ටෙස්ලා මාදිලියේ ප්රධාන තර්ක වලින් එකක් වන සුප්‍රසිද්ධ ඔටෝපිලට් ජර්මනියේ "ගිනි යට" වේ.
වෙත දෙවන අත්තිකාරම් ඔටෝකාර් සහ Automotive News Europe , මියුනිච් ප්‍රාදේශීය අධිකරණය විසින් ජර්මනියේ විකුණුම් සහ අලෙවිකරණ ද්‍රව්‍යවල සන්නාමයට තවදුරටත් “ස්වයංක්රීය නියමු” යන යෙදුම භාවිතා කළ නොහැකි බව තීන්දු කළේය.
අසාධාරණ තරඟයට එරෙහිව සටන් කිරීම සම්බන්ධයෙන් වගකිව යුතු ජර්මානු ආයතනය විසින් කරන ලද පැමිණිල්ලකින් පසුව මෙම තීරණය ගෙන ඇත.
මෙම තීරණයේ පදනම
උසාවියට අනුව: "ස්වයංක්රීය නියමු" (...) යන යෙදුමෙන් ඇඟවෙන්නේ මෝටර් රථ තාක්‍ෂණිකව සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය කිරීමේ හැකියාව ඇති බවයි. Tesla Autopilot යනු ස්වයංක්රීය රිය පැදවීමේදී හැකි පහෙන් 2 මට්ටමේ පද්ධතියක් වන අතර, 5 වන මට්ටම රියදුරු මැදිහත්වීමක් අවශ්‍ය නොවන පූර්ණ ස්වයංක්රීය මෝටර් රථයක බව අපි ඔබට මතක් කරමු.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
ඒ අතරම, ටෙස්ලා විසින් 2019 අවසානය වන විට නගරවල ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය කළ හැකි බවට ටෙස්ලා වැරදි ලෙස ප්‍රවර්ධනය කර ඇති බව ඔහු සිහිපත් කළේය.
මියුනිච් ප්‍රාදේශීය අධිකරණයට අනුව, “ස්වයංක්රීය නියමු” යන යෙදුම භාවිත කිරීමෙන් පද්ධතියේ හැකියාවන් පිළිබඳව පාරිභෝගිකයන් නොමඟ යැවිය හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, එලොන් මස්ක් ට්විටර් වෙත හැරී අධිකරණ තීන්දුවට "ප්‍රහාරයක්" එල්ල කළේය, "ස්වයංක්රීය නියමු" යන පදය පැමිණෙන්නේ ගුවන් සේවයෙන් බව සඳහන් කළේය. දැනට, ටෙස්ලා මෙම තීරණය පිළිබඳ අභියාචනයක් පිළිබඳව තවමත් අදහස් දක්වා නොමැත.
ටෙස්ලා ඔටෝපයිලට් යන වචනය වචනාර්ථයෙන් නම් කර ඇත්තේ ගුවන් සේවයේ භාවිතා වන පදය අනුව ය. එසේම, Autobahn ගැන කුමක් කිව හැකිද?
- එලොන් මස්ක් (@elonmusk) 2020 ජූලි 14
මූලාශ්‍ර: Autocar සහ Automotive News Europe.