ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩර් රථය 2016 ආරම්භයේදී නිෂ්පාදනයෙන් ඉවත්ව ගියද, බ්රිතාන්ය සන්නාමය දැනටමත් එහි නිරූපිත සියලුම භූමි වාහනයට ගැලපෙන ආදේශකයක් ඇති බවට සහතික වී තිබුණි. වෙළඳපොළට ළඟා වීමේදී මන්දගාමී වූ, නමුත් අප සිතනවාට වඩා සමීප විය හැකි ආදේශකයක්.
ඩිෆෙන්ඩරයේ සංවර්ධනය හොඳ වේගයකින් ඉදිරියට යාමත් සමඟ, එහි අනුප්රාප්තිකයා එහි පූර්වගාමියාගේ රේඛාව අනුගමනය නොකරන නමුත් “නව පරම්පරාවට” ආයාචනා කරන ආකෘතියක් වනු ඇති බව දැන් දන්නා කරුණකි. Gerry McGovern වෙතින් වචනය:
Gerry McGovern, Land Rover Design Directorමෙය දිගු කලක් අපගේ සන්නාමයේ චිත්තවේගීය හරය වූ වාහනයකි. ඉදිරියට යාමට නම්, අපි පුළුල් පාරිභෝගික පිරිසක් ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා සිත් ඇදගන්නාසුළු සහ අදාළ ආකෘති සංවර්ධනය කිරීම දිගටම කරගෙන යා යුතුය.
තවමත්, Defender ලෙස සලකුණු කර ඇති වඩාත් අවම සහ සම්ප්රදායික රේඛාවල රසිකයින් සඳහා, අනතුරු ඇඟවීමට හේතුවක් නැත. අනාගත ආකෘතිය දැඩි ලෙස විවේචනයට ලක් වූ 2011 දී ඉදිරිපත් කරන ලද DC100 සංකල්පය විසින් යෝජනා කරන ලද මාර්ගය අනුගමනය නොකරනු ඇත.
ලෑන්ඩ් රෝවර් හි නිර්මාණ අධ්යක්ෂකවරයා සහතික වූයේ නව මාදිලිය ඩිෆෙන්ඩර්ගේ උරුමය සහ එහි ඕෆ් රෝඩ් උපයෝගිතා වාහනය පිළිබඳ සංකල්පය සජීවීව තබා ගන්නා බවයි.
බ්රිතාන්ය මාදිලියේ දශක හතකට ආසන්න ඉතිහාසය නොසලකා හරිමින් අතීතය සහ වර්තමානය අතර පරතරය පියවීමේ අභියෝගයට මෙය සන්නාමයට ලාභදායී ව්යාපෘතියක් බවට පත් කිරීමට උත්සාහ කිරීමේ කාර්යයට එක් වේ.
ඔටෝමෝටිව් ප්රවෘත්ති වෙත අදහස් දක්වමින් මැක්ගවර්න් ද නව ඩිෆෙන්ඩරය දියත් කිරීමට "වැඩි දුරක් නොමැති" බව හෙළි කළේය - බ්රිතාන්ය පුවත්පත් පවසන්නේ ඉදිරිපත් කිරීම 2018 දී සිදුවනු ඇති බවයි, එය පළමු මාලාව I දියත් කර වසර 70 ක් සනිටුහන් කරයි. Land Rover Series තුනෙන්.