එම Range Rover Evoque , 2010 දී දියත් කරන ලද, වෙළඳ නාමයට අනුව, "පළමු සුඛෝපභෝගී සංයුක්ත SUV" විය. ඔබ එකඟ වුවත් නැතත්, මෙම SUV-posh ජගුවාර් ලෑන්ඩ් රෝවර් සඳහා සාර්ථක බව ඔප්පු වී ඇති බව සහතිකයි, ගෝලීය විකුණුම් ඒකක 750,000 ඉක්මවන අතර ජාත්‍යන්තර සම්මාන 217 කින් පිළිගැනීමට ලක්විය.
දෙවන පරම්පරාව එළඹෙන නොවැම්බර් 22 වන දිනට ඉදිරිපත් කිරීමට නියමිතව ඇත. එතෙක්, විශාල හෙළිදරව්ව සඳහා ගණන් කිරීම ආරම්භ වන්නේ ලන්ඩන් නගරය වටා සමහර කම්බි මූර්ති ස්ථාපනය කිරීමෙනි - Evoque නිර්මාණ කණ්ඩායම විසින් සංකල්පනය කරන ලද - අනාගත ආකෘතියේ ප්රධාන ලක්ෂණ හෙළි කරයි.
කෙනෙකුට අනුමාන කිරීමට ඉතිරි වන්නේ Range Rover Evoque හි වර්තමාන සැලසුමේ පරිණාමය පිළිබඳ පැහැදිලි ඔට්ටුවක් මිස සංකල්පය ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම නොවේ - ජයග්‍රාහී කණ්ඩායමක් තුළ… මාර්ගෝපදේශ සහ සමානුපාතිකයන් පැහැදිලිවම Evoque වනු ඇත, නමුත් එහි විශාලත්වය බලපානු ඇත. සහ වඩාත් හැඩකාර සහෝදරයා වේලර්.
නව මාදිලියෙන් අපේක්ෂා කළ යුත්තේ කුමක්ද?
පරිණාමයේ තේමාව සෞන්දර්යයෙන් ඔබ්බට ඉදිරියට යයි. D8 වේදිකාව ඉතිරිව ඇත, නමුත් Evoque හි අනාගත විද්‍යුත්කරණය වූ ප්‍රභේද සමඟ ගැළපීම සහතික කිරීම සඳහා සැලකිය යුතු වෙනස්කම් වලට භාජනය වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
මේ අනුව, නව Range Rover Evoque සමූහයේ පළමු අර්ධ දෙමුහුන් (මෘදු-දෙමුහුන්) වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, පද්ධතියකින් සහය දක්වන කුඩා විදුලි මෝටරයක් සහිත නව ලීටර් 1.5 සිලින්ඩර තුනේ Ingenium දහන එන්ජිමක් සමඟ විවාහ වීම. 48V විදුලි සහායක සහ ලිතියම් අයන බැටරි කුඩා කට්ටලයක්.
නව සිලින්ඩර තුනට අමතරව, අපි දැනටමත් දන්නා සිව්-සිලින්ඩර Ingenium හි සංශෝධිත අනුවාදයන්, පෙට්‍රල් සහ ඩීසල් යන දෙකම, සෑම විටම 2.0 l ධාරිතාවයකින් යුක්ත වනු ඇත. අද වන විට, රෝද හතරේ ධාවකයට අමතරව - හෝ එය Range Rover එකක් නොවේ - ඉදිරිපස රෝද ධාවන අනුවාද ද ඇත.
වේග නවයකින් යුත් ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය වත්මන් පරම්පරාවෙන් ගෙන යනු ලබන අතර, හය-වේග අත්පොත සම්ප්‍රේෂණයේදීද එයම සිදුවේද යන්න තවමත් දැකගත හැකිය.
වත්මන් පරම්පරාව තුළ තවදුරටත් නිෂ්පාදනය නොවන දොර තුනේ ශරීරයක් නොවනු ඇත. කෙසේ වෙතත් Evoque Cabriolet බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා සාර්ථක වූ අතර, නව පරම්පරාවට සමාන්තරව යම් කාලයක් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර, ඉදිරි දශකය ආරම්භයේදී අනුප්‍රාප්තිකයෙකු ලැබීමේ ප්‍රබල හැකියාවක් පවතී.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
ඉතිරිව ඇති වැඩිදියුණු කිරීම් සුවපහසුව සහ ශෝධනය වැඩිදියුණු කිරීම අරමුණු කර ගෙන ඇති අතර, රෝද පාදයේ සුළු වැඩිවීමක් සහ ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද, අඩු ආක්‍රමණශීලී පසුපස අත්හිටුවීම හේතුවෙන් ඉඩකඩ වැඩි වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
Velar විසින් දේවානුභාවයෙන් සහ බලපෑමට ලක්ව, නව Evoque හි අභ්‍යන්තරයට ද්විත්ව ස්පර්ශ තිර සහ සම්පූර්ණ ඩිජිටල් උපකරණ පැනලයක් සමඟින් එහි බොහෝ තාක්‍ෂණය ලැබිය යුතුය.
මෙම වසරේ එළිදැක්වීම තිබියදීත්, වෙළඳපොළට පැමිණීම සිදුවනු ඇත්තේ ලබන වසරේ මුල් මාසවලදී පමණි.