අප්රේල් 13 සහ අප්රේල් 21 අතර, යූටා හි මෝවබ් කලාපය නැවත වරක් සත්කාරකත්වය දරනු ඇත. පාස්කු ජීප් සෆාරි . 53 වන වසර සඳහා, ජීප් ලෝලීන් දහස් ගණනක් මෝවබ් වෙත පැමිණ සති අන්තයේ හරස් තාක්ෂණික තරඟ වලින් පිරී ඉතිරී යනු ඇත.
සුපුරුදු පරිදි, එම උත්සවයේදී ඉදිරිපත් කරන මූලාකෘති මාලාවක් ජීප් සූදානම් කළේය. සියල්ල තුළ වනු ඇත මූලාකෘති හයක් ඔවුන් සියල්ලන්ටම පොදු දෙයක් ඇති බැවින් ජීප් රථය මෝවබ් වෙත ගෙන යනු ඇත: ඒවා සියල්ලම පික්-අප් ය.
පාස්කු ජීප් සෆාරි සඳහා වූ ජීප් මූලාකෘති අතර, නව මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලද රෙස්ටෝමෝඩ් එකක් අපට හමු වේ. ජීප් ග්ලැඩියේටර් (මෙය වසරේ මෝවබ්හි ආරම්භ වේ) සහ Rubicon ව්‍යුත්පන්නයන් පවා. සියලුම මූලාකෘති සඳහා පොදු වන්නේ Mopar විසින් වැඩි දියුණු කරන ලද ජීප් කාර්ය සාධන කොටස්, සම්මත සහ මූලාකෘති පුළුල් තේරීමක් භාවිතා කිරීමයි.
Tim Kuniskis, උතුරු ඇමරිකාවේ ජීප් ප්රධානියාමෙම වසරේ Safari මෝවබ් පසුබිමට එරෙහිව සහ ඉල්ලුම් කරන මංපෙත් මත දිගු කලක් බලා සිටි ජීප් ග්ලැඩියේටර් මංගල දර්ශනය සනිටුහන් කරනු ඇත. සැමරීම සඳහා, අපි ජීප් පික්-අප් සංකල්පය මත පදනම් වූ විශිෂ්ට ධාරිතාවකින් යුත් විනෝද වාහන හයක් හඳුන්වා දෙන්නෙමු, ඒවා නිසැකවම ප්‍රේක්ෂකයින් සිත් හරවා ගෙන ප්‍රේක්ෂකයින් සතුටු කරයි.
ජීප් මාර්ගය
නව ග්ලැඩියේටර් මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලදී ජීප් මාර්ගය මෝවබ් වෙත පැමිණෙන්නේ, කූඩාරමක් සහ වහලයේ ඇතිරිලි හෝ භාණ්ඩ පෙට්ටියේ පැත්තට ඒකාබද්ධ කර ඇති අභිරුචි-සාදන ලද ජෙරිකන් වැනි මාර්ගයෙන් පිටත සහ ත්‍රාසජනක හැකියාවන් තවදුරටත් වැඩිදියුණු කිරීමට ඉඩ සලසන උපකරණවලින් පිරුණු වැඩ කරන මූලාකෘතියක් ලෙස ය.
නව Gator Green වර්ණයෙන් (ජීප් ග්ලැඩියේටර් හිදී පිරිනමනු ලැබේ), Wayout සතුව ජීප් කාර්ය සාධන කොටස් වලින් සෝපාන කට්ටලයක්, 17" රෝද, 37" මඩ සහිත ටයර් සහ වැට ඇදගෙන යා හැකි Warn winch එකක් ඇත. 5440 kg සහ snorkel පවා. ඔහුව සතුටු කිරීම සඳහා, අපි 3.6 V6 පෙන්ටස්ටාර් සහ අට-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයක් සොයා ගනිමු.
පැතලි බිල් ජීප්
Gladiator මත පදනම් වූ තවත් මූලාකෘතියක් වන්නේ පැතලි බිල් ජීප් . මොටෝක්‍රොස් වෘත්තිකයන් මනසේ තබාගෙන සංවර්ධනය කරන ලද, ෆ්ලැට්බිල් පැටවීම සහ බෑම පහසු කිරීම සඳහා විශේෂිත බෑවුම් සහිත වුවද යතුරුපැදි ප්‍රවාහනය කිරීමට සම්පූර්ණයෙන්ම සන්නද්ධ වේ.
අපගේ පුවත් ලිපියට මෙහි දායක වන්න
සියලුම භූමි හැකියාවන් මට්ටමින්, Jeep Flatbill කෙටි ඉදිරිපස බම්පරයක් සහ යට ආරක්ෂක තහඩුවක්, Dynatrac Pro-Rock 60 ඉදිරිපස සහ පසුපස ඇක්සල්, සෝපාන කට්ටලය, බයිපාස් පසුපස කම්පන අවශෝෂක, 20" රෝද සහ 40" ටයර් වලින් සමන්විත වේ. යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය 3.6 V6 පෙන්ටස්ටාර් සහ අට-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණයකින් සමන්විත වේ.
ජීප් M-715 පස් කාර්තුව
පාස්කු ජීප් සෆාරි වෙත රෙස්ටෝමෝඩ් රැගෙන යාමේ සම්ප්‍රදාය ඉටු කරමින්, මේ වසරේ FCA සමූහ සන්නාමය සකස් කළේය. ජීප් M-715 පස් කාර්තුව . නම පැරණි ජීප් පිකප් ට්‍රක් රථ (ටොන් එකයි හතරෙන් එකක් විය) සඳහා යොමුවක් වන අතර මූලාකෘතිය 1968 M-175 ලෙස සිය ජීවිතය ආරම්භ කරන ලද අතර, පැරණි සංරචක සමඟ නවීන සංරචක මිශ්‍ර කළේය.
අපේ Youtube channel එක subscribe කරන්න
සෞන්දර්යය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, M-715 Five-Quarter හි ඉදිරිපස භාවිතා කරන ලද තහඩුව කාබන් ෆයිබර් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී, ඊට අමතරව, මුල් හෙඩ් ලාම්පු HID (අධි තීව්‍රතා විසර්ජන) විදුලි පහන් සහ LED සහායක විදුලි පහන් සඳහා මග පෑදීය. එයට හෙඩ් රෙස්ට් නොමැති නව ජීප් රැන්ග්ලර් ආසන සහ ඇලුමිනියම් සහ ලී වලින් නව කෙටි පැටවුම් පෙට්ටියක් ද ලැබුණි.
යාන්ත්‍රික මට්ටමින්, මෙම රෙස්ටෝමෝඩ් "Hellcrate" 6.2 HEMI V8 භාවිතා කරයි 700 hp ට වැඩි සහ හෙලිකොයිඩල් උල්පත් වල අත්හිටුවීමේ පද්ධතියක් මඟින් කොළ උල්පත් ප්‍රතිස්ථාපනය කරන ලදී. M-715 Five-Quarter සඳහා Dynatrac Pro-rock 60 ඉදිරිපස ඇක්සලයක්, Dynatrac Pro-rock 80 පසුපස ඇක්සලයක්, 20″ රෝද (බීඩ්ලොක් රිම් සහිත) සහ 40″ ටයර් ද ලැබිණි.
ජීප් J6
Rubicon මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලදී ජීප් J6 70 දශකයේ අග භාගයේ ජීප් රථ වලින් ආභාෂය ලබා ඇත.මෙය දොර දෙකකින් පමණක් 1978 ජීප් හොන්චෝට ගෞරවයක් ලෙස බ්‍රිලියන්ට් නිල් පැහැයෙන් වර්ණාලේප කර ඇත.සම්පූර්ණයෙන්, J6 මීටර් 5.10 ක් වන අතර රෝද පාදම මීටර් 3 ක් පමණ වේ, එනම් වත්මන් 4-දොර ජීප් Wrangler හා සමාන අගය.
මීටර් 1.8ක් පමණ දිග (ග්ලැඩියේටර් වලට වඩා සෙ.මී. 30ක් වැඩි) පැටවීමේ වේදිකාවක් සහිත, ජීප් ඡේ6 LED විදුලි පහන් හතරක්, 17” රෝද සහ සෝපාන කට්ටලයකට සහය දක්වන ක්‍රීඩා රෝල්-බාර් එකකින් සමන්විත වේ, මේ සියල්ල 37 කින් අනුපූරක වේ. ”ටයර් සහ අමතර විදුලි පහන් හතරක් සවි කිරීම සඳහා ඉදිරිපස බම්පරයේ ත්‍රිකෝණාකාර තීරුවක්.
සෞන්දර්යාත්මක පරිච්ඡේදයේ, පිටතින් ඇති මෝපර් ග්‍රිල් සහ සම් ආසන සහ අත්වාරු සහ ඇතුළත සම්භාව්‍ය ජීප් ලාංඡනය සහිත පුද්ගලීකරණය කළ සුක්කානම් රෝදය ඉස්මතු කර ඇත. යාන්ත්‍රික වශයෙන්, මෙම මූලාකෘතිය විසින් භාවිතා කරන ලද 3.6 ජීප් කාර්ය සාධන කොටස් වලින් ද්විත්ව cat-back exhaust සහ Mopar වෙතින් වාතය ලබා ගැනීම හේතුවෙන් එහි කාර්ය සාධනය වැඩිදියුණු විය.
ජීප් JT Scrambler
ප්‍රසිද්ධ CJ Scrambler විසින් දේවානුභාවයෙන් සහ Gladiator මත පදනම් වූ, ජීප් JT Scrambler එය මෙටලික් පන්ක්'එන් ඔරේන්ජ් සුදු සමඟ මිශ්‍ර කරන වර්ණ පටිපාටියකින් පින්තාරු කර ඇති අතර භාණ්ඩ පෙට්ටිය ආලෝකමත් කරන LED විදුලි පහන් වලින් සමන්විත රෝල්බාරයක් ද ඇත.
LED විදුලි පහන් ගැන කතා කරන විට, JT Scrambler ද රෝල්බාර් මත ලයිට් දෙකක් සහ A-කණු දෙකක් මත තබා ඇත. එහි 17" රෝද, එසවුම් කට්ටලයක් සහ 37" ටයර් මෙන්ම, ඇත්ත වශයෙන්ම, විවිධ යටි සහ චැසි වලින් සමන්විත වේ. මුරකරුවන්.
යාන්ත්‍ර විද්‍යාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, JT Scrambler එහි 3.6 l හි බලය ඉහළ යන බව දුටුවේ Mopar වෙතින් වාතය ලබා ගැනීම සහ Mopar වෙතින් කැට්-බැක් පිටාර ගැලීම හේතුවෙනි.
ජීප් ග්ලැඩියේටර් ගුරුත්වාකර්ෂණය
අවසාන වශයෙන්, ජීප් විසින් මූලාකෘතිය Moab Easter Jeep Safari වෙත ගෙන එනු ඇත ජීප් ග්ලැඩියේටර් ගුරුත්වාකර්ෂණය . ඇමරිකානු සන්නාමය මෙම වසරේ සිදුවීමට ගන්නා බොහෝ මූලාකෘති මෙන්ම, මෙයද ග්ලැඩියේටර් පික්-අප් මත පදනම් වේ, වෙනස වන්නේ මෙම අවස්ථාවේ දී මූලාකෘතිය එහි මූලාරම්භය “ප්‍රතික්ෂේප” නොකරන අතර එහි නම භාවිතා කිරීමයි. නව පික්-අප්.
කඳු නැගීමේ තේමාව මත පදනම්ව සංවර්ධනය කරන ලද Gladiator Gravity Moab Easter Jeep Safari හි එසවුම් කට්ටලයක්, 17" රෝද, 35" ටයර්, අධි ශක්තිමත් වානේවල පහළ පැති ආරක්ෂණ, Mopar grille, LED ලයිට් 7″ සහ LED සමඟ ඉදිරිපත් කරයි. A කුළුණු මත ප්‍රොජෙක්ටර් සවි කර ඇත.
ඇතුළත, අපට සම් ආසන සහ MOLLE (මොඩියුලර් සැහැල්ලු බර රැගෙන යා හැකි උපකරණ) ගබඩා බෑග් සහ ජලය සහ අපිරිසිදු පද්ධතියක් සහිත සියලුම කාලගුණ මැට් වැනි විවිධ Mopar උපාංග හමු වේ. යාන්ත්‍රික මට්ටමින්, ග්ලැඩියේටර් ගුරුත්වාකර්ෂණ බලය සහ ව්‍යවර්ථය මෝපාර් වාතය ලබා ගැනීම සහ cat-back exhaust ට ස්තුති වන්නට වැඩි විය.