යුරෝපයේ සැහැල්ලු වාණිජ වාහන වෙළඳපොලේ ප්‍රමුඛයා වන Renault විකුණුම් සටහනේ ඉහළින්ම සිටීමට කැපවී සිටී. මෙයට සාක්ෂියක් වන්නේ මාස්ටර්, ට්‍රැෆික් සහ ඇලස්කන් ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීම, ඒවායේ පෙනුම අලුත් වී ඇති අතර තාක්‍ෂණික දීමනාවෙහි වැඩි වීමක් ද ලැබුණි.
කෙසේ වෙතත්, Renault විසින් වෙළඳ දැන්වීම් සඳහා ඔට්ටු ඇල්ලීම වත්මන් මාදිලියේ නැවත සකස් කිරීම් සහ වැඩිදියුණු කිරීම් පමණක් නොවේ. එබැවින් ප්රංශ සන්නාමය මූලාකෘති දෙකක් හෙළි කළේය. පළමුවැන්න නම් වලින් යයි Kangoo Z.E. සංකල්පය එය ලබන වසරේ පැමිණීමට නියමිත කන්ගූගේ ඊළඟ පරම්පරාවේ අපේක්ෂාවකට වඩා වැඩි දෙයක් නොවේ.
සෞන්දර්යාත්මකව, Renault පරාසයේ ඉතිරි කොටස සඳහා මූලාකෘතියේ ප්‍රවේශය කුප්‍රකට ය, විශේෂයෙන් ඉදිරිපස කොටසෙහි. නමට අනුව, Kangoo Z.E. සංකල්පය දැනට පවතින Renault වෑන් රථවල දැනටමත් පවතින දෙයක් වන විදුලි බල දුම්රියක් භාවිතා කරයි.
Renault EZ-FLEX: යන ගමන් අත්දැකීමක්
Renault හි දෙවන මූලාකෘතිය EZ-FLEX ලෙස හැඳින්වෙන අතර එය නාගරික ප්‍රදේශවල බෙදාහැරීමේ කටයුතු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. විදුලි, සම්බන්ධිත සහ සංයුක්ත (එය දිග මීටර් 3.86, පළල මීටර් 1.65 සහ උස මීටර් 1.88), EZ-FLEX පිළිබඳ විශාල ප්‍රවෘත්තිය නම්... එය රට පුරා විවිධ වෘත්තිකයන් විසින් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. යුරෝපයයි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
Renault හි සැලසුම වන්නේ විවිධ සංවේදක වලින් සමන්විත EZ-FLEX දුසිමක් විවිධ යුරෝපීය සමාගම් සහ නගර සභා වෙත “ණය” දීමයි. මෙම EZ-FLEX දොළහ සමඟින්, Renault විසින් ආවරණය කරන ලද දුර ප්‍රමාණය, නැවතුම් ගණන, සාමාන්‍ය වේගය හෝ ස්වයං පාලනය සම්බන්ධ දත්ත රැස් කරනු ඇත.
නාගරික ප්‍රදේශවල බෙදා හැරීමට අදහස් කරන, EZ-FLEX කිලෝමීටර් 150 ක පමණ ස්වයං පාලනයක් ලබා දෙයි.
වසර දෙකක ඇස්තමේන්තුගත කාලසීමාවක් සමඟින්, මෙම අත්දැකීම සමඟින් Renault අදහස් කරන්නේ දත්ත (සහ පරිශීලකයින් විසින් ලබා දෙන ප්‍රතිපෝෂණ) රැස් කර පාරිභෝගිකයින්ගේ අවශ්‍යතාවලට වඩාත් අනුවර්තනය වන වාණිජ වාහන සංවර්ධනය සඳහා ඒවා භාවිතා කිරීමට ය.