මෙම Renault Kangoo තවත් සාර්ථක එන්ජිමක් බද්ධ කිරීමේ සිද්ධියකට ගොදුරු විය.
පළමු පරම්පරාවේ Renault Kangoo, Olle සහ Lasse Andersson සමඟින් පටන් ගෙන - මෝටර් රථ යාන්ත්‍රික විද්‍යාව කෙරෙහි දැඩි ඇල්මක් ඇති සහෝදරයන් දෙදෙනෙකු - සිතාගත නොහැකි දේ කිරීමට තීරණය කළහ: ස්වීඩනයේ ප්‍රදර්ශන උත්සවයකට සහභාගී වීම සඳහා වෑන් රථය "ප්ලාවිත යන්ත්‍රයක්" බවට පරිවර්තනය කිරීම.තවත් බලන්න: දකුණු අප්‍රිකානු ජාතිකයා ඔහුගේම ගරාජයක ඔහුගේ සිහින මෝටර් රථය ගොඩනඟයි
මේ සඳහා, ඔවුන් 450 hp ලබා දිය හැකි Mercedes-Benz සිලින්ඩර හයක ඩීසල් එන්ජිමක් භාවිතා කර, එය Renault Kangoo හි තැබූ අතර, එය චැසියට සහ ඉන් ඔබ්බට (ස්වාභාවිකව) ගැඹුරු වෙනස් කිරීම් සිදු කළේය. සාදයට උදව් කිරීම සඳහා, එන්ජිම බද්ධ කිරීමට අමතරව, සහෝදරයන් දෙදෙනා විසින් Eaton M9 පරිමාමිතික සම්පීඩකයක්, පැති පිටවීමක් සහිත පිටාර පද්ධතියක් ද එකතු කර Volvo 940 සංරචක භාවිතා කරමින් වෑන් රථය පසුපස රෝද ධාවන ආකෘතියක් බවට පරිවර්තනය කළහ. ස්වීඩන් සන්නාමයේ පසුපස රෝද ධාවන වාහන මාලාවක අවසාන මාදිලිය).
Speed Weekend, ස්වීඩනයේ Arsunda හි ශීත කළ විල මත සෑම වසරකම සිදු වන සිදුවීමක්, ප්‍රථම වරට Renault Kangoo පරීක්ෂා කිරීමට හොඳම ස්ථානය විය, ඔබට පහත වීඩියෝවෙන් දැකිය හැකිය: