ජගුවාර් ලෑන්ඩ් රෝවර් හි හිටපු ප්රධාන විධායක නිලධාරී රැල්ෆ් ස්පෙත් විසින් පොරොන්දුව ලබා දී ඇත - දැන් තියරි බොලෝරේ විසින් අනුප්‍රාප්තිකයා වන - 2020 අවසානය වන විට මුළු පරාසයම විදුලිය බවට පත් කරන බවට. ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් හෝ, හොඳම, මෘදු මෘදු-දෙමුහුන් වේවා, මෙම වසර අවසානයේදී, සියලුම සමූහයේ මාදිලි දැනටමත් විද්‍යුත්කරණය කරන ලද අනුවාද ඇත.
ඩීසල් එන්ජින් මත එතරම් යැපුණු කණ්ඩායමකට - විශේෂයෙන්ම ලෑන්ඩ් රෝවර්, 90% කට වඩා වැඩි විකුණුම් ඩීසල් එන්ජින් වලට අනුරූප විය - මෙය අභියෝගාත්මක අනාගතයකට මුහුණ දීමට, විශේෂයෙන් CO2 විමෝචනය අඩු කිරීම සම්බන්ධයෙන් තීරණාත්මක වෙනසක් වේ.
ස්ථාපිත ඉලක්ක සපුරාලීමට අපොහොසත් වීමෙන් ඉතා ඉහළ අගයන් ඉක්මනින් ළඟා වන දඩ මුදල් අය කෙරේ. ජගුවාර් ලෑන්ඩ් රෝවර්, නිශ්චිතවම, මේ සඳහා දැනටමත් යුරෝ මිලියන 100 කට ආසන්න මුදලක් වෙන් කර ඇති, පනවා ඇති ඉලක්ක සපුරා ගැනීමට නොහැකි වන අයගෙන් කෙනෙකි.
ප්‍රායෝගිකව එහි සියලුම පරාසයන්ට ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් ප්‍රභේද එකතු කිරීමේ වේගවත් පියවර තිබියදීත් මෙය සිදු වේ. කෙසේ වෙතත්, එහි වඩාත් දැරිය හැකි සහ ජනප්‍රිය විය හැකි ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන්වල CO2 විමෝචනයන්හි විෂමතා - Land Rover Discovery Sport P300e සහ Range Rover Evoque P300e - ඒවා දෙකම අලෙවි කිරීම නැවැත්වීමට සහ නැවත සහතික කිරීමට ඔවුන්ට බල කර ඇත. එබැවින්, විකුණා ඇති ඒකක සංඛ්‍යාව මුලින් අපේක්ෂා කළ ප්‍රමාණයට වඩා බෙහෙවින් අඩු වූ අතර එය වසර අවසාන ගිණුම්වලට හානි විය.
කෙසේ වෙතත්, මෙම මිල අධික පසුබෑම නොතකා, ජගුවාර් ලෑන්ඩ් රෝවර් 2021 ට සාපේක්ෂව සන්සුන් ය - බිල්පත් වැඩි ඉල්ලුමක් තිබියදීත් - එය පළමු කාර්තුව අවසන් වන විට විකිණීමට ඇති බැවින්, මෙම පසුගිය මාසවලදී අප දැනුවත් වූ සියලු ප්රවෘත්ති 2020 වසරේ.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
ඉහත සඳහන් කළ Land Rover Discovery Sport P300e සහ Range Rover Evoque P300e වලට අමතරව, බ්රිතාන්ය කණ්ඩායම විසින් Range Rover Velar P400e, Jaguar F-Pace P400e, Jaguar E-Pace P300e, Land Rover Defender P400e යන රථවල තීරුව ඉහළ නැංවීය. P400e අනුවාදයේ ද සුප්‍රසිද්ධ Range Rover සහ Range Rover Sport වෙත එකතු වන්න.
පෘතුගාලයේ
2021 සඳහා වූ රාජ්‍ය අයවැය (OE 2021) දෙමුහුන් සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් සඳහා ආරෝපණය කරන ලද මූල්‍ය ප්‍රතිලාභ (ස්වයංක්රීය බදුකරණය) මෙන්ම ISV (වාහන බද්ද) හි “වට්ටම්” සම්බන්ධයෙන් බොහෝ මතභේද ඇති කළේය. .
ජනවාරි වන විට, ISV හි ප්‍රතිලාභ සහ අවම සිදුවීම් (-60% දක්වා) වෙත ප්‍රවේශ වීම සඳහා, සියලුම දෙමුහුන් සහ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් කිලෝමීටර 50 ට වැඩි විද්‍යුත් පරාසයක් සහ CO2 විමෝචනය 50 g/ ට අඩු විය යුතුය. කි.මී., මෙම අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ නැති මාදිලි කිහිපයක වාණිජ වෘත්තීන්ට අමතර දුෂ්කරතා ගෙන දිය හැකිය.
Land Rover සහ Range Rover සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔවුන්ගේ විශාල (හා මිල අධික) මාදිලි පමණක් නව නීති වලින් ඉවත් වී ඇති බව පෙනේ, එනම් Defender සහ Range Rover සහ Range Rover Sport.
අනෙක් සියල්ලම විවිධ අනුමත පරිශ්‍රයන්ට අනුකූල වන අතර, 50 g/km ට අඩු විමෝචනයක් සහ ජගුවාර් F-Pace සහ Range Rover Velar සඳහා කිලෝමීටර 52-57 සිට ලෑන්ඩ් රෝවර් ඩිෆෙන්ඩර් ස්පෝර්ට් සඳහා කිලෝමීටර 62-77 දක්වා විදුලි ස්වයං පාලනයක් ඇත. , Range Rover Evoque සහ Jaguar E-Pace.
ගමනාන්තය බිංදුව
CO2 විමෝචනයට එරෙහිව සටන් කිරීම වාහනවල වැඩි වන විද්‍යුත්කරණය පමණක් නොවේ - සමූහය කියා සිටින්නේ පසුගිය වසර 10 තුළ එහි වාහනවල CO2 විමෝචනය 50% කින් අඩු කර ඇති බවයි. Jaguar Land Rover සතුව ඇත ගමනාන්තය බිංදුව , කාබන් මධ්‍යස්ථභාවය සාක්ෂාත් කර ගැනීමට අවශ්‍ය පමණක් නොව, අනතුරු සහ වාහන තදබදය බිංදුව දක්වා අඩු කිරීමට උත්සාහ කරන පරිපූර්ණ වැඩසටහනක් - අවසාන අවස්ථා දෙකේදී, බොහෝ දුරට, උසස් රියදුරු සහායක පද්ධති පරිණාමයට ස්තූතිවන්ත වන අතර එය අවසන් වනු ඇත. සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වයංක්රීය වාහන.
ඇලුමිනියම් ප්රතිචක්රීකරණය කිරීම JLR හට CO2 විමෝචනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි.
කාබන් මධ්‍යස්ථභාවය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ජගුවාර් ලෑන්ඩ් රෝවර් චක්‍ර ආර්ථික මූලධර්ම ක්‍රියාත්මක කරයි. නිෂ්පාදනයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ඇති වන අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කිරීමට උත්සාහ කරන අතරම, ප්‍රතිභාවිතය සහ ප්රතිචක්රීකරණය ප්‍රමුඛත්වය ලබා ගැනීම මෙන්ම නව තිරසාර ද්‍රව්‍ය යෙදීමත් සමඟ නිෂ්පාදන නිර්මාණය කිරීමේ ක්‍රියාවලීන් තුළ පැහැදිලි වන දෙයක්.
තවත් නිශ්චිත පියවර කිහිපයක් අතරින් Jaguar Land Rover විසින් ඇලුමිනියම් සඳහා ප්‍රතිචක්‍රීකරණ වැඩසටහනක් ක්‍රියාවට නංවා ඇත, එහි බොහෝ මාදිලිවල බහුලව භාවිතා වන ද්‍රව්‍යයකි. ඇලුමිනියම් ආයු කාලය අවසන් වන වාහන වලින් පමණක් නොව, සෝඩා කෑන් වැනි වෙනත් ප්‍රභවයන්ගෙන් ද ලබා ගනී; CO2 විමෝචනය 27% කින් අඩු කිරීමට ඉඩ සලසන භාවිතයකි. ප්රතිචක්රීකරණය ක්‍ෂේත්‍රයේ දී, BASF සමඟ ඇති හවුල්කාරිත්වය මඟින් ප්ලාස්ටික් අපද්‍රව්‍ය ඔවුන්ගේ අනාගත වාහනවල භාවිතා කිරීමට උසස් තත්ත්වයේ ද්‍රව්‍ය බවට පරිවර්තනය කිරීමට ඉඩ සලසයි.
එහි කර්මාන්තශාලා සඳහා අවශ්‍ය බලශක්තිය ද වැඩි වැඩියෙන් ලැබෙන්නේ පුනර්ජනනීය ප්‍රභවයන් මගිනි. උදාහරණයක් ලෙස Wolverhampton හි එහි එන්ජින් කම්හලේ සූර්ය පැනල 21,000 ක් සවි කර ඇත. Jaguar Land Rover දැනටමත් Hams Hall හි වැඩි වන විද්‍යුත් මාදිලි සඳහා බැටරි නිෂ්පාදනය කරයි.