මිට්සුබිෂි ඉන්දුනීසියාව කුඩා වෑන් රථයක් (මිට්සුබිෂි එක්ස්පැන්ඩර් ඒපී 4) රැලි මෝටර් රථයක් බවට පත් කළ පසු, ෆෝඩ් තායිලන්ඩ් රේසිං එය පෙනෙන දෙය බවට පත් කළේය. Ford Ranger Raptor බෑවුම් සඳහා අදහස් කරන ලද ආකෘතියක් තුළ.
එය සහ එහි පිරිවිතර (උදාහරණයක් ලෙස එන්ජිම සහ කේස්) දෙස බලන විට එය අප දන්නා Ranger Raptor මත පදනම් නොවන බව පෙනෙන නිසා අපි “පෙනෙයි” යැයි කියමු.
Ford Ranger Raptor Race Truck ලෙස නම් කර ඇති මෙය, Isuzu D-Max හෝ Toyota Hilux වැනි අනෙකුත් පික්-අප් පවතින තායිලන්ත සුපර් සීරීස් (ප්‍රාදේශීය ශූරතාවක්) හි Super Pickup කාණ්ඩය මනසේ තබාගෙන සංවර්ධනය කරන ලදී.
මෙම Ford Ranger Raptor "පැතලි" Duratorq හි වඩාත් මාංශපේශී අනුවාදයකින් සමන්විත වේ, 3.2 l Turbo Diesel පේළිගත සිලින්ඩර පහක්, නමුත් එහි බලය ඕනෑම කෙනෙකුට අනුමාන කළ හැකිය. අනෙක් අතට, ගියර් පෙට්ටිය යනු නිෂ්පාදන රේන්ජර්ස් සන්නද්ධ කරන එකකි, එනම් වේග හයක අතින් සම්ප්‍රේෂණයකි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
සුප්‍රසිද්ධ ෆෝඩ් ට්‍රාන්සිට් ධාවනය වූ ප්‍රවර්ගයක් දැනටමත් මෙහි තිබීමෙන් පසුව, අපගේ පරිපථවල ෆෝඩ් රේන්ජර් රැප්ටර් රේස් ට්‍රක් රථය දැකීමට ඔබ කැමතිද? අදහස් දැක්වීමේදී ඔබේ අදහස අපට තබන්න.
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.