සමාජවාදී පක්ෂයේ පාර්ලිමේන්තු කණ්ඩායමට අවශ්‍ය වන්නේ, දූෂක විමෝචනයට එරෙහිව සටන් කිරීමට සහ වාතයේ ගුණාත්මක භාවය ඉහළ නැංවීමේ එක් පියවරක් ලෙස, සමහර ව්යතිරේක සහිතව, මෝටර් රථ අක්‍රිය කිරීම (මෝටර් රථය නැවැත්වූ නමුත් එන්ජිමක් ක්‍රියාත්මක වීම) රජයට තහනම් කිරීමයි.
පාර්ලිමේන්තු කණ්ඩායමට අනුව, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ බලශක්ති දෙපාර්තමේන්තුවේ ජාතික ඇස්තමේන්තුවක් මත පදනම්ව, වාහනයක සම්පූර්ණ පිටාර වායු විමෝචනය තුළ, 2% ක් අක්‍රිය වීමට අනුරූප වේ.
එසේම එම වාර්තාවට අනුව තත්පර 10කට වැඩි කාලයක් නිශ්චලව සිටීමෙන් එන්ජිම නවතා නැවත පණ ගැන්වීමට වඩා වැඩි ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් වැය වන අතර විමෝචන වැඩි වේ.
PS නියෝජිතයන් කිහිප දෙනෙකු විසින් දැනටමත් අත්සන් කර ඇති යෝජනාව පෙර නොවූ විරූ දෙයක් නොවේ. එය දැනටමත් එක්සත් රාජධානිය, ප්‍රංශය, බෙල්ජියම හෝ ජර්මනිය වැනි රටවල් කිහිපයක් මෙන්ම එක්සත් ජනපද ප්‍රාන්ත කිහිපයක් (කැලිෆෝනියා, කොලරාඩෝ, කනෙක්ටිකට්, ඩෙලවෙයාර්, මේරිලන්ඩ්, මැසචුසෙට්ස්, නිව් හැම්ප්ෂයර්, නිව් ජර්සි, ටෙක්සාස්, වර්මොන්ට්) විසින් ක්‍රියාවට නංවා ඇත. සහ වොෂින්ටන් ඩීසී).
Miguel Costa Matos, සමාජවාදී නියෝජ්‍ය සහ කෙටුම්පත යෝජනාවේ පළමු අත්සන්කරු“දේශගුණික හදිසි අවස්ථා සඳහා සෑම පැත්තකින්ම සටන් කිරීමේ උපාය මාර්ගයක් අවශ්‍ය වන අතර, මෝටර් රථයක විමෝචනයෙන් 2% ක් පමණක් නියෝජනය කළද, විශේෂයෙන් අඩු ඵලදායි විමෝචන ප්‍රභවයක් වන අක්‍රිය මෝටර් රථ නැවතුම ඇතුළත් කළ යුතුය.
පෘතුගාලය ප්‍රාන්ත කිහිපයක ගමන් මග අනුගමනය කරමින් නිෂ්ක්‍රීයව සිටීම (නිෂ්ක්‍රීයව සිටීම) තහනම් කළ යුතු අතර, වාතයට එරෙහිව සටන් කිරීමෙන් සෞඛ්‍ය ජයග්‍රහණ අත්කර ගැනීමටත්, ස්ටාට්-ස්ටොප් සහ මෝටර් රථ රියදුරන්ගේ හැසිරීම් වෙනස් කිරීම වැනි තාක්ෂණයන් අනුගමනය කිරීම දිගටම ප්‍රවර්ධනය කළ යුතු වන්නේ එබැවිනි. ශබ්ද දූෂණය".
නිර්දේශ සහ ව්යතිරේක
එබැවින් PS පාර්ලිමේන්තු කණ්ඩායම රජයට නිර්දේශ කරන්නේ “සුදුසු ව්යතිරේක සහිතව, එනම් තදබදය පවතින අවස්ථාවලදී, රථවාහන ලාම්පු අසල නැවැත්වීම හෝ බලධාරීන්ගේ නියෝගය, නඩත්තු කිරීම, පරීක්ෂා කිරීම, මෙහෙයුම් උපකරණ හෝ හදිසි සේවා සැපයීම තහනම් කිරීම සඳහා හොඳම ව්‍යවස්ථාදායක විසඳුම අධ්‍යයනය කරන ලෙසයි. මහජන අවශ්යතා".
මෙම කෙටුම්පත යෝජනාව ඉදිරියට ගොස් ජනරජයේ එක්රැස්වීමේදී අනුමත වුවහොත්, නිෂ්ක්‍රීයව පවතින මෝටර් රථ තහනම් කරන්නේ කුමන අවස්ථා වලදීද යන්න පැහැදිලි කිරීමට සහ නිර්වචනය කිරීමට මහාමාර්ග සංග්‍රහය සංශෝධනය කිරීමට සිදුවේ.
සමාජවාදී නියෝජ්‍ය මිගෙල් කොස්ටා මැටෝස් ටීඑස්එෆ් වෙත ප්‍රකාශයක් කරමින්, මෙම එක් සිද්ධියක් පාසල්වල දොරකඩ සිදු වන අතර, රියදුරන් එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත නොකර මිනිත්තු කිහිපයක් ගත කරන අවස්ථා වලින් එකක් අවධාරණය කළේය: “මෙය අපව කනස්සල්ලට පත් කරන තත්වයකි, ප්‍රතිවිපාක පෘතුගාලයේ සහ ලොව පුරා සිටින යෞවනයන්ගේ සෞඛ්‍යය සහ ඉගෙනීම.
සමාජවාදී පාර්ලිමේන්තු කණ්ඩායම ද නිර්දේශ කරන්නේ රජය “නිෂ්ක්‍රීයභාවයට එරෙහිව සටන් කිරීම සඳහා තාක්‍ෂණික පර්යේෂණ, සංවර්ධනය, අනුගතවීම සහ භාවිතය දිරිමත් කරන ලෙස, එනම් ආරම්භක-නැවතුම් පද්ධති, මෝටර් රථවල, සහ ශීත කළ වාහනවල, එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කිරීමට ඉඩ සලසන පද්ධති. ඔවුන් චලනය නොවන විට."