ආරම්භයේදී, ද Audi A6 Allroad එය ABT Sportsline සිය "මැජික්" යොදන Audi මාදිලියේ කොටසක් නොවන බව පෙනේ.
සියල්ලට පසු, නීතියක් ලෙස, ජර්මානු සමාගම විසින් සිදු කරන ලද පරිවර්තනයන් Audi මාදිලිවල ක්‍රීඩා ප්‍රභේද මත පදනම් වේ, නමුත් ව්‍යතිරේක පවතී, මෙන්න සාක්ෂිය.
එබැවින්, Audi A6 Allroad හි ඩීසල් සහ පෙට්‍රල් ප්‍රභේදවලට වැඩි බලයක් ලබා දීමට අමතරව, ABT Sportsline තවත් වෙනස්කම් කිහිපයක් කිරීමට තීරණය කළේය.
නව Audi A6 Allroad අංක
පෙට්‍රල් එන්ජින්වල, ABT Sportsline පරිවර්තනයෙන් ප්‍රතිලාභ ලබන ප්‍රභේදය වූයේ 55 TFSI ය.
“සාමාන්‍ය” තත්ත්‍වයේ නම්, එහි 3.0 l සහිත V6 340 hp සහ 500 Nm ලබා දෙයි, ABT විසින් සිදු කරන ලද කාර්යය සමඟ එය දැන් 408 hp සහ 550 Nm ලබා දෙයි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
ඩීසල් අතර, වැඩිදියුණු කිරීම් 50 TDI සහ 55 TDI අනුවාද සඳහා යොදන ලද අතර, සම්මත ලෙස, 3.0 l TDI පිළිවෙළින් 286 hp සහ 620 Nm හෝ 349 hp සහ 700 Nm ලබා දෙයි.
ABT Sportsline වෙත ස්තුතිවන්ත වන්නට, 50 TDI දැන් 330 hp සහ 670 Nm නිපදවන අතර 55 TDI මඟින් 384 hp සහ 760 Nm ලබා දෙයි. සම්ප්‍රේෂණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය ස්වයංක්රීය වේග අටක ගියර් පෙට්ටියකින් අඛණ්ඩව සහතික කෙරේ.
සෞන්දර්යය (පාහේ) සමාන වේ
යාන්ත්‍රික වශයෙන් ගත් කල, වෙනස්කම් විචක්ෂණශීලී මිස වෙනයම් දෙයක් නම්, සෞන්දර්යාත්මක පරිච්ඡේදයේ එයම සිදු නොවීය.
එකම වෙනස වන්නේ 20 හෝ 21" OEM රෝද, ඔබ දොර විවෘත කරන විට ABT Sportsline ලාංඡනය බිමට ප්‍රක්ෂේපණය කරන ආචාරශීලී විදුලි පහන්, ජ්වලන බොත්තම් කවරය සහ ෆයිබර්ග්ලාස් ගියර් ලීවර ආවරණය කාබන්.