BMW iX3 හි පළමු දත්ත හෙළි කළේය. නව? පසුපස රෝද ධාවකය

Anonim

සති කිහිපයකට පෙර i4 හි පළමු අංක හෙළි කිරීමෙන් පසුව, BMW දැන් එහි පළමු විදුලි SUV රථයේ පළමු අංක ප්‍රසිද්ධ කිරීමට තීරණය කර ඇත. iX3.

2018 බීජිං මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී මූලාකෘතියක ස්වරූපයෙන් එළිදක්වන ලද iX3 ලබන වසරේ පැමිණීමට නියමිත අතර, ඉදිරිපත් කරන ලද මූලාකෘතිය සහ BMW විසින් හෙළි කරන ලද විදැහුම්කරණයන් අනුව විනිශ්චය කිරීම, එය වඩාත් ගතානුගතික ශෛලියක් පවත්වා ගෙන යනු ඇති බව සෑම දෙයක්ම පෙන්නුම් කරයි.

වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, X3 වෙතින් ව්‍යුත්පන්න වී ඇති බැවින්, එය ජර්මානු SUV හි පෙර නොවූ විරූ සහ 100% විදුලි අනුවාදය බව නොදැන එය අපව පාරට ගෙන යනු ඇත. අනාගත රේඛා i3 සහ i8 වලට සීමා වූ බව පෙනේ.

BMW iX3
BMW කියා සිටින්නේ iX3 හි විදුලි මෝටර නිෂ්පාදන ක්‍රමය දුර්ලභ අමුද්‍රව්‍ය භාවිතයෙන් වැළකී සිටීමට හැකි වන බවයි.

BMW iX3 අංක

එහි පෙනුමෙන් ඔබ්බට වඩාත් නිශ්චිතව, එහි තාක්ෂණික ලක්ෂණ කිහිපයක් අනාවරණය කර ඇත. ආරම්භකයින් සඳහා, iX3 භාවිතා කරන විදුලි මෝටරය අවට ආරෝපණය කළ යුතු බව BMW අනාවරණය කළේය 286 hp (210 kW) සහ 400 Nm (මූලික අගයන්).

අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න

වඩාත්ම සිත්ගන්නා කරුණ නම්, පසුපස අක්ෂයේ පිහිටා තිබීමෙන්, එය පසුපස රෝදවලට පමණක් බලය එවනු ඇත, මෙය BMW සාධාරණීකරණය කරන විකල්පයකි, මෙය වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයක් (සහ එබැවින් වැඩි ස්වාධිපත්‍යයක්) සඳහා ඉඩ සලසයි. පසුපස රෝද ධාවකය සහිත මාදිලිවල වෙළඳ නාමයේ පුළුල් අත්දැකීම්වල වාසිය.

අවධාරණය කළ යුතු තවත් අංගයක් වන්නේ විදුලි මෝටරය, සම්ප්රේෂණය සහ අනුරූප ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ තනි ඒකකයක් තුළ ඒකාබද්ධ කිරීම, වඩාත් සංයුක්ත හා සැහැල්ලු ස්ථාපනයකි. මෙම 5 වන පරම්පරාවේ BMW eDrive තාක්‍ෂණය පෙර පරම්පරාවට සාපේක්ෂව සමස්ත පද්ධතියේ බලය-බර අනුපාතය 30% කින් වැඩි දියුණු කිරීමට සමත් වේ.

BMW iNext, BMW iX3 සහ BMW i4
BMW විදුලි අනාගතය ආසන්නයි: iNEXT, iX3 සහ i4

බැටරි සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඒවායේ ධාරිතාව ඇත 74 kWh සහ, BMW අනුව, ගමන් කිරීමට ඉඩ ලබා දෙනු ඇත නැව්ගත කිරීම් අතර කිලෝමීටර 440 කට වඩා වැඩි දුරක් (WLTP චක්රය). Bavarian සන්නාමය ද බලශක්ති පරිභෝජනය 20 kWh / 100km ට වඩා අඩු විය යුතු බව පෙන්වා දෙයි.

තවත් කියවන්න