නව Audi RS 3 පැමිණෙන තෙක්, A3 පරාසයේ ක්රීඩා අනුවාදයේ කාර්යභාරය රැඳී ඇත්තේ Audi S3 (Sportback සහ Sedan), 310 hp සහ 400 Nm ව්‍යවර්ථයක් ලබා දිය හැකි 2.0 l පෙට්‍රල් ටර්බෝ එකකින් සමන්විත වේ.
මෙම සංඛ්‍යා නව Audi S3 හට සාමාන්‍ය ව්‍යායාමය තත්පර 4.8 කින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 100 දක්වා සම්පූර්ණ කිරීමට සහ උපරිම වේගය 250 km/h (ඉලෙක්ට්‍රොනිකව සීමිත, ඇත්තෙන්ම) වෙත ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි.
මේවා සිත්ගන්නා අංක, නමුත් පරම්පරා දෙකකට පෙර පැරණි Audi RS 3 "sit foot" බවට පත් කිරීමට ඒවා ප්‍රමාණවත්ද - 340 hp සහ 450 Nm උපරිම ව්‍යවර්ථයක් සහිත "සදාකාලික" සිලින්ඩර පහේ 2.5 ලීටර් පෙට්‍රල් එන්ජිමකින් සමන්විතද?
කඩදාසි මත, වාසිය ඇත්තේ RS 3 සමඟ වන අතර, එය තත්පර 4.6 කින් පළමු කිලෝමීටර 100 පිටත් කර එම උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 250 දක්වා ළඟා වේ. නමුත් මෙම "සටන" සමතලා කිරීමට උපකාර වන පොදු කරුණු කිහිපයක් තිබේ. මෙම මාදිලි දෙකම රෝද හතරේ ධාවන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ - quattro - හතරේ වළලු සන්නාමයෙන් සහ දෙකම හරියටම සමාන වේ: 1575 kg.
මෙම සැකය දුරු කිරීමට ඇත්තේ එක් මාර්ගයක් පමණි: “ට්‍රැක්” මත, තවත් ඩ්‍රැග් රේස් එකක් සමඟ, මෙහි කාර්වෝව් විසින් සාදන ලද අතර ප්‍රතිඵලය පුදුම සහගතය... නැතත්! පහත වීඩියෝවෙන් පිළිතුර සොයා ගන්න:
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ කෝපි පානය කරන විට හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන විට, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.