බව අපි දනිමු Dodge Challenger SRT Demon එකම අරමුණකින් සාදන ලදී: ඇදගෙන යාමේ තීරු ජය ගැනීමට! එය කාර්තුව සැතපුම් (මීටර් 402) තුළ තත්පර 10කට වඩා අඩු ප්‍රමාණයක් පොරොන්දු වේ, නමුත්... සෑම විටම නමුත්... ඒ සඳහා ඔබට නිශ්චිත ටයර් තිබිය යුතු අතර එය ප්‍රචාරණය කරන 851 hp (840 hp) ලබා දීමට ඔක්ටේන් 100 පෙට්‍රල් භාවිතා කළ යුතුය.
අප මෙහි ඇති යක්ෂයා එය නොවේ: මාර්ග ටයර් සහ සාමාන්‍ය පෙට්‍රල් ("පමණක්" 819 hp හෝ 808 hp). වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, සීතල බ්රිතාන්ය ශීත දිනකදී සහ අපිරිසිදු ගුවන් පථයක් මත ඩ්‍රයිව් රෝද දෙකකින් බිමට 800 hp ට වඩා වැඩි කිරීමට උත්සාහ කරන මාංශ පේශි කාර් ටොන් දෙකක්!
එය පොරොන්දු වන 10s ට අඩු (සහ ලබා ගැනීමට ඔප්පු කර ඇත) එය ඒවා මෙහි ලබා ගැනීමට යන බවක් නොපෙනේ.
තවද මෙම තරඟයේ ජයග්රහණය පවා ස්ථිර නැත. ඒ ඔබේ ප්‍රතිවාදියාද? Porsche 911 Turbo S (992) එය හුදෙක් ත්වරණය මත තලා දමන බව නැවත නැවතත් ඔප්පු කර ඇත.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
"පමණක්" 650 hp තිබියදීත්, එය ඩොජ් ඩෙමන්ට වඩා කිලෝග්‍රෑම් 300 ක් සැහැල්ලු වන අතර රෝද හතරේ ධාවකයේ අගනා උපකාරය ඇත ... සහ එන්ජිම "වැරදි ස්ථානයේ" ඇත.
ඕනෑම ටයරයක බියකරු සිහිනය ආරම්භ වීමට ඉඩ දෙන්න:
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 8:30 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.