2014 දී ආරම්භ කරන ලද, ද ෆියට් 500X ඒකක 500,000 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කර ඇති අතර එය කාණ්ඩයේ විකුණුම්වල (සහ ඉතාලියේ ක්රමානුකූල අංශයේ ප්රමුඛයා) ඉහළම 10 අතර නිරන්තර පැවැත්මක් ඇත. සාර්ථකත්වය දිගටම පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා, Fiat විසින් එහි SUV හි "කුළුබඩු" අනුවාදයක් එළිදක්වා ඇත. 500X ක්රීඩාව - නැහැ, එය Abarth එකක් නොවේ ...
Fiat 500X Sport අනෙකුත් 500X වලින් කැපී පෙනෙන්නේ ක්රෝම් අතුරුදහන් වීම, සුවිශේෂී වර්ණය, ද්විත්ව පිටාර ගැලීම, ප්රතිනිර්මාණය කරන ලද බම්පර් සහ බිම් උස (-13 මි.මී.) අඩු කිරීම සහ නව 18" රෝද (විකල්ප 19 විය හැකිය. ”)
ඇතුළත, 500X Sport එහි උපකරණ පුවරුව, ඇලුමිනියම් ගියර් පෙට්ටිය හසුරුව, ලෙදර් ක්රීඩා සුක්කානම් රෝදය (අල්කන්ටාරා හි විකල්ප ලෙස ආලේප කළ හැක) සහ ඇලුමිනියම් හෝ 7" මැද තිරයේ ඇති එහි සුවිශේෂී ආසන සහ පැඩල් සඳහා එහි විශේෂිත ග්රැෆික්ස් සඳහා කැපී පෙනේ.
500X ක්රීඩා එන්ජින්
පුළුල් පරාසයක එන්ජින් සමඟ ලබා ගත හැකිය (සෑම විටම ඉදිරිපස රෝද ධාවකය සමඟ සම්බන්ධ වී ඇත), මෙම අනුවාදයේ ක්රීඩා ආත්මය සඳහා වඩාත්ම සුදුසු නව බව සැකයක් නැත. 1.3 ෆයර්ෆ්ලයි 150 hp සහ 270 Nm ව්යවර්ථයක් ලබා දෙයි සහ හය-වේග DCT ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයක් සමඟ යුගල කර ඇත.
අපගේ පුවත් පත්රිකාවට දායක වන්න
ඉතිරි එන්ජින් පරාසය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙය සිලින්ඩර තුනක සහ 1.0 l ෆයර්ෆ්ලයි පෙට්රල් එන්ජිමකින් 120 hp සහ හය-වේග මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියකින් සහ ඩීසල් එන්ජින් දෙකකින් සමන්විත වේ: 1.3 Multijet සහ 1.6 Multijet.
පළමුවැන්න 95 hp ලබා දෙන අතර පස්-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණයක් සමඟ සම්බන්ධ වන අතර දෙවැන්න 120 hp ලබා දෙන අතර හය-වේග අත්පොත සම්ප්රේෂණයක් සමඟ හෝ හය-වේග DCT ද්විත්ව ක්ලච් ස්වයංක්රීය ගියර් සම්ප්රේෂණය සමඟ “සම්බන්ධ” කළ හැකිය.
උපකරණ පුවරුව TFT තිරය මත විශේෂිත චිත්රක ඇත.
අවධානය යොමු කරන ගතික හැසිරීම
ඔබ සිතන දෙයට පටහැනිව, 500X ක්රීඩාව "දෘශ්ය ගින්න" පමණක් නොවේ. මේ හේතුව නිසා, ෆියට් 150 hp 1.3 l වලින් සමන්විත අනුවාදවල සුක්කානම් ප්රතිපෝෂණය වැඩි දියුණු කිරීමට තීරණය කළ අතර FSD (Frequency Selective Damping) තාක්ෂණය භාවිතයෙන් damping හි නිශ්චිත ගැලපීමක් ද ඉදිරිපත් කළේය.
FIAT 500X Sport, පරාසයට නවතම එකතු කිරීම
ආරක්ෂිත උපකරණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, 500X හි මෙම අනුවාදය රථවාහන සංඥා හඳුනාගැනීම, මංතීරු නඩත්තු සහායක හෝ "වේග උපදේශක" වැනි පද්ධති ලබා දෙයි.
දැනට, 500X Sport සඳහා ජාතික වෙළඳපොළට පැමිණීමේ ඇස්තමේන්තුගත දිනය හෝ ඒ සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න නොදනී. කෙසේ වෙතත්, Fiat දැනටමත් දන්වා ඇත්තේ 500L (ඔව්, MPV) Sport අනුවාදයක් ද ලැබිය යුතු බවයි.