නව Mercedes-Benz GLC Coupé නිව් යෝර්ක් මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේදී එළිදක්වන ලදී - මේවා ජර්මානු සංයුක්ත හරස්වර්ගයේ නව විශේෂාංග වේ.
ෂැංහයි මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ දී එළිදක්වන ලද සංකල්පයේ නිෂ්පාදන අනුවාදය අඩු නාට්‍යමය ශෛලීය භාෂාවක් සමඟින් නිව්යෝර්ක් වෙත පැමිණි නමුත් එය තවමත් ඉහළ ඉණ රේඛාව සහ Mercedes-Benz හි සාම්ප්‍රදායික කූපේ ආකාර පවත්වාගෙන යයි. GLC මත පදනම්ව, Mercedes-Benz GLE Coupé හි බාල සොහොයුරා නව ඉදිරිපස grille, air intakes සහ chrome accents වලින් සමන්විත වේ. මෙම වඩාත් ගතික සහ නිර්භීත යෝජනාව සමඟින්, Mercedes මෙලෙස GLC පරාසය සම්පූර්ණ කරයි, එය BMW X4 සමඟ තරඟ කරන ආකෘතියකි.
ඇතුළත, මර්සිඩීස් ඉහළ මට්ටමේ වාසස්ථාන අත් නොහැරීමට උත්සාහ කළේය. එසේ තිබියදීත්, කුටියේ කුඩා මානයන් සහ ගමන් මලු ධාරිතාවේ සුළු අඩුවීමක් (ලීටර් 59 ට අඩු) කැපී පෙනේ.
මග හැරිය යුතු නොවේ: Mazda MX-5 RF: "targa" සංකල්පය ප්‍රජාතන්ත්‍රීකරණය
එන්ජින් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, Mercedes-Benz GLC Coupé විවිධ විකල්ප අටක් සමඟ යුරෝපීය වෙළඳපොළට පැමිණෙනු ඇත. මුලදී, සන්නාමය සිලින්ඩර හතරේ ඩීසල් කුට්ටි දෙකක් ලබා දෙයි - GLC 220d 170hp සහ GLC 250d 4MATIC සමඟ 204hp - සහ හතර-සිලින්ඩර ගැසොලින් එන්ජිමක්, GLC 250 4MATIC 211hp.
මීට අමතරව, හයිබ්‍රිඩ් එන්ජිමක් - GLC 350e 4MATIC Coupé - ඒකාබද්ධ බලය 320hp, bi-turbo V6 බ්ලොක් 367hp සහ 510hp සහිත bi-turbo V8 එන්ජිමක් ද ලබා ගත හැකිය. 7G-ට්‍රොනික් ප්ලස් ගියර් පෙට්ටියකින් සමන්විත වන දෙමුහුන් එන්ජිම හැර, සියලුම අනුවාද සඳහා 9G-ට්‍රොනික් ස්වයංක්රීය ගියර් පෙට්ටිය වේග නවයක් සහ ධාවන ක්‍රම පහක් සහිත “ඩයිනමික් සිලෙක්ට්” පද්ධතිය ඇතුළත් ක්‍රීඩා අත්හිටුවීම් වලින් ප්‍රතිලාභ ලබයි.
