Lancia Delta HF Integrale යනු සෑම කාලයකම වඩාත්ම සාර්ථක රැලි මෝටර් රථයයි - 1987 සහ 1992 අතර අඛණ්ඩව WRC මාතෘකා හයක් සඳහන් කරන්න. තවද එය මෙතෙක් පැවති වඩාත්ම ආශා කරන ලද homologation විශේෂත්වයක් ඇති කළේය, එය අද දක්වාම පවතී.
RM Sotheby's විසින් දෙසැම්බර් 6 වන දින ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ නිව් යෝර්ක් හිදී වෙන්දේසියක් පවත්වනු ඇත, එය නිවැරදිව "Icons" ලෙස නම් කර ඇත. Delta HF Integrale සඳහා ප්‍රමාණවත් තරම් මාතෘකාවක්. "ඩෙල්ටෝනා" හි මෙම දෝෂාරෝපණය කළ නොහැකි උදාහරණය පමණක් නොව, ස්ටීව් ජොබ්ස්ට අයත් BMW Z8 සහ නව Bugatti Chiron - ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයට නියම වූ පළමු ඒකකය තිබීම සඳහා කැපී පෙනෙන වෙන්දේසියක්. කිසි විටෙකත් රිය පැදවූයේ නැත, ලියාපදිංචි වී නැත.
මුල් සහ දෝෂ රහිත
වෙන්දේසි කෙරෙන ඒකකය, 1992 Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, "Giallo Ferrari" (කහ ෆෙරාරි) හි ඒකක 400 න් එකකි. කර්මාන්තශාලා පිරිවිතරයන් පවත්වා ගනිමින් මෙම ඒකකය කිසි විටෙකත් වෙනස් කර නොමැත. තවද වයස අවුරුදු 25 ක් වුවද, අවාසනාවකට මෙන් එය එතරම් ප්‍රයෝජනයක් ගෙන නැති බව පෙනේ, ඕඩෝමීටරයේ කිලෝමීටර 6487 ක් පමණි.අත්පොත්, ජැක්, මෙවලම් සහ හදිසි ත්‍රිකෝණය පවා තබා ගැනීම සඳහා මෙම ආකෘතිය සංරක්ෂණය කිරීමේදී ගත් සැලකිල්ල සටහන් කළ හැකිය. සියලුම "Evo1" ඩෙල්ටා මෙන්ම, එය 210 hp සහිත ලීටර් 2.0 ටර්බෝ ඉන්ලයින් සිව්-සිලින්ඩර එන්ජිමකින් සමන්විත වේ.
ඇයි නිව් යෝර්ක්?
Lancia නිල වශයෙන් එක්සත් ජනපදයේ සිටියේ 1975 සහ 1982 අතර කාලය තුළ පමණි. Delta HF Integrale වැනි මෝටර් රථ කිසි විටෙක විකුණා හෝ එක්සත් ජනපදයේ සංසරණය සඳහා අනුමත කර නැත. කෙසේ වෙතත්, එක්සත් ජනපදයේ අනුමත නොකළ මෝටර් රථ වයස අවුරුදු 25 හෝ ඊට වැඩි නම් ආනයනය කිරීමට එක්සත් ජනපද නීතිය ඉඩ දෙයි - හරියටම මෙම Lancia Delta HF Integrale Evoluzione සතුව ඇති වසර ගණන.
උද්යෝගිමත් එකතුකරන්නන් මෙම මුල් පිටපත කෙරෙහි ඔවුන්ගේ උනන්දුව නිසැකවම පෙන්වනු ඇත.
ඔබ කොපමණ මුදලක් ඉල්ලනවාද?!
ඇමරිකානු එකතුකරන්නන් කෙතරම් උද්යෝගිමත්ද යන්න වෙන්දේසියේදී පරීක්ෂාවට ලක් කරනු ඇත. වෙන් කිරීමකින් තොරව, RM Sotheby's මෙම Delta HF Integrale අතර සහතික කිරීමට අපේක්ෂා කරයි යුරෝ 150 සහ 193 දහසක් (!). අපේක්ෂිත අගය සහ විකිණීමට ඇති අනෙකුත් Delta HF Integrale වල වටිනාකම සැලකීමේදී - ඊට වඩා අඩුවෙන් - මෙම ඒකකය මෙතෙක් පැවති වඩාත්ම නිර්මල අනුකලනය වීමට සිදුවේ.
