SUV රථය පෙරළීමට ඇති ඉඩකඩ අවම වීමට ප්රධාන හේතුව වන්නේ Tesla Model X හි මගී මැදිරිය යට බිමෙහි 600kg පමණ බැටරි ප්‍රමාණයක් ස්ථානගත කර තිබීම, SUV හි මානයන් සහ පරිමාවට වඩා බෙහෙවින් අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයකට ඉඩ ලබා දීමයි. පෙන්වන්න.
Tesla විසින් තමන්ගේම වීඩියෝවක් නිකුත් කරන ලද අතර, එය යෝධ SUV පෙරළීම කොතරම් දුෂ්කරද යන්න නිරූපණය කිරීමට උත්සාහ කරයි. පරීක්ෂණය අමුතු දෙයක් බව අපි පාපොච්චාරණය කරන්නෙමු, මන්ද ඔවුන් එය විසි කරන බැවිනි - කිසිදු පරීක්ෂණයක් කෙතරම් වේගයෙන් ගියේදැයි අපි නොදනිමු - වැලි හරහා. කෙසේ වෙතත්, බර මොඩල් X - කිලෝග්‍රෑම් 2500 ට නොඅඩු - සෑම විටම රෝද හතරේම වාඩි වී සිටින ආකාරය සිත් ඇදගන්නා සුළු ය. එය "Zé Semper em pé" ලෙස පවා පෙනේ...
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 9:00 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.