2014 දී යුරෝපීය වෙළඳපොලේ දියත් කරන ලදී - එය 2012 දී එක්සත් ජනපදයේ Fusion ලෙස හඳුන්වා දෙන ලදී. ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ ඉතා පිළිගත හැකි අලුත්වැඩියාවක් ලැබේ. Brussels Motor Show හි ඉදිරිපත් කරන ලද එය සුළු සෞන්දර්යාත්මක යාවත්කාලීනයක් සහ නව එන්ජින් ගෙන එයි.
නව ශෛලිය
ෆියෙස්ටා සහ ෆෝකස් මෙන්, මොන්ඩියෝ ද විවිධ අනුවාද වන ටයිටේනියම්, එස්ටී-ලයින් සහ විග්නේල් වඩාත් ප්‍රකාශිත ලෙස වෙන් කරයි. මේ අනුව, පිටතින්, නව trapezoidal grille සඳහා විවිධ නිමාවන් සහ පහත් ග්රිල් වල හැඩය අපට දැකිය හැකිය.
මොන්ඩියෝට නව LED දිවාකාල ධාවන ලයිට්, මීදුම ලයිට්, සම්පූර්ණ පළල පුරා විහිදෙන ක්‍රෝම් හෝ සැටින් රිදී තීරුවකින් ඡේදනය වූ නව “සී” පසුපස දෘෂ්ටි ද ලැබේ. "Azul Petróleo Urban" වැනි නව බාහිර ස්වර ද සැලකිය යුතු ය.
නව trapezoidal grille විවිධ නිමාවන් ලබා ගනී: Titanium අනුවාදවල chrome නිමාව සහිත තිරස් තීරු; විග්නේල් අනුවාදවල "V" සැටින් රිදී නිමාව; සහ…
ඇතුළත, වෙනස්කම්වලට ආසන සඳහා නව රෙදිපිළි උඩු මහල, දොර හසුරුවල නව යෙදුම් සහ නව උත්පාත හැඩැති සැරසිලි ඇතුළත් වේ. ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටිය සහිත අනුවාද සඳහා නව භ්‍රමණ විධානය සටහන් කරන්න, එය දැන් USB පෝට් එකක් ඇතුළත් මධ්‍ය කොන්සෝලයේ වැඩි ගබඩා ඉඩකට ඉඩ සලසයි.
ෆෝඩ් මොන්ඩියෝ ටයිටේනියම්
නව එන්ජින්
යාන්ත්රික තලය මත, විශාල ප්රවෘත්තිය වේ 120 hp, 150 hp සහ 190 hp යන බල මට්ටම් තුනකින් ලබා ගත හැකි 2.0 l ධාරිතාවක් සහිත නව EcoBlue (ඩීසල්) හඳුන්වාදීම, පිළිවෙළින් 117 g/km, 118 g/km සහ 130 g/km ලෙස ඇස්තමේන්තු කර ඇති CO2 විමෝචනය සමඟ.
පෙර 2.0 TDCi Duratorq ඒකකය හා සසඳන විට, නව 2.0 EcoBlue එන්ජින් ප්‍රතිචාරය ප්‍රශස්ත කිරීම සඳහා දර්පණ සහිත බහුවිධ සහිත නව ඒකාබද්ධ ඉන්ටේක් පද්ධතියක් දක්වයි; අඩු rpm දී ව්යවර්ථ වැඩි කිරීමට අඩු අවස්ථිති turbocharger; සහ ඉහළ පීඩන ඉන්ධන එන්නත් පද්ධතියක්, නිශ්ශබ්දව සහ ඉන්ධන බෙදා හැරීමේදී වැඩි නිරවද්‍යතාවයකින්.
Ford Mondeo ST-Line
Ford Mondeo EcoBlue Euro 6d-TEMP ප්‍රමිතියට අනුකූලව NOx විමෝචනය අඩු කරන SCR (Selective Catalytic Reduction) පද්ධතියෙන් සමන්විත වේ.
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න
සම්ප්‍රේෂණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, EcoBlue හය-වේග මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය. නව අට-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් 150 hp සහ 190 hp අනුවාද වල. පසුපස ඇක්සලයට බලයෙන් 50% ක් දක්වා ලබා දිය හැකි සියලුම රෝද ධාවකය සහිත ප්‍රභේදයක් ද ලබා ගත හැකිය.
දැනට පවතින එකම පෙට්‍රල් එන්ජිම වනු ඇත 165 hp සමග 1.5 EcoBoost , විමෝචනය සමඟ 150 g/km ආරම්භ වන අතර, 6.5 l/100 km පරිභෝජනයට අනුරූප වේ.
Ford Mondeo Hybrid.
New Mondeo Hybrid Station Wagon
ධාරාව මෙහෙයවීමට අපට දැනටමත් අවස්ථාව ලැබී ඇත Ford Mondeo Hybrid (උද්දීපනය බලන්න), අලුත් කළ පරාසය තුළ පවතින අනුවාදයක් වන අතර Station Wagon, වෑන් රථය ද ඇතුළත් වේ. වාසිය වන්නේ එය මෝටර් රථයට වඩා වැඩි ගමන් මලු ඉඩක් ලබා දීමයි - ලීටර් 383 ට සාපේක්ෂව ලීටර් 403 - නමුත් තවමත් සාම්ප්‍රදායිකව මෝටර් රථ සහිත මොන්ඩියෝ ස්ටේෂන් වැගන් ලීටර් 525 ට වඩා බෙහෙවින් අඩු ය.
මෙයට හේතුව දෙමුහුන් පද්ධතියේ සමහර සංරචක සහ මොන්ඩියෝ පිටුපස ඇති අවකාශයයි. දෙමුහුන් පද්ධතිය ඇට්කින්සන් චක්‍රය මත ක්‍රියාත්මක වන ලීටර් 2.0 පෙට්‍රල් එන්ජිමකින්, විදුලි මෝටරයකින්, උත්පාදක යන්ත්‍රයකින්, 1.4 kWh ලිතියම්-අයන බැටරියකින් සහ බලය බෙදාහැරීමේ ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ.
සමස්තයක් වශයෙන්, අප සතුව 187 hp ඇත, නමුත් මධ්‍යස්ථ පරිභෝජනය සහ විමෝචනය සඳහා ඉඩ ලබා දේ: 4.4 l/100 km සහ 101 g/km සිට Station Wagon සහ 4.2 l/100 km සහ 96 g/km සිට මෝටර් රථය.
තාක්ෂණික පුවත්
Ford Mondeo හට ප්‍රථම වතාවට, නව ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය සමඟ සංකලනය වූ විට අනුවර්තන යාත්‍රා පාලනය මෙන්ම, නැවතුම් අවස්ථාවකදී Stop & Go ක්‍රියාකාරීත්වය ලබා ගැනීමේ හැකියාව ඇත. එය බුද්ධිමය වේග සීමා කිරීමේ කාර්යය ද ලබා ගනී - වේග සීමාව සහ රථවාහන සංඥා හඳුනාගැනීමේ කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කිරීම.
අලුත් කරන ලද Mondeo සඳහා අලෙවිකරණය සහ මිල නියම කිරීම සඳහා Ford තවමත් ආරම්භක දිනයක් ඉදිරිපත් කර නැත.
