හරියටම Panamera E-Hybrid එකෙන් තමයි අලුත් එක Porsche Cayenne E-Hybrid එහි රියදුරු කණ්ඩායම ලබා ගනී. එනම්, 136 hp විදුලි මෝටරයක් සමඟ 340 hp සමඟ 3.0 V6 Turbo සංයෝජනය. ප්රතිඵලය වන්නේ ඒකාබද්ධ විභවයකි 462 hp සහ උපරිම ව්යවර්ථ 700 Nm - නිෂ්ක්‍රීයව වහාම ලබා ගත හැකිය.
රෝද හතරේ සම්ප්‍රේෂණය සිදු කරනු ලබන්නේ ස්වයංක්රීය වේග අටේ ගියර් පෙට්ටිය හරහා වන අතර, අපි දැනටමත් අනෙක් Cayenne වෙතින් දන්නා අතර, විසන්ධි කිරීමේ ක්ලච් දැන් ක්‍රියාත්මක වන්නේ විද්‍යුත් යාන්ත්‍රික පද්ධතියක් හරහා, වේගවත් ප්‍රතිචාර කාලය සහතික කරයි.
ජර්මානු සන්නාමය අතර ඒකාබද්ධ පරිභෝජනය පොරොන්දු වේ 3.4 සහ 3.2 l/100 km (පවතින රෝදවල විවිධ මානයන් මගින් යුක්ති සහගත වෙනස්කම්) සහ තවමත් NEDC චක්‍රයට අනුව 78 සහ 72 g/km අතර විමෝචනය - WLTP චක්‍රය යටතේ ඉහළ සහ වඩාත් යථාර්ථවාදී සංඛ්‍යා බලාපොරොත්තු වන්න.
ඉලෙක්ට්‍රෝන පමණක් සහිත අඩු පරිභෝජනය
ස්වාභාවිකවම, මේවා තරම් අඩු පරිභෝජනයක් ලබා ගැනීමට, එය කළ හැක්කේ 100% විදුලි මාදිලියේ ගමන් කිරීමට ඇති හැකියාව නිසා පමණි - කිලෝමීටර 44 දක්වා ස්වයං පාලනයක් , නමුත් විමෝචන ශුන්‍ය විමෝචනයකින් පැයට කිලෝමීටර 135 දක්වා වේගයකට ඉඩ සලසයි.
Li-ion බැටරි පැකේජයේ ධාරිතාව 14.1 kWh - 3.1 kWh එහි පූර්වගාමියාට වඩා - සහ කඳ තට්ටුව යට පිහිටා ඇත. 230 V සම්බන්ධතාවයක් සහිත බැටරි සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය කිරීමට පැය 7.8 ක් ගතවේ.ඔබ විකල්ප 7.2 kW චාජරය (සම්මත ලෙස 3.6 kW) තෝරා ගන්නේ නම්, කාලය පැය 2.3 දක්වා පහත වැටේ. ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය Porsche Connect යෙදුම මගින් නිරීක්ෂණය කළ හැක.
විදුලි මෝටරය ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහතික කරයි
ඉදිරිපත් කරන ලද සංඛ්‍යාලේඛන මගින් එහි පූර්වගාමියාට වඩා බලවත් සහ හැකියාව ඇති Cayenne දෙමුහුන් වර්ගයක් හෙළි කරයි, එය එහි ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් පිළිබිඹු වේ. බරින් ටොන් 2.3 ට නොඅඩු, නමුත් එසේ වුවද, Porsche Cayenne Hybrid තත්පර 5.0 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 ක්, තත්පර 11.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 160 ක් සහ උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 253 ක් දක්වා ළඟා විය හැකිය..
මෙම සංඛ්‍යා සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, විශේෂයෙන්ම ත්වරණය, Porsche විසින් 918 Spyder ලෙස එකම ධාවන පද්ධතිය භාවිතා කරන ලදී, එමඟින් Sport Chrono Package මඟින් අවසර දී ඇති සියලුම ධාවන මාදිලිවල විදුලි මෝටරය භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසයි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, අපි ඇක්සලරේටරය එබූ සෑම විටම උපරිම 700 Nm ලබා ගත හැකිය.
Porsche Cayenne E-Hybrid
තවත් සහ නව විකල්ප
නව Porsche Cayenne E-Hybrid SUV සඳහා නව තර්ක එකතු කරයි. පළමු වතාවට, වර්ණ හිස-උඩ සංදර්ශකය ලබා ගත හැකිය; සහ Porsche InnoDrive co-driver - අනුවර්තන කෲස් පාලනය - සම්බාහන ආසන, රත් වූ වින්ඩ්ෂීල්ඩ් සහ දුරස්ථ පාලක ස්වාධීන උණුසුම වැනි නව විශේෂාංග.
අවසාන වශයෙන්, සහ පළමු වතාවට Porsche මත, අඟල් 22 රෝද සඳහා විකල්පයක් ඇත - Cayenne E-Hybrid සම්මත ලෙස අඟල් 19 රෝද සමඟ පැමිණේ.
දැන් ඇනවුම් කිරීමට තිබේ
නව Porsche Cayenne E-Hybrid දැන් අපේ රටේ ඇනවුම් කිරීමට තිබේ, මිල ගණන් යුරෝ 97,771 කින් ආරම්භ වේ.