වසර 50 කට වැඩි කාලයක් තිස්සේ එය සංලක්ෂිත කර ඇති රේඛාවලට සත්‍ය වේ ෆියට් 500 එය ප්‍රතිනිර්මාණය කර ඇති අතර දැන් 100% විද්යුත් අනුවාදයකින් පැමිණෙන්නේ එය සැමවිටම පැවති විකුණුම් සාර්ථකත්වය දිගටම කරගෙන යාමේ අරමුණ ඇතිවය.
එය දැනටමත් ටියුරින්හිදී සිදු කිරීමෙන් පසු, අපි නැවතත් කුඩා ඉතාලි නගර පිරිමි ළමයා හමුවෙමු, මෙවර ලිස්බන්හිදී, ප්‍රශ්නයකට පිළිතුරු දීමට උත්සාහ කිරීම සඳහා ඔහුව පරීක්ෂණයට ලක් කිරීමට ඩියෝගෝ ටෙක්සෙයිරාට අවස්ථාව ලැබුණි: මෙය හොඳම 100% කොටස වේවිද? විද්යුත්?
Honda සමඟ සහ එහි ප්රධාන ප්‍රතිවාදියා ලෙස, නව Fiat 500 එය විශාල සාර්ථකත්වයක් සහතික කර ඇති රෙට්රෝ පෙනුම පවත්වා ගෙන යන නමුත් වැදගත් තාක්ෂණික ශක්තිමත් කිරීමක් ලබා ඇත. 10.25” තිරයක් භාවිතා කරන සහ වයර් භාවිතයෙන් තොරව Android Auto සහ Apple CarPlay පද්ධති වෙත සම්බන්ධ වීමට ඉඩ සලසන නව ඩිජිටල් උපකරණ පුවරුව හෝ නව UConnect 5 තොරතුරු රසාස්වාදය පද්ධතිය වැනි තොරතුරු අභ්‍යන්තරයේ මෙම ශක්තිමත් කිරීම් බොහොමයක් පැහැදිලි වේ. පනින්න” දුටු විට.
තවද, කුඩා ඉතාලිය පැමිණෙන්නේ එකක් හෝ දෙකක් සමඟ නොව, ශරීර හැඩයන් තුනක් සමඟිනි. මේ ආකාරයෙන්, තුන්-දොර සහ කැබ්‍රියෝලට් අනුවාදයන් දැන් 3+1 ප්‍රභේදයෙන් සම්බන්ධ වී ඇති අතර, එය ප්‍රතිලෝම විවරයක් සහිත කුඩා පැති දොරක් ඇත - Mazda MX-30 සහ BMW i3 - මගී පැත්තේ.
එන්ජින් දෙකක්, බැටරි දෙකක්
නව Fiat 500 බලය සහ බැටරිය සම්බන්ධයෙන් මෙන්ම තෝරා ගැනීමට විකල්ප කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරන්නේ ශරීර ක්‍රියාකාරිත්වය සම්බන්ධයෙන් පමණක් නොවේ. මේ අනුව, මූලික අනුවාදය, ක්‍රියාකාරී උපකරණ මට්ටම සහ දොර තුනේ අනුවාදයේ පමණක් ලබා ගත හැකි අතර, අඩු බලගතු විදුලි මෝටරයක්, 95 hp (70 kW) සහ 23. 8 kWh සහිත අඩු ධාරිතාවකින් යුත් බැටරියක් ඇත.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
එය ඉක්මනින් 50 kW දක්වා ආරෝපණය කළ හැකි අතර කිලෝමීටර 180 (WLTP චක්‍රය) හෝ 240 km (WLTP නගර චක්‍රය) පරාසයකට ඉඩ සලසයි. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, 500 තත්පර 9.5 කින් පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා වේගවත් වන අතර එහි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 135 දක්වා සීමා වේ.
අනෙකුත් අනුවාදයන් 118 hp (87 kW) එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර එය 42 kWh බැටරියකින් බල ගැන්වෙන අතර එමඟින් කිලෝමීටර 320 (WLTP චක්‍රය) සිට 460 km (WLTP නගර චක්‍රය) පරාසයක් ලබා දේ. කාර්ය සාධනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම එන්ජිම තත්පර 3.1 කින් පැයට කිලෝමීටර 50 ක්, තත්පර 9 කදී පැයට කිලෝමීටර 100 ක් සහ උපරිම වේගය (සීමිත) කි.මී.
සහ පැටවීම?
සමස්තයක් වශයෙන්, ෆියට් 500 රියදුරු ආකාර තුනක් ඇත: සාමාන්ය, පරාසය සහ ෂර්පා. ආරෝපණය සම්බන්ධයෙන්, නගරයේ ටියුරින් සන්නාමය සන්නද්ධ කරන බැටරිය මත පදනම්ව, අපේක්ෂා කළ හැකි පරිදි වේගවත් ආරෝපණ ධාරිතාව වෙනස් වේ.
කුඩාම බැටරියෙන් ආරම්භ වන 23.8 kWh බැටරිය, එය සමන්විත Fiat 500s 50 kW ඉක්මන් ආරෝපණ පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එමඟින් ඔබට විනාඩි 10 ක් තුළ කිලෝමීටර 50 ක පමණ ස්වයං පාලනයක් ලබා ගත හැකිය. මීට අමතරව, එය ප්‍රකාර 2 කේබලය (3 kW) භාවිතයෙන් නිවසේදී හෝ පොදු ගෙවීම් දුරකථනවලින් හෝ 11 kW මාදිලියේ 3 3-අදියර කේබලය සහිත බිත්ති පෙට්ටියකින් ද ආරෝපණය කළ හැකිය.
42 kW බැටරිය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය සමඟ එන Fiat 500s 85 kW ඉක්මන් ආරෝපණ පද්ධතියකින් සමන්විත වේ. මෙයින් අදහස් කරන්නේ මිනිත්තු 5 කින් කිලෝමීටර 50 ක ස්වයං පාලනයක් යථා තත්ත්වයට පත් කළ හැකි අතර මිනිත්තු 35 කින් බැටරිය 80% දක්වා නැවත ආරෝපණය කළ හැකි බවයි.
මීට අමතරව, මෙම බැටරිය 3 kW දක්වා වූ සොකට් එකක හෝ 7.4 kW දක්වා බිත්ති පෙට්ටියක නැවත ආරෝපණය කළ හැකි අතර, එවැනි අවස්ථාවකදී පැය හයකින් මුළු බැටරියම නැවත ආරෝපණය කළ හැකිය.