හි විධායක අධ්‍යක්ෂ සර්ජියෝ මාර්චියෝන් FCA , සෑම වසර හතරකට වරක්, ඉදිරි වසර හතර සඳහා සමූහයේ උපාය මාර්ගයේ පොදු ලක්ෂණ නිර්වචනය කරන සැලැස්මක් සහ එම කාල සීමාව තුළ අප සොයා ගන්නා නව මාදිලිවල වැස්ම ඉවත් කරයි. මීළඟ ඉදිරිපත් කිරීම ජුනි 1 වනදා සිදුවනු ඇත, එබැවින් අපේක්ෂාවන් ඉහළ ය.
කෙසේ වෙතත්, කෝපය පාලනය කිරීම අවශ්ය වේ. සමහර විට අධික ලෙස හඬ නගන Marchionne ප්‍රසිද්ධියට පත්වන්නේ ප්‍රකාශිත සැලසුම් නිතර වෙනස් කිරීම, දින තල්ලු කිරීම, ව්‍යාපෘති අවලංගු කිරීම, වෙනත් අය එකතු කිරීම සඳහා ය. පැහැදිලිම උදාහරණය? එම ෆෙරාරි SUV - "මගේ මළ සිරුරට උඩින්" සිට එය සිදු කරනු ඇති බවට සහතිකයක් දක්වා, එය මාස 18 කට වඩා ගත නොවීය.
අද Ferrari යනු FCA රාමුවෙන් පිටත ස්වාධීන සන්නාමයකි - නමුත් Marchionne සමාගම් දෙකෙහි ප්‍රධානියා ලෙස පවතී. ඉතාලි සන්නාමයේ "spinoff" 2014-2018 සැලැස්ම ඉදිරිපත් කිරීමේදී ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ඉටු වූ පොරොන්දු වලින් එකකි.
නමුත් තවත් බොහෝ ඒවා, විශේෂයෙන් නව නිෂ්පාදන දියත් කිරීමට අදාළ ඒවා ඉටු නොවී ඉතිරිව ඇත, සමහර ඒවා බොහෝ කල් ප්‍රමාද වී ඇත - මතක් කිරීමක්, වෙළඳ නාමය අනුව.
ෆියට්
"අම්මා" සන්නාමය වන ෆියට් සමඟ ආරම්භ කර යුරෝපයට පමණක් අවධානය යොමු කරමින්, Tipo පවුල එකම පොරොන්දුව ඉටු කළ අතර, 124 Spider අවසන් මොහොතේ එකතු කිරීමක් බවට පත් විය. 2014-2018 සැලැස්මට අනුව, Punto (2005 දී දියත් කරන ලදී) 2016 දී අනුප්‍රාප්තිකයෙකු සිටිය යුතුව තිබුණි, C-කොටසට හරස් මාර්ගයක් 2017 දී පැමිණීමට නියමිතව තිබුණි, මේ වසරේ අපට පැන්ඩාගේ අනුප්‍රාප්තිකයා හමුවනු ඇත.ඇල්ෆා රෝමියෝ
2014 දී මාදිලි අටක් දියත් කිරීම 2018 වන තෙක් නිවේදනය කරන ලදී, ඒවා සියල්ලම නව Giorgio පසුපස රෝද ධාවන වේදිකාවෙන් ව්‍යුත්පන්න විය. සැලැස්ම සම්පූර්ණ කිරීමේ දිනය වසර දෙකකට පසුව 2020 වෙත තල්ලු කරන ලදී. මේ මොහොතේ, සැලැස්ම අවසන් වන්නේ කවදාදැයි කිසිවෙකු අනාවැකි නොකියයි.
පොරොන්දු වූ මුලකුරු අටෙන් වෙළඳපොළට පැමිණියේ දෙකක් පමණි: Giulia සහ Stelvio. Alfa Romeo සහ Jeep FCA හි ශක්තිමත්ම ඔට්ටු වී ඇත, නමුත් ඓතිහාසික ඉතාලි සන්නාමය සම්බන්ධයෙන්, තවමත් නිෂ්පාදනයේ හිඟයක් පවතී.
මසරාටි
දැනට සමූහයේ වඩාත්ම සුවිශේෂී සන්නාමය වන එය නිෂ්පාදනය හා වාණිජමය දෘෂ්ටි කෝණයෙන් තම අරමුණු ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී දුෂ්කරතා අත්විඳ ඇත. සන්නාමයේ පළමු SUV රථය වන Levante පමණක් ලබා දෙන ලදී.
2016 සඳහා පොරොන්දු වූ Alfieri හි නිෂ්පාදන අනුවාදය සහ මෙම වසර සඳහා GranTurismo හි නව පරම්පරාවක් අතුරුදහන් විය.
ජීප් රථය
එය නිසැකවම සමූහයේ වටිනාම සන්නාමය වන අතර, 2014 සිට පෘථිවියේ ඝාතීය ලෙස වර්ධනය වී ඇත. නමුත් ආයෝජනයෙන් විශාල කොටසක් සංකේන්ද්‍රණය කළ ජීප් රථය පවා - නව මාලිමා යන්ත්‍රයක්, රැන්ග්ලර් සහ චෙරෝකී හි පුළුල් ප්‍රතිනිර්මාණයක් දිනා ගත්තේය -, සියල්ල ඉටු කළේ නැත. පොරොන්දු වුණා කියලා.Grand Cherokee රථයට 2017 දී අනුප්‍රාප්තිකයෙකු ලැබීමට නියමිතව තිබූ අතර 2018 දී විශාල සහ සුඛෝපභෝගී Grand Wagoneer රථයක් එයින් ව්‍යුත්පන්න වනු ඇත. කිසිවකු නිශ්චිත දිනයන් ඉදිරිපත් නොකළත්, Grand Wagoneer වෙතින් ව්‍යුත්පන්න වූ සියල්ල පෙන්වා දෙන නමුත් ඔවුන් තවමත් සැලසුම්වල පවතී. RAM 1500, පික්-අප්.
Chrysler, Dodge සහ RAM
අත්ලාන්තික් සාගරය හරහා, එහි සැලැස්ම අකුරටම ක්‍රියාත්මක කර ඇති එකම එක ලෙස පෙනෙන, ලාභදායී RAM හැරුණු විට, Chrysler සහ Dodge නිෂ්පාදනයේ අතිශයින් හිඟය. ඩාර්ට් සහ රූපලාවන්‍යාගාර 200 අකාලයේ අවසන් වීමෙන් පසු - එකල බොහෝ ආන්දෝලනයක් ඇති කළ සහ බොහෝ මතභේදයට තුඩු දුන් පියවරක්, නමුත් ෆෝඩ්ගේ මෑත කාලීන තීරණය එකම දිශාවකට ගෙන ඒම මතක තබා ගන්න - එකම සැබෑ නව නිෂ්පාදනය වූයේ MPV Chrysler Pacifica පැමිණීමයි.
Chrysler හි, 200 ට වඩා කුඩා ආකෘතියක්, නව 300 ක් සහ හරස්වර්ග දෙකක් - එක් මාධ්‍යයක් සහ විශාල එකක් පිළිබඳ පොරොන්දු විය. ඩොජ් එහි මාදිලි සහ මාධ්‍ය ප්‍රභේදයන් - Hellcat සහ Demon - යාවත්කාලීන කිරීම් සමඟ නොනැසී පවතී - නමුත් 2014-18 සැලැස්ම තුළ, Charger සහ Challenger සඳහා නව පරම්පරාවන්, නව ගමනක් (යුරෝපයේ Fiat Freemont ලෙස අලෙවි කරනු ලැබේ) සහ නව සඳුදා පවා . බී සැලසුම්වල සිටියා.
ජූනි 1 වැනිදා අපේක්ෂා කළ යුත්තේ කුමක්ද?
එළඹෙන ජූනි 1 වනදා පැවැත්වීමට නියමිත රංගනය පිළිබඳව කටකතා පැතිර ගොස් තිබේ. එය හේතු කිහිපයක් නිසා වැදගත් වනු ඇත, ඊළඟ වසර සඳහා විධායක අධ්‍යක්ෂ ධුරයෙන් ඉවත් වන සර්ජියෝ මාර්චියෝන් විසින් අවසන් සභාපතිවරයා වීම ආරම්භ වේ, එබැවින් ඔහුගේ අනුප්‍රාප්තිකයා පිළිබඳ පුවත් ද ලැබෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
මෙම ප්‍රශ්නයට අමතරව, සමූහයේ ගිණුම් සහ මූල්‍ය සෞඛ්‍යය නිසැකවම සාකච්ඡා කරනු ඇත, නමුත්, නැවත වරක්, උනන්දුව අනාගත මාදිලි කෙරෙහි මෙන්ම, ක්‍රයිස්ලර්, ඩොජ්, මිය යන ලැන්සියා සහ ෆියට් ඇතුළු සමහර වෙළඳ නාමවල ඉරණම ද වේ.
YOUTUBE හි අපව අනුගමනය කරන්න අපගේ නාලිකාවට දායක වන්න
සමූහයේ විද්යුත්කරණය සඳහා කොන්ක්රීට් පියවර ද අපේක්ෂා කළ යුතුය - පළමු පියවර ගනු ලැබේ. Chrysler Pacifica PHEV දැනටමත් වෙළඳපොලේ ඇත, Maserati Levante මීළඟ ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් බවට පරිවර්තනය වේ. මේ අතර, සියලු රසයන් සඳහා අර්ධ දෙමුහුන්: Jeep Wrangler සහ RAM 1500 දැනටමත් විකිණීමට ඇත, Alfa Romeos පාහේ මෙහි ඇත.
2014-18 සැලැස්මේ ඉලක්ක කරගත් සමහර මාදිලි මෙයට ගෙන යයි. පැන්ඩාගේ අනුප්‍රාප්තිකයා සහ ඇල්ෆා රෝමියෝ මාදිලි - නව SUV සහ Giulia coupé වඩාත් සාකච්ඡා කරනු ලැබේ - සහ Jeep Wagoneer නිසැකවම වේ.
කෙසේ වෙතත්, පෙර සිදු වූ පරිදි, නිවේදනය කරන ලද දේ පිළිබඳ අපේක්ෂාවන් මධ්යස්ථ කිරීම යෝග්ය වේ. 2019 දී මාර්චියෝන් ඉවත්වීමත් සමඟ, ඔහුගේ අනුප්‍රාප්තිකයාට කණ්ඩායමේ දිශාව සඳහා වෙනස් දැක්මක් තිබිය හැකිය.