ආයුබෝවන් Elise, Exige සහ Evora. තුන්දෙනාගේ තැන ගන්න අලුත් නෙළුමක් එනවා...

Anonim

Evija ඉලෙක්ට්‍රික් හයිපර් ස්පෝර්ට්ස් මෝටර් රථයට අමතරව Lotus සමාගම විසින් නවතම Sports මෝටර් රථයක් නිපදවමින් සිටින බව අපි දැන සිටියෙමු. 131 වර්ගය , Evora ට ඉහලින් සහ සැලකිය යුතු ඓතිහාසික විභවයක් සහිතව නැගී සිටීමට - එය අභ්යන්තර දහන එන්ජිමක් සහිත අවසන් Lotus වනු ඇති බවට කටකතා කිහිපයක් තිබේ.

දැන්, අපි නව මාදිලියේ පළමු ටීසරය දකින අතර… පුදුමයි. එය එකක් නොවේ, නමුත් අපේක්ෂා කරන ආකෘති තුනක්, පරිමාවෙන් සමාන, නමුත් ඒවායේ දීප්තිමත් අත්සන් වලින් වෙනස් වේ.

සන්නාමයේ නිල ප්රකාශයට අනුව, 131 වර්ගය "නව ක්රීඩා මෝටර් රථ මාලාවක්" වනු ඇත - බහු වචන. දැනට අලෙවි වන නෙළුම් මල් තුනේ ස්ථානය ඔවුන් ගනීවිද? නැතහොත් එය වෙනස් නව මාදිලි තුනක් වේවිද? අපිට තව මාස කිහිපයක් ඉන්න වෙනවා...

නෙළුම් Evija
ප්‍රථම විද්‍යුත් සහ බලවත්ම නිෂ්පාදන මෝටර් රථය වන Lotus Evija, Lotus හි විද්‍යුත් අනාගතය සඳහා පෙරමුණ ගෙන ඇත.

Type 131 නිවේදනයට සමගාමීව, Lotus විසින් දැනට අලෙවි කෙරෙන Elise, Exige සහ Evora යන සියළුම මාදිලිවල නිෂ්පාදනය මේ වසරේ අවසන් කරන බව නිවේදනය කළේය. එහි සම්පූර්ණ පරාසය එකවර නිෂ්පාදනය අවසන් කිරීමට වඩා යුගයක අවසානය කිසිවක් නොකියයි.

අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න

රූපය හැරුණු විට, 131 වර්ගයේ ලෝටස් ඉදිරියට ගියේ සුළු හෝ කිසිවක් නොවේ - සන්නාමයේ සම්ප්‍රදාය ලෙස එහි අවසාන නම "E" වලින් ආරම්භ විය යුතුය. අප දන්නා දේ පැමිණෙන්නේ කටකතා සහ දැනටමත් පොදු මාර්ගවල සැරිසරන, සැඟවී ඇති පරීක්ෂණ මූලාකෘති නිරීක්ෂණය කිරීමෙන් පමණි.

හෝ නව ක්‍රීඩා මෝටර් රථ අද අප දන්නා ලෝටස් ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය නඩත්තු කරනු ඇත, එනම් එන්ජිම මධ්‍යම පසුපස ස්ථානයේ පවතිනු ඇත, නමුත් තවමත් ඇලුමිනියම් අභ්‍යවකාශ රාමු ආකාරයේ නව වේදිකාවක් හඳුන්වා දෙනු ඇත එලිස් 1995 දී.

2017 Lotus Elise Sprint
Lotus Elise Sprint

එහි ඇති එන්ජිම කුමක්ද? මේ වන විට ඇත්තේ අනුමානයක් පමණි. පළමු කටකතා වලින් පෙන්නුම් කළේ Evora ට ඉහලින් ස්ථානගත කර ඇති දෙමුහුන් ආකෘතියක් වන අතර එය විදුලි මෝටරයක් සහිත V6 (එය තවමත් Toyota සම්භවයක්ද?) විවාහ වනු ඇත. නමුත් දැන් අපට පෙනෙන්නේ එලිස්, එක්සිජ් සහ එවෝරා සෘජුවම ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පැමිණියහොත් විවිධ තනතුරු සහ ඒ නිසා විවිධ එන්ජින් ඇති මාදිලි තුනක් අපට පෙනේ.

දැක්ම80

Geely විසින් Lotus Cars සහ Lotus Engineering අත්පත් කර ගැනීමෙන් පසුව (Volvo හිමිකරු Polestar, Lynk & Co සහ සංවර්ධනය කර නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර, 2018 දී දක්වා ඇති - හෝ - Type 131s හි සංවර්ධනය සහ දියත් කිරීම Vision80 සැලැස්මේ එක් කොටසක් පමණි. මීළඟ ස්මාර්ට් පරම්පරාව) 2017 දී.

Type 131 සහ සුප්‍රසිද්ධ Evija ට අමතරව, Vision80 සැලැස්මට, Hethel හි Lotus හි පහසුකම් සඳහා යුරෝ මිලියන 112 කට වැඩි ආයෝජනයක් ද ඇතුළත් වන අතර, නව ක්‍රීඩා මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර, බ්‍රිතාන්‍ය සන්නාමයට හැසිරවීමේ හැකියාව ලබා දේ. නිෂ්පාදනයේ ඉහළ පරිමාවන්. අතිරේක සේවකයින් 250 ක් බඳවා ගනු ලබන අතර, එය 2017 සැප්තැම්බර් සිට දැනටමත් බඳවාගෙන ඇති 670 ට සම්බන්ධ වනු ඇත.

ලෝටස් ඉල්ලයි
Lotus Exige Cup 430, වර්තමානයේ වඩාත්ම ආන්තික ලෝටස්.

ආයුබෝවන් Elise, Exige සහ Evora

අවසාන වශයෙන්, මෙම සැලැස්ම Lotus Elise, Exige සහ Evora නිෂ්පාදනයේ අවසානය ද දක්වයි. අද්විතීය රියදුරු අත්දැකීමක් ලබා දීමේ දී ඔවුන් කෙතරම් දක්ෂද යත්, ඒවා බොහෝ පැතිවලින් මිණුම් සලකුණු ලෙස පවා සලකනු ලැබේ, නමුත් මෙම පරිවර්තන කාල පරිච්ඡේදය තුළ මෝටර් රථ කර්මාන්තය මුහුණ දෙන අභියෝග සඳහා ඒවා කල් ඉකුත් වී ඇත.

නිෂ්පාදනය අවසන් වන තුරු, ලෝටස් බලාපොරොත්තු වන්නේ මාදිලි තුන එක්ව ඒකක 55,000ක (දියත් කළ දා සිට) සමුච්චිත නිෂ්පාදනයක් කරා ළඟා වනු ඇති බවයි. ලෝටස් පවසන පරිදි "වැඩිහිටි, නිරූපිත ලෝටස් එලිස්" සමඟින් ආරම්භ වන මෙම මාදිලි තුන සැමරීම සඳහා සන්නාමයේ ක්‍රියාකාරකම් කිහිපයක් මෙම වසර තුළ අපට පෙනෙනු ඇත.

Lotus Evora GT430
Evora යනු දැනට පවතින Lotus වලින් වඩාත්ම භාවිතා කළ හැකි නමුත් එය තියුණු යන්ත්‍රයක් වීම වළක්වන්නේ නැත.

තවත් කියවන්න