එය සිදු කරන බව ෆෝඩ් නිවේදනය කර ඇත විදුලි වාහන සඳහා නව කැපවූ වේදිකා දෙකක් සංවර්ධනය කිරීම , විශාල පික්-අප් සහ SUV සඳහා එකක්, සහ හරස් සහ මධ්‍යම ප්‍රමාණයේ කාර් සඳහා එකක්.
Blue oval සන්නාමයේ ඊනියා ප්‍රාග්ධන වෙළඳපොළ දිනයේ මෙම බදාදා පැවති ආයෝජකයින් සමඟ ඉදිරිපත් කිරීමකදී මෙම නිවේදනය නිකුත් කරන ලදී, එහිදී Ford විසින් විද්‍යුත්කරණය සහ සම්බන්ධතාවය සඳහා ආයෝජනය ශක්තිමත් කරන බව ද අපට දැනගන්නට ලැබුණි.
මෙම නව වේදිකා මඟින් ෆෝඩ් හි මීළඟ විද්‍යුත් මෝටර් රථ සඳහා ක්‍රියාවලි ක්‍රමවත් කර සංවර්ධන පිරිවැය අඩු කරනු ඇත, අලෙවි කරන සෑම මෝටර් රථයකම ආන්තික වැඩි වීමට ඉඩ සලසයි.
විදුලි අනාගතය
Ford විදුලියකරණය සඳහා දැඩි ලෙස කැපවී සිටින අතර 2025 වන විට ගෝලීය වශයෙන් මෙම ප්‍රදේශය සඳහා අවම වශයෙන් ඩොලර් බිලියන 30 (ආසන්න වශයෙන් යුරෝ බිලියන 24.53) ආයෝජනය කිරීම එයට සාක්ෂියකි.
මෙම ඔට්ටුව යුරෝපයට වඩාත් තදින් දැනී ඇති අතර, සන්නාමය දැනටමත් 2030 සිට එය විකුණනු ලබන්නේ විදුලි මගී වාහන පමණක් බව දැනටමත් ප්‍රසිද්ධ කර ඇත. ඊට පෙර, 2026 මැද වන විට, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් හෝ විද්‍යුත් මාදිලි හරහා වුවද - සම්පූර්ණ පරාසයට ශුන්‍ය විමෝචන හැකියාවක් ඇත.
ඒ අතරම, Ford Europe වාණිජ වාහනවල සමස්ත පරාසය 2024 දී ශුන්‍ය විමෝචන ප්‍රභේදයන්ගෙන් සමන්විත වන අතර 100% විදුලි ආකෘති හෝ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් භාවිතා කරයි. 2030 වන විට, වාණිජ වාහන අලෙවියෙන් තුනෙන් දෙකක් 100% විදුලි හෝ ප්ලග් ඉන් දෙමුහුන් මාදිලි වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
නව වේදිකා දෙකක්
මෙම ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා, නිල් ඕවලාකාර සන්නාමයට දැනට ඇත්තේ Guilherme Costa විසින් මෑතකදී වීඩියෝවෙන් පරීක්ෂා කරන ලද Mustang Mach-E සහ පෙර නොවූ විරූ F-150 Lightning පමණක් ඇති විදුලි මෝටර් රථ පරාසය ශක්තිමත් කිරීමට අවශ්‍ය වේ. එය එළිදක්වා දින කිහිපයකට පසු සංචිත 70,000 - ලොව වැඩියෙන්ම අලෙවි වන පිකප් ට්‍රක් රථයේ සියලුම විදුලි අනුවාදය.
නමුත් මෙම මාදිලි දෙක ඉදිරි වසරවලදී නව විදුලි යෝජනා මගින් සම්බන්ධ වනු ඇත, මෝටර් රථ සහ හරස්වර්ග අතර බෙදා හරිනු ලබන අතර, SUV, වාණිජ වෑන් හෝ පික්-අප් වැනි විශාල විදුලි යෝජනා එකතු කරනු ඇත.
මෙම සමස්ත ක්‍රියාවලියටම තීරණාත්මක වනුයේ විදුලි උපකරණ සඳහාම වෙන් වූ නව වේදිකාවක් හඳුන්වාදීම වන අතර එමඟින් පසුපස රෝද ධාවකය සහ සියලුම රෝද ධාවන වින්‍යාසයට ඉඩ ලබා දිය හැකිය.
Automotive News විසින් උපුටා දක්වන ලද Ford හි මෙහෙයුම් සහ නිෂ්පාදන අධ්‍යක්ෂ Hau Thai-Tang ට අනුව, මෙම වේදිකාව "2030 වන විට නිෂ්පාදනය කිරීමට නියමිත වඩාත් චිත්තවේගීය මාදිලි පෙළක්" සඳහා පදනම ලෙස සේවය කරනු ඇත.
Ford විසින් මෙය තහවුරු නොකළද, GE2 ලෙස හැඳින්විය යුතු Mustang Mach-E සඳහා පදනම ලෙස ක්‍රියා කරන GE වේදිකාවේ පරිණාමය මෙය බව ගණන් බලා ඇත.
ඔටෝමෝටිව් ප්රවෘත්ති වලට අනුව, GE2 2023 මැද භාගයේදී මතුවනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන අතර එය මීළඟ පරම්පරාවේ මස්ටැන්ග් මැක්-ඊ හි ෆෝඩ් සහ ලින්කන් වෙතින් හරස්පෝරවල භාවිතා කරනු ඇති අතර ඊළඟ පරම්පරාවේ පෝනි කාර් මස්ටැන්ග් හි පවා අනුමාන කෙරේ.
2025 තරම් ඉක්මනින්, TE1 නම් සම්පූර්ණයෙන්ම නව විදුලි වේදිකාවක් මත පදනම්ව දෙවන පරම්පරාවේ විදුලි Ford F-150 දර්ශනය විය යුතුය. ඔටෝමෝටිව් ප්රවෘත්ති වලට අනුව, මෙම වේදිකාව අනාගත විද්‍යුත් ලින්කන් නැවිගේටර් සහ ෆෝඩ් එක්ස්පෙඩිෂන් සඳහා පදනම ලෙස ක්‍රියා කළ හැකිය, වර්තමාන පරම්පරාවන් එෆ්-150 පිකප් ට්‍රක් රථයේ එකම වේදිකාවෙන් ලබාගත් විශාල SUV දෙකක්.
Volkswagen Group MEB එකත් ඔට්ටුවක්
විද්‍යුත්කරණය පිළිබඳ ෆෝඩ්ගේ ඔට්ටුව මෙතැනින් අවසන් නොවේ. R1T pick-up සහ R1S SUV යන මාදිලි දෙකක් දැනටමත් ඉදිරිපත් කර ඇති ෆෝඩ් ආයෝජකයෙකු වන උතුරු ඇමරිකානු ආරම්භකය - රිවියන්ගේ වේදිකාවෙන් - ඕවලාකාර සන්නාමයෙන් ව්‍යුත්පන්න වන සාමාන්‍ය විදුලි පිකප් එකකට අමතරව. azul විසින් Volkswagen සමූහයේ සුප්‍රසිද්ධ MEB වේදිකාව ද 2030 සඳහා නියමිත ඉලක්කය සපුරා ගැනීම සඳහා එහි විද්‍යුත්කරණ උපායමාර්ගය, විශේෂයෙන් යුරෝපයේ ඉහළ නැංවීම සඳහා භාවිතා කරනු ඇත.
2023 වන විට කොලෝන් හි නිෂ්පාදන ඒකකයේ MEB වේදිකාව මත පදනම්ව විද්‍යුත් වාහනයක් නිෂ්පාදනය කරන බව ඇමරිකානු සන්නාමය දැනටමත් පිළිගෙන ඇති බව සිහිපත් කළ යුතුය.
කෙසේ වෙතත්, අපි මෑතකදී ඉගෙන ගත් පරිදි, Ford සහ Volkswagen අතර මෙම හවුල්කාරිත්වය විදුලි ආකෘතියකට වඩා වැඩි යමක් විය හැකිය. Automotive News Europe විසින් උපුටා දක්වන ලද මූලාශ්‍රයකට අනුව, Ford සහ Volkswagen දෙවන MEB-ව්‍යුත්පන්න විද්‍යුත් මාදිලිය සඳහා සාකච්ඡා කරමින් සිටින අතර එය කොලෝන් හි ද ඉදිකර ඇත.
2021 මැයි 27 දින පෙ.ව. 9:56 ට යාවත්කාලීන කරන ලද ලිපිය ප්‍රාග්ධන වෙළඳපොළ දිනයට පෙර අප විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද පුවත් සනාථ කරයි