Ford Transit "සැහැල්ලු"? ෆෝඩ් වෑන් එක ඩයට් එකක් ගියා

Anonim

මෝටර් රථවල අධික බර "දඩයම" ආරම්භ වූයේ ක්රීඩා සහ සුපිරි ක්රීඩා වල සාමාන්ය දෙයක් ලෙසින්, සුපිරි කාර්ය සාධනය සඳහා සොයමින්. පරිභෝජනය සහ විමෝචනය අඩු කිරීමේ අවශ්යතාව මෙම සැලකිල්ල "සාමාන්ය" ආකෘති වෙත ළඟා විය. දැන්, අඩු බරක් සෙවීම වෙළඳ දැන්වීම් වලටද ළඟා වී ඇති බව අපට දැකිය හැකිය Ford Transit

සුපිරි ක්‍රීඩා වලදී මෙන්, ට්‍රාන්සිට් වෙතින් කිලෝ කිහිපයක් ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කිරීමේදී, ෆෝඩ් නවීනතම තාක්ෂණයන් වෙත යොමු විය, උදාහරණයක් ලෙස, නව යකඩ රෝද, කිලෝග්‍රෑම් 1.1 කින් සැහැල්ලු (මුළු -5.5 kg).

මේවා අභ්‍යවකාශ කර්මාන්තයේ බහුලව භාවිතා වන CAD (පරිගණක ආධාරක සැලසුම්) පද්ධති භාවිතයෙන් නිර්මාණය කර ඇති අතර නව නිෂ්පාදන ක්‍රම භාවිතා කර නිෂ්පාදනය කෙරේ.

උතුරු ඇමරිකානු සන්නාමය වන F-150 පික්-අප් ට්‍රක් රථයේ අඩිපාරේම යමින්, ඇලුමිනියම් හුඩ් (-5.4 kg) සහිත යුරෝපයේ පළමු Ford වාණිජ මාදිලිය බවටද Transit පත් විය - වත්මන් පරම්පරාවේ ඇලුමිනියම් බොඩිවර්ක් එකක් ඇත ඉක්මනින්ම එය මෙතෙක් වැඩියෙන්ම අලෙවි වන ඇලුමිනියම් මාදිලිය බවට පත් කළේය.

Ford Transit
ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාදවල, ආහාර වේලෙහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සමහර ප්‍රභේදවල කිලෝග්‍රෑම් 48 කින් අඩු වූ අතර, පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදවල බර ඉතුරුම් ප්‍රභේදය මත පදනම්ව, කිලෝග්‍රෑම් 80 දක්වා ළඟා විය.

එය එතැනින් නවතින්නේ නැත, ෆෝඩ් විසින් එන්ජින් මැදිරිය මැදිරියෙන් (-4.4 kg) වෙන් කරන තොග ශීර්ෂය සඳහා සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය වෙත යොමු කරයි; සහ පසුපස රෝද ධාවන අනුවාදය සමඟ එය කිලෝ ග්රෑම් 14.7 ඉතිරි කරමින් නව ඇක්සලයක් ලැබුණි. ප්‍රභේද මත පදනම්ව, බර අඩු වීම උපරිම 80 kg දක්වා ළඟා වේ.

අඩු බර, වැඩි කාර්යක්ෂමතාව

සුපිරි ක්‍රීඩා වලදී “කිලෝවෙන් දඩයම් කිරීම” කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම අරමුණු කරන්නේ නම්, ගමනාගමනයේදී මෙය එහි ප්‍රධාන අරමුණ වූයේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම සහ බර පැටවීමේ ධාරිතාව වැඩි කිරීමට ඉඩ දීමයි.

අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න

වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා ගැනීම සඳහා, Ford විසින් නවීකරණය කරන ලද 2.0 EcoBlue ඩීසල් එන්ජිමක්, විද්‍යුත් ආධාරක සුක්කානම, අඩු පෙරළීමේ ප්‍රතිරෝධක ටයර් සහ සමහර වායුගතික වැඩිදියුණු කිරීම් සමඟ සංක්‍රාන්තිය සන්නද්ධ කර, පරිභෝජනය 7% දක්වා වැඩි දියුණු කිරීමට ඉඩ සලසයි.

නව 2.0 EcoBlue පසුපස රෝද ධාවන සංක්‍රමණයේ 10-වේග ස්වයංක්‍රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ යුගල කළ හැක. මෙම කොටස හා සම්බන්ධ එහි මංගල දර්ශනයේදී, අපි මෘදු-දෙමුහුන් 48 V පද්ධතියක් ද සොයා ගනිමු, එය පරිභෝජනය සහ විමෝචනය 8% දක්වා විශාල ලෙස අඩු කිරීමට දායක විය හැකිය.

Ford Transit
Transit බර අඩු කර ගත් ආකාරය පිළිබඳ පැහැදිලි කිරීම මෙන්න. සෑම දෙයක්ම පවුම් කිහිපයක් කපා ගැනීමට සේවය කරයි.

මෙම වසරේ මැද භාගයේදී පැමිණීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, Transit හට Blind Spot Information System හෝ Intelligent Adaptive Cruise Control වැනි ආරක්ෂක පද්ධති කිහිපයක් ද ලැබිණි.

තවත් කියවන්න