2016 දී ප්‍රසිද්ධියට පත් විය Peugeot 3008 එය එතැන් සිට සම්මාන සහ විකුණුම් උපයා ඇත. නමුත් අපි බලමු, පෘතුගාලයේ 2017 වසරේ මෝටර් රථය ලෙස තේරී පත් වූ අතර, මාසයකට පසුව ප්‍රංශ SUV රථය ද 2017 වසරේ මෝටර් රථය ලෙස තේරී පත් වනු ඇත... යුරෝපයේ (COTY).
විකුණුම් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Gallic SUV සැමවිටම SUV රථ අතර යුරෝපීය විකුණුම් වේදිකාවේ පවතී, එය Nissan Qashqai හෝ Volkswagen Tiguan වැනි මාදිලි වලට පමණක් දෙවැනි වේ. දැන්, නව වසරක් පැමිණීමත් සමඟ, ද Peugeot 3008 පෘතුගීසි වෙළඳපොලේ ඔවුන්ගේ මිල යාවත්කාලීන කර ඇත.
නව මිල ගණන් වලට අමතරව, 2019 3008 විසින් භාවිතා කරන ලද එන්ජින් සඳහා යාවත්කාලීන කිරීම් ද ගෙන එන ලදී. මේ අනුව, Gaulish SUV විසින් භාවිතා කරන සියලුම එන්ජින් දැන් යුරෝ 6.2d ප්‍රමිතියට අනුකූල වන අතර එය බලාත්මක වන්නේ 2020 දී පමණි.
එන්ජින් තුනක්, උපකරණ මට්ටම් හයක්
3008 පරාසය සෑදී ඇත්තේ එන්ජින් තුනකින්, එක් පෙට්‍රල් සහ අනෙක් ඩීසල් දෙකෙනි. පෙට්‍රල් පිරිනැමීම එන්ජිමෙන් සමන්විත වේ 1.2 PureTech 130 hp , සහ මෙම එන්ජිම හය-වේග අත්පොතක් හෝ අට-වේග ස්වයංක්රීය (EAT8) සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.
අපගේ පුවත් ලිපියට මෙහි දායක වන්න
ඩීසල් අතර, පිරිනැමීම බෙදී ඇත 1.5 BlueHDi 130hp එය හය-වේග අත්පොතක් සමඟ හෝ අට-වේග ස්වයංක්රීය (EAT8) සහ 180 hp ලබා දෙන 2.0 BlueHDi එය සෑම විටම අට-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය (EAT8) සමඟ සම්බන්ධ වේ.
උපකරණ මට්ටම් අතර, දැනටමත් සුපුරුදු Active, Allure, GT Line සහ GT ලබා ගත හැකි අතර, මේවාට නව Allure Low Consumption සහ GT Line Low Consumption එකතු වේ.
මිල
Peugeot 3008 විසින් ඉල්ලන ලද අගයන් ආරම්භ වන්නේ යුරෝ 31,780 කි 1.2 PureTech සහ අතින් සම්ප්‍රේෂණය සහිත 3008 Active සඳහා ඇණවුම් යුරෝ 52,590 කි 2.0 BlueHDi සහ අට-වේග ස්වයංක්රීය සම්ප්‍රේෂණය (EAT8) සමඟ 3008 GT සඳහා වැය වේ.
| උපකරණ | මෝටර් | CO2 | මිල |
| 3008 ක්‍රියාකාරී | 1.2 PureTech 130hp CVM6 | 151 g/km | යුරෝ 31,780 |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 139 g/km | යුරෝ 34 220 | |
| 3008 Allure | 1.2 PureTech 130 hp CVM6 | 156 g/km | යුරෝ 33 780 |
| 1.2 PureTech 130 hp EAT8 | 164 g/km | යුරෝ 35 680 | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 142 g/km | යුරෝ 36 832 | |
| 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 | 145 g/km | 39 230 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 | 148 g/km | යුරෝ 39,650 | |
| 3008 Allure අඩු පරිභෝජනය | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 135 g/km | යුරෝ 36 220 |
| 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 | 138 g/km | යුරෝ 38,530 | |
| 3008 GT ලයින් | 1.2 PureTech 130 hp CVM6 | 157 g/km | යුරෝ 36,080 |
| 1.2 PureTech 130 hp EAT8 | 165 g/km | යුරෝ 37 980 | |
| 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 142 g/km | 39,044 € | |
| 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 | 146 g/km | යුරෝ 41 530 | |
| 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 | 148 g/km | යුරෝ 41 921 | |
| 2.0 BlueHDi 180 hp EAT8 | 168 g/km | 50 250 € | |
| 3008 GT ලයින් අඩු පරිභෝජනය | 1.5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 136 g/km | යුරෝ 38,520 |
| 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 | 139 g/km | යුරෝ 40 830 | |
| 3008 GT | 2.0 BlueHDi 180 hp EAT8 | 170 g/km | යුරෝ 52 590 |
පසුව වසරේ පැමිණීම Peugeot 3008 GT HYBRID4 , Lion සන්නාමය සහ 3008 HYBRID (මෘදු අනුවාදය) වෙතින් මෙතෙක් පැවති බලවත්ම මාර්ග ආකෘතිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම අනුවාද දෙකෙහි මිල තවමත් නොදනී.