෂිත සහ යමක්... විනෝදජනක ලෙසය. සුක්කානම සන්නිවේදනය සහ සෘජු වන අතර, Kauai Hybrid නරක තට්ටු දිරවන ආකාරය අප දැනටමත් එහි “පරාස සහෝදරයන්ට” ලබා දී ඇති එම ප්‍රශංසාව ලැබිය යුතුය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මෙම අනුවාදයේ ඇති විශාල ආකර්ෂණය, දෙමුහුන් පද්ධතිය, එහි සුමට බව සහ "සාමාන්‍ය" ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා පැහැදීමක් ඇති කරයි, CVT වෙනුවට හය-වේග ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් අනුගමනය කිරීම සම්බන්ධ නොවේ.
කාර්ය සාධනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 43.5 hp (32 kW) සහ 170 Nm ක විදුලි මෝටරයක් සමඟ 105 hp හි 1.6 GDI සහ 147 Nm අතර "විවාහය" හේතුවෙන් ඇති වන 141 hp සහ 265 Nm ඒකාබද්ධ බලය Kauai Hybrid චලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. සියල්ලටමත් වඩා ආර්ථිකය කෙරෙහි අවධානය යොමු කර තිබියදීත් (විශේෂයෙන් "ක්‍රීඩා" මාදිලියේ) ප්‍රසන්න අප්‍රමාදයකින් යුක්ත වේ.
ඉටු වූවාට වඩා වැඩි අවධානයක් යොමු කරන්න. අපි "Eco" මාදිලිය (අපගේ සහ මෝටර් රථය) සක්රිය කරන විට, 4.3 l/100 km කලාපයේ පරිභෝජනයට ළඟා විය හැකිය . නගරය, ජාතික මාර්ග සහ මහාමාර්ග මිශ්‍ර වූ පරිපථයක සාමාන්‍ය රිය පැදවීමේදී, දුෂ්කරතාවයකින් තොරව 5.0 සිට 5.5 l/100 km කලාපයේ සාමාන්‍ය කරා ළඟා වීමට හැකි විය.
කාර් එක මට හරිද?
ඔබ නගරයේ කිලෝමීටර් ගණනාවක් ධාවනය කළත් ට්‍රෑම් රථවල ආකර්ශනීය බව තවමත් ඒත්තු ගැන්වී නොමැති නම්, මෙම Kauai Hybrid බොහෝ දුරට හොඳම විසඳුම වේ. එය විවෘත මාර්ගයේ ඩීසල් මට්ටමින් පරිභෝජනය සාක්ෂාත් කර ගන්නා අතර නගරවල එය බැටරි නැවත ආරෝපණය කිරීමේ අපහසුතාවයකින් තොරව විදුලි මාදිලියේ බොහෝ වාරයක් සංසරණය වේ.
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න.
මේ සියල්ලට, එය දකුණු කොරියානු හරස්කඩේ සාමාන්‍ය ගුණාංග එකතු කරන අතර එන්ජිම කුමක් වුවත් එය සම්පූර්ණ පරාසය හරහා කපා ඇත. කුමන ගුණාංගද? හොඳ මිල-උපකරණ අනුපාතය, හොඳ ගතික හැසිරීම සහ කැපී පෙනෙන ශක්තිමත් බව.