අයිස්ලන්ත ජාතික මැණිකෙකු වන Ástvaldur Óskarsson මෙම දර්ශනීය රකුසා පිටුපස ඇති නිර්මාතෘ වේ. Sleipnir ග්ලැසියර් ට්රක් රථය . 8×8 බස් රථයක්, "රාක්ෂ ට්රක් රථයකින්" ණයට ගත් බව පෙනෙන රෝද සහිත, එහි ශීතලම සහ ආගන්තුක සත්කාරයට නුසුදුසු භූ දර්ශන හේතුවෙන් අයිස්ලන්තයේ සංචාරක සංචාරවල වර්ධනයට මුහුණ දීම සඳහා.
පරමාර්ථය වූයේ පැරණි හමුදා ට්රක් රථවල පවතින පරිවර්තනයන්ට වඩා (හිම සහ අයිස් මත) - ඇතුළත බලන්න - වේගවත් සහ සුවපහසු ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් නිර්මාණය කිරීමයි. ඒ හා සමාන කිසිවක් නොතිබූ අතර, ඔස්කාර්සන් "ඔහුගේ අත් පෙරළාගෙන" එය ඔහුගේම වාහනය බවට පත් කළේය.
Sleipnir Glacier ට්රක් රථය ඇමරිකානු ගිනි නිවන ට්රක් රථයක චැසියක් මත පදනම් වී ඇත (එය නිශ්චිතව දක්වා නැත), එයට Volvo FMX ට්රක් කැබ් රථයක් සහ විශාල ඔප දැමූ ප්‍රදේශයක් සහිත ස්වයං-නිර්මාණය කරන ලද ශරීරයක් එකතු කර ඇත.
මෙම 8×8 බසය බලගන්වන්නේ සිලින්ඩර හයක් සහිත කැටපිලර් ඩීසල් එන්ජිමක් වන අතර… 850 hp — පරිවර්තනය කරන ලද හමුදා ට්රක් රථවල වේගය පැයට කිලෝමීටර 5ක් වන අතර හිම වලදී පැයට කිලෝමීටර 25ක වේගයකින් ගමන් කරයි. විශාල ටයර්? එය ඕලන්ද ටයර් වලින් පැමිණෙන අතර උස මීටර් 1.95 සහ පළල මීටර් 0.9 කි!
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මෙය පමණක් නොවේ. ඔබට යුරෝ 450,000 ක සාමාන්‍ය මුදලකට එකක් ඇණවුම් කළ හැකිය.
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.