එම ආසන 600 ස්පාඤ්ඤයට යනු කැරොචා ජර්මනියට හෝ ෆියට් 500 ඉතාලියට යනු - එය මෝටර් රථයට ප්‍රවේශය ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී කළ අතර ස්පාඤ්ඤ පවුල්වල සංචලනය සඳහා ප්රධාන දායකයන්ගෙන් එකකි. අද දක්වා ස්පාඤ්ඤ මෝටර් රථ ඉතිහාසයේ ශ්රේෂ්ඨතම සඳහනක් වන එහි බලපෑම එබඳු විය.
1957 සහ 1973 අතර නිෂ්පාදනය කරන ලද, අපනයන සොයා ගත් පළමු SEAT වුවද, එහි වාණිජ ජීවිතය ප්රධාන වශයෙන් ස්පාඤ්ඤයේ සංකේන්ද්‍රණය විය. කෙසේ වෙතත්, පෘතුගාලය කිසි විටෙකත් එය ලබා ගත් රටවල් වලින් එකක් නොවීය, නමුත් අපි අද ඔබ වෙත ගෙන එන SEAT 600 ජාතික ලියාපදිංචිය ඇත - එය මෙය සිදු වන දුර්ලභ පිටපත් වලින් එකකි.
මෙය කළ හැක්කේ SEAT පෘතුගාලයේ අලෙවිකරණ අධ්‍යක්ෂිකා ටෙරේසා ලැමිරාස්ගේ ක්‍රියාවට ස්තූතිවන්ත වන අතර, දිගු පර්යේෂණ ක්‍රියාවලියකින් පසුව, කිලෝමීටර් 50,000 ක් ආවරණය කර ඇති මෙම ඒකකය විශිෂ්ට සංරක්ෂණයකින් ස්පාඤ්ඤයේ සොයා ගන්නා ලදී. පසුව, එය සමජාතීය කිරීමට සහ එය අපේ රටේ ලියාපදිංචි කිරීමට අවශ්ය සියලු ජාතික නිලධරය අභිබවා යාමට අවශ්ය විය.
කුඩා SEAT 600, වාසනාවකට මෙන්, නිශ්චලව සිට නැත - මෝටර් රථ ඇවිදීමට සලස්වා ඇත - ඓතිහාසික රැලි කිහිපයකම එහි පැමිණීමෙන් අපට ගෞරව කරයි.
මෙම "පෘතුගීසි" SEAT 600 පිටුපස ඇති කතාව, Diogo සහ Teresa Lameiras අතර සංවාදයකදී, Razão Automóvel හි YouTube නාලිකාවේ වඩාත්ම මෑත වීඩියෝවෙන් අපට දැකිය හැකි කිහිපයෙන් එකක් පමණි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
අපි SEAT පෘතුගාලය වෙත ළඟා වීමට තෙරේසාගේ අසමසම මාවත සහ කාලයට අනුවර්තනය වෙමින් සන්නාමය ඇති කර ඇති පරිණාමය ද දැන ගනිමු. වර්තමානයේ, ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙයින් අදහස් කරන්නේ SUV ටයිපොලොජි විසින් ආධිපත්‍යය දරන මෝටර් රථ දර්ශනයක් වන අතර, එහිදී SEAT සම්පූර්ණ මාදිලියේ පවුලක් වන Arona, Ateca සහ නවතම සාමාජික, පරාසයේ ඉහළම Tarraco, ස්ථාන හතකින් එහි පළමු SUV වේ. .
අපි SEAT සහ තරුණයින් අතර ඇති කරන ඇසුර? එය ද වඩාත්ම නිවැරදි නොවේ - වයස යනු ආකල්පයේ මිස උප්පැන්න සහතිකයේ සඳහන් දේ නොවේ.
අවසාන වශයෙන්, අපි සංස්කෘතියට, විශේෂයෙන් සංගීතයට සහ නාගරික කලාවට ඇති සම්බන්ධය වඩාත් විස්තරාත්මකව දැන ගනිමු, අවසාන අවස්ථාවේ දී, අපට අනෙක් අය අතර, සිමෙන්ති වලින් සාදන ලද ටී 15 සීට් අරෝනා ලබා දුන් කලාකරු විල්ස් සමඟ ඇති ඉතා සාර්ථක සම්බන්ධතාවය. තවමත් Cascais හි ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.
සම්පූර්ණ සම්මුඛ සාකච්ඡාව බලන්න: