A-Class සහ B-Class වලින් පසුව Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé සහ CLA Shooting Brake යන ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් මාදිලියේ Mercedes-Benz පවුලට සම්බන්ධ වීමට අවස්ථාව උදා විය.
පිළිවෙළින් GLA 250 සහ, CLA 250 සහ Coupé, සහ CLA 250 සහ Shooting Brake ලෙස නම් කර ඇති, Mercedes-Benz හි නව ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් මාදිලි තුන යාන්ත්‍රික අර්ථයෙන් කිසිදු නව්‍යතාවයක් ගෙන එන්නේ නැත.
මේ අනුව, ඔවුන් 160 hp සහ 250 Nm සහිත සුප්‍රසිද්ධ 1.33 l හතර-සිලින්ඩර එන්ජිමක් 75 kW (102 hp) සහ 300 Nm සහිත විදුලි මෝටරයක් සමඟ 15.6 ධාරිතාවයකින් යුත් ලිතියම්-අයන බැටරියකින් බල ගැන්වේ. kWh.
අවසාන ප්රතිඵලය 218 hp (160 kW) සහ 450 Nm හි ඒකාබද්ධ බලයකි. බැටරිය ආරෝපණය කිරීම සඳහා, 7.4 kW බිත්ති පෙට්ටියක එය 10 සහ 80% අතර ආරෝපණය කිරීමට විනාඩි 1h45 ගත වේ; 24 kW චාජරයකදී, එම ආරෝපණය විනාඩි 25ක් ගතවේ.
නව ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් තුනේ අංක
හුවමාරු යාන්ත්‍ර විද්‍යාව තිබියදීත්, නව Mercedes-Benz ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් තුන පරිභෝජනය, විමෝචනය, 100% විද්‍යුත් මාදිලියේ ස්වයං පාලනය සහ ඇත්ත වශයෙන්ම ප්‍රතිලාභ සම්බන්ධයෙන් හරියටම සමාන සංඛ්‍යාවක් ඉදිරිපත් නොකරයි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
එමනිසා, මෙම වගුවේ ඔබට Mercedes-Benz GLA, CLA Coupé සහ CLA වෙඩි තැබීමේ තිරිංගවල ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් ප්‍රභේද මගින් ඉදිරිපත් කර ඇති සියලුම සංඛ්‍යා නිරීක්ෂණය කළ හැකිය:
| ආකෘතිය | පරිභෝජනය* | විදුලි ස්වයං පාලනය* | CO2 විමෝචන* | ත්වරණය (0-100 km/h) | උපරිම වේගය |
| CLA 250 සහ කූපේ | 1.4 සිට 1.5 l / 100 km | 60 සිට 69 කි.මී | 31 සිට 35 g / km | තත්පර 6.8 කි | 240 km/h |
| CLA 250 සහ වෙඩි තැබීමේ තිරිංග | 1.4 සිට 1.6 l / 100 km | 58 සිට 68 කි.මී | 33 සිට 37 g / km | තත්පර 6.9 කි | 235 km/h |
| GLA 250 සහ | 1.6 සිට 1.8 l / 100 km | 53 සිට 61 කි.මී | 38 සිට 42 g / km | තත් 7.1 | 220 km/h |
*WLTP අගයන් NEDC බවට පරිවර්තනය කර ඇත
මාදිලි තුනට පොදු වන්නේ "විදුලි" සහ "බැටරි මට්ටම" යන ධාවන වැඩසටහන් දෙක වන අතර සුක්කානම මත ඇති පැඩල් හරහා බලශක්ති ප්‍රතිසාධන මට්ටම් පහෙන් එකක් (DAUTO, D+, D, D– සහ D– –) තෝරා ගැනීමේ හැකියාවයි.
දැනට, GLA, CLA Coupé සහ CLA Shooting Brake හි ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් ප්‍රභේද පෘතුගීසි වෙළඳපොළට පැමිණෙන්නේ කවදාද යන්න හෝ ඒවායේ මිල කොපමණ වේද යන්න නොදනී.