ගිම්හානය පහව ගොස් ඇත, සරත් සමය පැමිණ ඇත, ශීත ඍතුව ඉක්මනින් ළඟා වෙමින් තිබේ, එහි තේරුම අපි දනිමු: සීතල සහ වැසි . සෑම දිනකම පාරේ ඇවිදින ඕනෑම අයෙකු වැස්සේ රිය පැදවීම කෙබඳුදැයි දනී: අපගේ අතේ පිටුපස මෙන් අප දන්නා එදිනෙදා මාර්ග අප නොදන්නා සමෝච්ඡයන් ලබා ගනී.
එබැවින් ආරක්‍ෂාකාරීව ක්රියා කිරීම සහ කාලගුණික තත්ත්වයන්ට අනුව තම රිය පැදවීම සකස් කර ගැනීම රියැදුරාගේ අතේ ය.
Continental Pneus විසින් කරන ලද අධ්‍යයනයකට අනුව, පෘතුගීසි රියදුරන්ගෙන් 92% ක් කාලගුණික තත්ත්වයන් අයහපත් වන විට මාර්ග ආරක්ෂාව පිළිබඳ වැඩි සැලකිල්ලක් දක්වන බව හෙළි කරයි.
තෙත් කාලගුණය තුළ ඊටත් වඩා ආරක්ෂිත රිය පැදවීමක් ගැන පෘතුගීසි මෝටර් රථ රියදුරන්ට දැනුම් දීම සඳහා, Continental Pneus උපදෙස් කිහිපයක් ලබා දෙයි.
වේගය
සැලකිල්ලට ගත යුතු පළමු උපදෙස වන්නේ වේගය අඩු කර කාලගුණික තත්ත්වයන්ට අනුවර්තනය කිරීමයි, එමඟින් ඕනෑම අනපේක්ෂිත සිදුවීම් සඳහා මෝටර් රථ හිමියන්ට සූදානම් වීමට උපකාරී වේ.අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
පහන්
අඩු තීව්‍රතාවයකින් වැසි වැටෙන විට පවා වාහනයේ ලයිට් දල්වයි. මෙය ඔබගේ සහ අනෙකුත් වාහනවල දෘශ්‍යතාව වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ.
ආරක්ෂිත දුර
වැස්සේ රිය පැදවීමේදී, තෙත් මාර්ගය තිරිංග දුර තුන් ගුණයකින් වැඩි වන බැවින්, ඉදිරියෙන් ඇති වාහනයේ (වාහන දෙකක ඉඩකට සමාන) ආරක්ෂිත දුර තබා ගන්න. හැකි සෑම විටම එන්ජිමේ තිරිංග ආචරණය භාවිතා කර වාහනයේ වේගය අඩු කරන්න.වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් බුරුසු
වයිපර් බ්ලේඩ් හොඳ තත්ත්වයේ පවතින බවට වග බලා ගන්න සහ අවශ්ය නම් ඒවා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
ටයර් තත්ත්වය
ඔබ දන්නා පරිදි, වාහනය සහ මාර්ගය අතර සම්බන්ධතා ඇති එකම ස්ථානය ටයර් වේ. ටයර් ගැඹුර නිර්දේශ කර ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා ටයර්වල තත්ත්වය නිතිපතා පරීක්ෂා කරන්න, මෙය ටයරය සහ මාර්ග මතුපිට අතර ප්‍රශස්ත ජල ප්‍රවාහයක් සහතික කිරීම වන අතර එමඟින් ජලධරීකරණයේ අවදානම අවම වේ.
ටයර් පාගා දැමීමේ ගැඹුර 3 mm ට වඩා අඩු නම්, වර්ෂාපතනයෙන් රිය පැදවීමේදී, තිරිංග දුර සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වන අතර aquaplaning අවදානම හතර ගුණයකින් වැඩි වනු ඇත. Aquaplaning ගැන කතා කරන විට, මෙන්න තවත් එක් ඉඟියක්.
ජල වගුවක ක්රියා කරන්නේ කෙසේද?
අපි එය නියමිත වේලාවට හඳුනා ගන්නේ නම්, වේගය අඩු කිරීම අත්යවශ්ය වේ. එය හරස් කරන විට, රීතිය කිසි විටෙකත් වේගවත් කිරීම හෝ තිරිංග කිරීම සහ සුක්කානම් රෝදය කෙළින් තබා ගැනීමයි. Aquaplaning කරන විට, ටයර් වලට තවදුරටත් ජලය බැස යාමට හැකියාවක් නොමැති අතර එමඟින් මෝටර් රථය මාර්ගය සමඟ සම්බන්ධතා නැති වේ.
වේගවත් කිරීම හෝ තිරිංග කිරීම කඩා වැටීමේ සම්භාවිතාව වැඩි කරයි.
ආරක්ෂිතව රිය පදවන්න!