යුරෝපයේ බව අපි බොහෝ කලක සිට දැන සිටියත් නව Honda HR-V දෙමුහුන් එන්ජිමක් සමඟ පමණක් ලබා ගත හැකි වනු ඇත, ජපන් සන්නාමය එහි සාර්ථක SUV හි තුන්වන පරම්පරාව සන්නද්ධ කරන යාන්ත්‍රික තොරතුරු හෙළි කර ඇත්තේ දැන් පමණි.
HR-V e:HEV ලෙස නිල වශයෙන් නම් කර ඇති අතර, Honda හි කුඩාම SUV "නිවාස" ලෙස නම් කර ඇති අතර, එය සෛල 48 වෙනුවට සෛල 60ක ලිතියම්-අයන බැටරියකින් බල ගැන්වෙන විදුලි මෝටර දෙකක් සමඟ ඇට්කින්සන් චක්‍රය මත ක්‍රියාත්මක වන ලීටර් 1.5 සහ සිලින්ඩර හතරේ ගැසොලින් එන්ජිමකි. ජෑස් හි යොදන ලද බෙර මගින් භාවිතා වේ.
අවසාන ප්‍රති result ලය වන්නේ 131 hp (96 kW) උපරිම ඒකාබද්ධ බලයක් සහ 253 Nm ව්‍යවර්ථයක් ස්ථාවර ගියර් පෙට්ටියක් හරහා ඉදිරිපස රෝද වෙත යවනු ලබන අතර එය Jazz විසින් අනුගමනය කරන ලද විසඳුමට සමාන වේ.
කාර්යක්ෂමතාවය අවධානය යොමු කරයි
මෙහෙයුම් ආකාර තුනකින් - Electric Drive, Hybrid Drive හෝ Engine Drive - නව Honda HR-V e:HEV කාර්යක්ෂමතාව සහ ආර්ථිකය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන බව රහසක් නොවේ. ප්‍රකාශිත CO2 විමෝචනය සහ පරිභෝජනය 122 g/km සහ 5.4 l/100 km (WLTP චක්‍රය) මෙයට සාක්ෂියකි.
මෙම කාර්යක්ෂමතාවය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කර තිබියදීත්, Honda හි නව SUV විදුලි මෝටරවල "උදව්" සමඟින් තත්පර 10.6 ක 0 සිට 100 km/h දක්වා කාලයක් නිවේදනය කරයි. අවසාන වශයෙන්, රියදුරුගේ "අවශ්‍යතා" සහ පෞරුෂය අනුව HR-V සකස් කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන රියදුරුට ලබා ගත හැකි ධාවන ක්‍රම තුනක් ඇත: Sport, Econ සහ Normal.
පළමුවැන්න තෙරපුම් ප්‍රතිචාරය වැඩි දියුණු කරයි, දෙවැන්න වායු සමීකරණ සහ තෙරපුම් ප්‍රතිචාරය සකස් කිරීමෙන් පරිභෝජනය අඩු කිරීමට (පහළ) සෑම දෙයක්ම කරයි, තෙවනුව රිය පැදවීමේ පළමු ක්‍රම දෙක අතර “සම්මුති” විසඳුමක් ලෙස ඉදිරිපත් කරයි.
යුරෝපයේ Honda හි විද්‍යුත්කරණ උපායමාර්ගයේ තීරණාත්මක අංගය - මෙම වෙළඳපොලේදී ජපන් සන්නාමය 2022 තරම් ඉක්මනින් සම්පූර්ණයෙන්ම විද්‍යුත්කරණය කළ පරාසයක් ඇත - Honda HR-V e:HEV වසර අවසානයේදී පැමිණීමට නියමිතව ඇත, නමුත් එහි මිල ගණන් තවමත් ලැබී නැත. නිවේදනය කිරීමට නියමිතය .