1993 දී උපත, නම ක්රීඩාව එය දැනට Kia පරාසයේ පැරණිතම වන අතර යුරෝපයේ කොරියානු සන්නාමයේ ආරම්භක "ප්‍රහාරාත්මක" මාදිලිවලින් එකක් වන අතර එය අද දක්වා නොනැසී පවතී (ඔබට තවමත් Shuma, Sephia සහ Carnival මතකද?) සහ දැන් ඒවායින් එකකි. පැරණි මහාද්වීපයේ Kia හි වැඩියෙන්ම අලෙවි වන මාදිලි.
මෙම සාර්ථක Sportage පරම්පරාවේ වසර තුනක ජීවිතය, එම අංශයේ ප්‍රවීණයෙකු ලෙස සැලකීමට අපට ඉඩ සලසා දීම, එම අංශයේ ජීව ශක්තිය සහ වේගවත් අලුත් කිරීම පෙන්නුම් කරයි.
දැන්, සාර්ථකත්වය පවතින බව සහතික කිරීම සඳහා, Kia නව 1.6 CRDi සඳහා 1.7 CRDi හුවමාරු කර ගත්තා පමණක් නොව (දූෂණ විරෝධී රෙගුලාසිවලට මෙය අවශ්‍ය විය) නමුත් (ඉතා) විචක්ෂණශීලී මුහුණුවරක් කරා ගමන් කරමින්, එහි වර්තමාන SUV කොටස දරුණු ලෙස තබා ගැනීමට උත්සාහ කරයි. ඔහු සොයා ගැනීමට උදව් කළ තවත් යෝජනා සහ වඩ වඩාත් තරඟකාරී සමග.
සෞන්දර්යාත්මකව, ද ක්රීඩාව එය ප්‍රායෝගිකව නොවෙනස්ව පවතී, ප්‍රතිනිර්මාණය කරන ලද බම්පරය, ග්‍රිල් සහ ප්රධාන ලාම්පු මත ස්පර්ශ කිහිපයක් පමණක් ලබා ගනී - එය තවමත් නිශ්චිත “වාතයක්” රඳවා තබා ගනී… Porsche, විශේෂයෙන් ඉදිරිපස සිට බලන විට.
Kia Sportage එක ඇතුලේ
බාහිර වශයෙන්, අලුත්වැඩියා කිරීම අභ්යන්තරයේද නුවණින් යුක්ත විය. , නව සුක්කානම් රෝදයක් (ලෝහමය ස්පර්ශයක් සහිත සමහර බොත්තම් සහිත), අළුත් කරන ලද උපකරණ පුවරුවක් සහ වාතාශ්රය අලෙවිසැල්වල විචක්ෂණ සෞන්දර්යාත්මක ස්පර්ශයන් මගින් පමණක් සාරාංශ කර ඇත.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මේ අනුව, ස්පෝටේජ් හි අභ්‍යන්තරයේ මෙතෙක් හඳුනාගෙන ඇති ergonomics, ශක්තිමත් බව සහ ගොඩනැගීමේ ගුණාත්මකභාවය වැනි ගුණාංග ඉතිරිව ඇති අතර, තරමක් අඳුරු පරිසරය වැනි “දෝෂ”, පැරණි තාලයේ ග්‍රැෆික්ස් සහිත තොරතුරු විනෝදාස්වාද පද්ධතියක් සහ ගබඩා ඉඩකඩ නොමැතිකම.
අභ්‍යවකාශය ගැන කතා කරන විට, නව එන්ජිම භාවිතා කිරීම සහ AdBlue තැන්පතුවක් පැමිණීමත් සමඟ, ගමන් මලු මැදිරි ධාරිතාව ලීටර් 503 සිට 476 දක්වා අඩු විය . වාසස්ථානය අනුව, වැඩිහිටියන් හතර දෙනෙකුට සුවපහසු ලෙස ගමන් කිරීමට ප්රමාණවත් ඉඩක් ඇත. පස්වන ස්ථානය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඉහළ සම්ප්‍රේෂණ උමං මාර්ගය එහි ගමන් කරන අයගේ සුවපහසුවට (බොහෝ) හානි කරයි.
Kia Sportage හි රෝදයේ
Sportage හි පාලනවල වාඩි වූ පසු සුවපහසු රිය පැදවීමේ ස්ථානයක් සොයා ගැනීම අපහසු නැත, ආසනයේ සහ සුක්කානම් රෝදයේ පුළුල් ගැලපීම් වලට ස්තුති වන්න. Ergonomics නැවත වරක් හොඳ තත්ත්වයේ ඇත, නමුත් C-ස්ථම්භයේ විශාල මානයන්ගෙන් පීඩා විඳින පසුපස දෘශ්‍යතාව සම්බන්ධයෙන්ද එය සිදු නොවේ.
දැනටමත් ප්‍රගතියේ පවතින අතර, හැසිරීම පුරෝකථනය කිරීමේ හැකියාව මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ, Sportage ආරක්ෂිත සහ ස්ථාවර බව පෙන්නුම් කරයි. සුක්කානම සෘජු සහ සන්නිවේදන q.b, උගුලට ප්‍රසන්න හැඟීමක් ඇත (නමුත් අප සොයාගත් දෙයට සමාන නොවේ, උදාහරණයක් ලෙස, CX-3 හි) සහ තිරිංග පැඩලය තරමක් ස්පොන්ජි හැඟීමක් පෙන්නුම් කිරීම කණගාටුවට කරුණකි.
සුවපහසුව සඳහා, Sportage සියල්ලටම වඩා ඝනත්වය මත ඔට්ටු අල්ලයි. මෙයින් අදහස් කරන්නේ, අපහසුතාවයට පත් නොවූවත්, Honda CR- වැනි අනෙකුත් තරඟකරුවන් සමඟ සිදු වන දෙයට වඩා Sportage විසින් දැඩි කුෂන් කිරීමක් ඉදිරිපත් කරන Sofa (හෝ C5 Aircross විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද මට්ටමින්) සිහිගන්වන කුෂන් කිරීමක් බලාපොරොත්තු නොවිය යුතු බවයි. V හෝ Skoda Karoq.
අවසාන වශයෙන්, ද නව 1.6 CRDi එය භාවිතා කිරීමට ප්‍රසන්න, සිනිඳු සහ භ්‍රමණයේදී පවා හොඳින් ඉහළ යයි, නමුත් අඩු භ්‍රමණයකදී එය "පෙනහළු නොමැතිකම" පෙන්වීමට අසමත් නොවේ, එය අවසානයේ අවශ්‍ය ප්‍රමාණයට වඩා බොහෝ විට කොටුව වෙත යාමට අපට බල කරයි. පරිභෝජනය පිළිබඳ ප්රතිවිපාක බිල්පත (ප්රධාන වශයෙන් නාගරික ප්රදේශවල).
පරිභෝජනය ගැන කතා කරන විට, විවෘත මාර්ගයේ සහ අධිවේගී මාර්ගයේ (Kia Sportage වඩා හොඳ යැයි හැඟෙන) නිවසේ වටිනාකම් ලබා ගත හැකිය. 6 l / 100 km අපි ටිකක් සන්සුන්ව ගමන් කරනවා නම්. කෙසේ වෙතත්, අපි 1.6 CRDi හි 136 hp මිරිකීමට තීරණය කරන විට (හෝ කිරීමට සිදු වූ විට) හෝ අපි නගර පරිසරයක බොහෝ කාලයක් ගත කරන විට, පරිභෝජනය ආසන්න වශයෙන් ඉහළ යයි. 7.5 l / 100 km.
ඉදිරිපස තවමත් Porsche SUV රථ සමඟ යම් හුරුපුරුදුකමක් ඇත.
කාර් එක මට හරිද?
නව 1.6 CRDi, එන්ජිමක් පැමිණීමත් සමඟ, එහි පූර්වගාමියාට වඩා සුමට, වඩා ලාභදායී සහ භාවිතා කළ හැකි එන්ජිමක්, ඊටත් වඩා අඩු දූෂිත වේ, Kia Sportage එහි තර්කයන් වැඩි වැඩියෙන් තරඟකාරී අංශයක් තුළ ශක්තිමත් විය. රීතිය, , නිෂ්පාදනයක පෞරාණිකත්වය ඉතා ඉහළ අගයක් ගනී, එනම් විකුණුම් - කාල ගමනට ප්‍රතිශක්තිකරණයක් ලෙස පෙනෙන Qashqai හැර ...
හොඳින් ගොඩනගා ඇති, හොඳින් සන්නද්ධ වූ සහ වර්තමාන සහ වෙනස් පෙනුමක් සහිත - එය 2016 දී දියත් කරන ලදී - Sportage තවමත් සලකා බැලිය යුතු විකල්පයකි, ආරක්ෂිතව හැසිරවීම ලබා දෙන අතර, නව එන්ජිම පැමිණීමත් සමඟ මුදල් පසුම්බියට වඩා හොඳ පරිභෝජනයකි. .
එය කොටසෙහි වඩාත්ම ඉඩකඩ සහිත නොවන බව සත්‍ය නම්, වඩාත්ම මෑතකාලීන, වඩාත්ම ගතික හෝ තාක්‍ෂණිකව දියුණු, Kia මාදිලිය සලකා බැලිය යුතු විකල්පයක් ලෙස පවතින බව ද සත්‍යයකි.
ප්රධාන වශයෙන් ඔබ හොඳ මට්ටමේ උපකරණ, අඩු පරිභෝජනය (හැකි ප්‍රමාණය තුළ) සහ SUV හි එකතු කරන ලද බහුකාර්යතාව අගය කරන්නේ නම්, Sportage දිගටම පවසනු ඇත, විශේෂයෙන් ඔබට ඉවත් වීමට ඉඩ සලසන Kia ප්‍රවර්ධන ව්‍යාපාරයක් ක්‍රියාත්මක වීම සැලකිල්ලට ගෙන. Sportage විසින් ඉල්ලා සිටි මුදලින් යුරෝ දහස් ගණනක්.