FCA සමූහය සහ ENGIE Eps ටියුරින් හි Mirafiori කර්මාන්ත ශාලාවේදී ආරම්භ විය. Vehicle-to-Grid හෝ V2G ව්‍යාපෘතියේ පළමු අදියර සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ක්‍රියා කරයි , එය විද්යුත් වාහන (EV) සහ බලශක්ති බෙදා හැරීමේ ජාලය අතර අන්තර්ක්‍රියා ඉලක්ක කරයි.
විද්යුත් වාහන ආරෝපණය කිරීම සහතික කිරීමට අමතරව, ක්රියාවලිය ජාලය ස්ථාවර කිරීම සඳහා මෝටර් රථ බැටරි භාවිතා කරයි. එහි බලශක්ති ගබඩා කිරීමේ හැකියාව හේතුවෙන්, V2G යටිතල පහසුකම් භාවිතා කරමින්, බැටරි අවශ්‍ය විටදී ජාලයට ශක්තිය නැවත ලබා දෙයි. ප්‍රතිඵලය? වාහන ව්‍යායාම පිරිවැය ප්‍රශස්ත කිරීම සහ වඩාත් තිරසාර විදුලි ජාලයකට දායක වීමේ පොරොන්දුව.
මේ අනුව, මෙම ව්‍යාපෘතියේ පළමු අදියර සඳහා ඩ්‍රොසෝ ලොජිස්ටික් මධ්‍යස්ථානය Mirafiori කර්මාන්තශාලා සංකීර්ණයේ විවෘත කරන ලදී. දිශානුගත ආරෝපණ ස්ථාන 64 ක් (V2G තීරු 32 කින්), උපරිම බලය 50 kW, ආසන්න වශයෙන් කිලෝමීටර 10 ක කේබල් මගින් පෝෂණය වේ (විදුලි ජාලය සම්බන්ධ කරනු ඇත). සමස්ත යටිතල පහසුකම් සහ පාලන පද්ධතිය නිර්මාණය කර ඇත්තේ, පේටන්ට් බලපත්‍ර ලබාගෙන සහ ගොඩනගා ඇත්තේ ENGIE EPS විසින් වන අතර, FCA සමූහය ජූලි මාසය වන විට ඒවා ක්‍රියාත්මක වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරයි.
විදුලි වාහන 700 ක් දක්වා සම්බන්ධ කර ඇත
සමූහයට අනුව, 2021 අවසානය වන විට මෙම යටිතල පහසුකම් විදුළි වාහන 700 ක් දක්වා සම්බන්ධ කිරීමට හැකියාව ඇත. ව්‍යාපෘතියේ අවසාන වින්‍යාසය තුළ නියාමන ධාරිතාව 25 MW දක්වා සපයනු ලැබේ. අංක දෙස බලන විට, FCA සමූහය එය හඳුන්වන පරිදි, මෙම “අථත්‍ය බල කර්මාන්ත ශාලාව”, “නිවාස 8500කට සමාන සඳහා ඉහළ මට්ටමේ සම්පත් ප්‍රශස්තකරණයක් සැපයීමේ හැකියාව” සහ ජාල ක්‍රියාකරුට සේවා පරාසයක් ලබා දෙනු ඇත. අතිශය වේගවත් සංඛ්යාත නියාමනය ඇතුළුව.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
EMEA කලාපය සඳහා FCA හි ඊ-මොබිලිටි ප්‍රධානී රොබර්ටෝ ඩි ස්ටෙෆානෝ පැවසුවේ මෙම ව්‍යාපෘතිය “බලශක්ති වෙළඳපොළට අගය එකතු කළ දීමනාවක්” සංවර්ධනය කිරීම සඳහා පර්යේෂණාත්මක රසායනාගාරයක් බවයි.
“සාමාන්‍යයෙන් වාහන දවසෙන් 80-90%ක් පාවිච්චි නොකර යන්න පුළුවන්. මෙම දීර්ඝ කාලසීමාව තුළදී, ඔවුන් Vehicle-to-Grid තාක්ෂණය භාවිතයෙන් ජාලයට සම්බන්ධ කර ඇත්නම්, පාරිභෝගිකයින්ට ඔවුන්ගේම සංචලතා අවශ්‍යතා කිසිදු ආකාරයකින් සම්මුතියකින් තොරව ස්ථායීකරණ සේවාව සඳහා නොමිලේ මුදල් හෝ ශක්තිය ලබා ගත හැකිය", Di Stefano පවසයි.
වගකිවයුත්තන් සඳහා, ENGIE EPS සමඟ හවුල්කාරිත්වයේ ප්රධාන අරමුණ වන්නේ නිශ්චිත දීමනා හරහා FCA සමූහයේ විදුලි වාහනවල ජීවන චක්‍ර පිරිවැය අඩු කිරීමයි.
අනෙක් අතට, ENGIE Eps හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී Carlalberto Guglielminotti, මෙම ව්‍යාපෘතිය ජාලය ස්ථාවර කිරීමට උපකාරී වනු ඇතැයි විශ්වාස කරන අතර වසර පහකින් යුරෝපයේ "විදුලි වාහනවල සම්පූර්ණ ගබඩා ධාරිතාව GWh 300 ක් පමණ වනු ඇත", එය විශාලතම බලශක්ති බෙදා හැරීමේ ප්‍රභවය නියෝජනය කරයි. යුරෝපීය විදුලිබල ජාලයෙන් ලබා ගත හැකිය.
Guglielminotti නිගමනය කළේ ඉතා ඉක්මනින් මෙම Mirafiori ව්‍යාපෘතිය සමඟ සියලු සමාගම් සමූහය ඉලක්ක කරගත් විසඳුමක් සමඟිනි.
මෝටර් රථ වෙළඳපොල පිළිබඳ තවත් ලිපි සඳහා Fleet සඟරාව බලන්න.
Razão Automóvel's කණ්ඩායම COVID-19 පුපුරා යාමේදී, දවසේ පැය 24 පුරාම සබැඳිව ඉදිරියට යනු ඇත. සාමාන්‍ය සෞඛ්‍ය අධ්‍යක්ෂ මණ්ඩලයේ නිර්දේශ පිළිපදින්න, අනවශ්‍ය ගමන් බිමන් වලින් වළකින්න. අපි එක්ව මෙම දුෂ්කර අදියර ජය ගැනීමට හැකි වනු ඇත.