PSA සමූහය WLTP චක්‍රයට පමණක් නොව, 2019 සැප්තැම්බර් මාසයේ සිට බලාත්මක වන Euro 6d-TEMP විමෝචන ප්‍රමිතීන්ට අනුකූල වන පරිදි එහි එන්ජින් යාවත්කාලීන කිරීමේ වේගවත්ම එකක් වන අතර, ප්‍රථම වරට මිනුම් ද ඇතුළත් වේ. සැබෑ කොන්දේසි, RDE.
දැන් ඔපෙල් සමඟින්, ජර්මානු සන්නාමය සඳහා එම වේගයම අවශ්‍ය වේ. එම ඔපල් ඇස්ට්‍රා මේ අනුව දැනටමත් අනාගත ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව යාවත්කාලීන කරන ලද එන්ජින් ලබා ගනී. දැනට, ඉලක්කගත එන්ජින් වන්නේ 1.6 Turbo (පෙට්‍රල්) සහ 1.6 Turbo D (ඩීසල්) වන අතර, දොර පහේ Opel Astra ඒවා ප්‍රථමයෙන් ලබා ගත් අතර, සති කිහිපයකට පසුව, Sports Tourer වෑන් රථය මගින්.
එන්ජිම 1.6 Turbo 200 hp සහ 300 Nm නඩත්තු කරයි , සහ වෙනත් යෝජනා වල අප දැක ඇති පරිදි, එය අංශු පෙරහනක් ලැබීමට පටන් ගනී. එන්ජිම 1.6 turbo D ද 136 hp සහ 320 Nm පවත්වා ගනී , අඩු බලගතු 110 hp ප්‍රභේදයක් සමඟින්, නමුත් දැන් වරණාත්මක අඩු කිරීමේ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයෙන් (SCR) සමන්විත වේ, පිටාර වායුවලට AdBlue එන්නත් කිරීම නිසා නයිට්‍රජන් ඔක්සයිඩ් (NOx) විමෝචනය අවම කරන පද්ධතියකි.
ඔපෙල්ට අනුව, SCR සමඟින් සමන්විත Astra Diesel Euro 6d-TEMP නාගරික මධ්‍යස්ථානවල ඩීසල් වාහන සංසරණයේ අනාගත සීමාවන්ගෙන් ආරක්ෂිත වේ. සංශෝධිත එන්ජින් සහිත Opel Astra සඳහා ඇණවුම් ජුනි මාසයේදී විවෘත වේ.
YOUTUBE හි අපව අනුගමනය කරන්න අපගේ නාලිකාවට දායක වන්න
එය ආරම්භය පමණි
ජර්මානු සන්නාමයට අවශ්‍ය වන්නේ විමෝචනය අඩු කිරීමේ ප්‍රමුඛයා ලෙස ස්ථානගත කිරීමට ය. එහි නාමාවලියේ කොටසක් වන එන්ජින් යාවත්කාලීන කිරීම අප දැන් දකින්නේ නම්, 2020 වන තෙක් අපි වඩාත් අභිලාෂකාමී පියවර දකිනු ඇත, අනාගත Opel Corsa 100% අනුවාදයක් ඇතුළත් වන දෙමුහුන් සහ විදුලි ආකෘති හතරක් දියත් කිරීමත් සමඟ. විද්යුත්.
2024 වන විට, Opel හි කළඹට එහි සියලුම මගී මාදිලිවල දෙමුහුන් හෝ විද්යුත් විසඳුම් ඇතුළත් වේ, තාප එන්ජින් සහිත වඩාත් සාම්ප්‍රදායික අනුවාදයන් සමඟ.