මෙම අවස්ථාව සිතා බලන්න: ඔබ ඔබේ BMW M5 රෝදය පිටුපස රථවාහන ආලෝකයක සිටින අතර ඔබ අසල සුපිරි Skoda . රථවාහන ආලෝකය විවෘත වේ, ඔබ දැඩි ලෙස ආරම්භ කරන නමුත් නිහඬ Skoda පසුගාමී නොවන අතර ඔබ සමඟ පැමිණේ. ඔබ වැඩිපුර අය කරන අතර, එහිදී ඔහු ඔබේ රැවුල හරහා 600hp M5 ජලය ලබා දෙයි, ඔවුන්ට තිරිංග දැමීමට සිදු වන තෙක් සහ Skoda ඔබේ BMW හා සමාන දුරකින් නතර වේ. කළ නොහැක්කක් යැයි ඔබ සිතනවාද?
ඉන්පසු. එංගලන්තයේ Skoda Superb එකක් තියෙනවා ඒක කරන්න පුළුවන්.
Skoda එහි ඉහළ පරාසයේ RS අනුවාදය දියත් කරනවාද නැද්ද යන්න තීරණය නොකරන අතර, එක් හිමිකරු කාලයක් නාස්ති නොකළ අතර වැඩට බැස සාමාන්‍යයෙන් නිහඬව සිටින Skoda Superb M5 භක්ෂක සහ සමාගමක් බවට පත් කිරීමට තීරණය කළේය. ඒ සඳහා ඔහු සියලු රෝද ධාවකය සහ 280 hp 2.0 TSI සහිත Skoda Superb රැගෙන, බොහෝ සංචාරක රියදුරන් අගය කරනු ඇති බව මට විශ්වාසයි නිදාගන්නෙකු සඳහා පදනමක් ලෙස එය භාවිතා කළේය.
BMW M5 මට්ටමේ කාර්ය සාධන මට්ටමක් කරා ළඟා වීමට, තාර මත ඇති මෙම අව්‍යාජ ෆ්‍රැන්කන්ස්ටයින් අදියර 1 සහ 2 බල කට්ටල වෙත යොමු වීමෙන් ආරම්භ වූ නමුත් එය ප්‍රමාණවත් නොවීය. මීළඟ පියවර වූයේ Audi S3 හා සමාන පිරිවිතරයන් සහිත නව… 2.0 TSI සඳහා 2.0 TSI හුවමාරු කිරීමයි. ඔබට සිතාගත හැකි පරිදි, 568 hp (560 bhp) නිපදවීම සඳහා එන්ජිම විස්තීර්ණ වෙනස් කිරීම් වලට භාජනය විය.
හොඳින් නිදාගන්නෙකු එන්ජිම හරහා යන්නේ නැත
එවැනි ඉහළ එන්ජින් ක්‍රියාකාරිත්වයක් ලබා ගැනීම සඳහා මෙම Skoda Superb හි හිමිකරු ECU ෂේක් වලට අමතරව මෙතනෝල් සහ ජල එන්නත් කට්ටලයක් සහ වැඩිදියුණු කළ ටර්බෝචාජරයක් සවි කර ඇත.
නමුත් කාර්ය සාධනය පදනම් වී ඇත්තේ පිරිසිදු හා දෘඩ බලය මත පමණක් නොවන බැවින්, මෙම Skoda Superb විශාල තිරිංග සහ අලෙවියෙන් පසු අත්හිටුවීමක් ද ඇත.
ගියර් පෙට්ටිය ගැන කිව්වොත් මේක ඔරිජිනල් එක වගේමයි DSG එකක්, හැබැයි ඒකට APR එකෙන් ක්ලච් කිට් එකක් ලැබුනා. මෙම Skoda සතුව දැන් කාබන් ටේල් පයිප්ප සහ ඇස්ටන් මාටින් සඳහා පිටාර නිපදවන සමාගම විසින්ම නිෂ්පාදනය කරන ලද පිටාර රේඛාවක් ද ඇත. සිල්පර සංකල්පය අභ්‍යන්තරය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, කැපී පෙනෙන එකම වෙනස වන්නේ ඇල්කන්ටාරා සමඟ පෙලගැසී ඇති (වෙනත් වොක්ස්වැගන් සමූහ මාදිලියකින් ලබාගත්) හිස්වැසුම් සහිත පදනමක් සහිත සුක්කානම වීමයි.
අපගේ පුවත් ලිපියට මෙහි දායක වන්න
සිදු කරන ලද වෙනස්කම් සමඟ මෙම Skoda Superb හි හිමිකරු පවසන්නේ එය නවතම BMW M5 තරම් වේගවත් බවයි . එය එසේ වුවත් නැතත්, නිශ්චිත නැත, කෙසේ වෙතත්, හිමිකරු තරඟයේදී භාවිතා කරන කාල මීටරයක් භාවිතා කරමින් පැයට කිලෝමීටර 0 සිට 96 දක්වා කාලය මැන බැලූ අතර එය චෝදනා කළේ තත්පර 2.9 ක් පමණි! සැසඳීමේ ලක්ෂ්‍යයක් සඳහා M5 ට එම වේගය සඳහා 3.1s අවශ්‍ය වන අතර 280hp Skoda Superb 2.0 TSI සඳහා තත්පර 5.8 (100 km/h) අවශ්‍ය වේ.
BMW M5 රථයක් දඩයම් කිරීමේ හැකියාව ඇති මෙම Skoda Superb සඳහා ඔබ මනෝභාවයෙන් සිටියේ නම්, එය යුරෝ 40 000 කට පමණ අලෙවි වන බව ඔබ දන්නවා ඇත.