වැඩි වැඩියෙන් ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන් ජයග්‍රහණය සඳහා අපේක්ෂකයින් වන තරඟයකට සහභාගී වෙමින්, නව Honda CR-V පැමිණෙන්නේ, අවම වශයෙන්, යුරෝපීය වෙලඳපොලවල ප්‍රමුඛස්ථානයේ කොටසක් වීමේ අදහසිනි.
පැරණි මහාද්වීපයේ ප්‍රමිතීන් සපුරාලීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලද, මීළඟ Honda CR-V, ආරම්භයේ සිටම, එහි ඉතිහාසයේ ස්ථිරම සහ නවීනතම චැසියට හිමිකම් කියයි. ආරක්ෂාව සහ රිය පැදවීමේ සංවේදනයන් සම්බන්ධයෙන් තවත් වැදගත් දියුණුවක්.
මෙම හිමිකම්වල පදනම වන්නේ අති-ආලෝකය සහ අධි-ප්‍රතිරෝධක ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරමින් නව ආකාරයේ ශරීර ඉදිකිරීමකි.
රිය පැදවීම විනෝදජනකයි… සහ සුවපහසුයි
ඒ අතරම, Honda සමාගම පවසන්නේ යුරෝපීය වෙලඳපොලවල ඉල්ලුම සපුරාලීම සඳහා නව CR-V අනුවර්තනය කර ඇති අතර එය රිය පැදවීම විනෝදජනක යෝජනාවක් පමණක් නොව සුවපහසු එකක් බවට පත් කරමිනි.“Fun to drive” අංශයට දායක වෙමින්, විකල්ප රියල් ටයිම් AWD සියලුම රෝද ධාවන පද්ධතිය පසුපස රෝදවලට ව්‍යවර්ථයෙන් සියයට 60ක් දක්වා යැවීමෙන් “වඩා ගතික කොන් කිරීමේ කාර්ය සාධනයක්” ලබා දෙයි.
චැසියම නව Agile Handling Assist (AHA) තාක්‍ෂණයෙන් සමන්විත වන අතර, ඕනෑම දිශා සංඥාවලට "විචක්ෂණ ලෙස" ප්‍රතිචාර දක්වන ඉලෙක්ට්‍රොනික ස්ථායීතා පද්ධතියක් වන අතර, මාර්ගයේ ආරක්ෂිත, සුමට සහ වඩාත් පුරෝකථනය කළ හැකි ලෙස හැසිරවීම සහතික කිරීමට උපකාරී වේ.
ඉදිරිපසින්, McPherson රාමුවක් මඟින් වැඩි පාර්ශ්වික දෘඪතාවක් සහතික කිරීමට උපකාරී වන අතර, පසුපසින්, Multilink අත්හිටුවීම, නිෂ්පාදකයාට අනුව, වැඩි ස්ථාවරත්වයක්, සුවපහසුවක් සහ නිරවද්‍යතාවයක් සහතික කරයි.
මෙම වසර අගදී පැමිණේ
පළමු යුරෝපීය Honda CR-V ඒකක 1.5 VTEC Turbo එන්ජිමකින් සමන්විත මෙම සරත් සෘතුවේ දී පැරණි මහාද්වීපයට පැමිණීමට නියමිතය. එය හය-වේග මැනුවල් ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ හෝ විකල්ප CVT සම්ප්‍රේෂණයක් සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකිය.
කෙසේ වෙතත්, පොරොන්දු වූ දෙමුහුන් අනුවාදය පැමිණිය යුත්තේ 2019 දී පමණි.
YOUTUBE හි අපව අනුගමනය කරන්න අපගේ නාලිකාවට දායක වන්න