නිසාන් සමාගමේ මෙම තීරණය මෑත කාලයේ යුරෝපයේ දක්නට ලැබෙන ඩීසල් අලෙවිය පහත වැටීමට ප්‍රතිචාරයක් ලෙස ද පෙනී යයි.
මෙම තත්ත්වය හේතුවෙන්, Renault-Nissan-Mitsubishi සන්ධානයේ කොටසක් වන ජපන් සන්නාමය, නුදුරු අනාගතයේ දී පමණක් ඩීසල් එන්ජින් අඛණ්ඩව ලබා දෙන බව දැනටමත් තීරණය කර ඇත. එතැන් සිට, යුරෝපීය වෙලඳපොලෙන් ක්‍රමයෙන් ඉවත් වීම සහ ට්‍රෑම් රථ සඳහා වඩ වඩාත් ශක්තිමත් ඔට්ටුවක්.
"අනෙකුත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් සහ කර්මාන්ත අංගයන් සමඟින්, අපි ඩීසල්වල ස්ථාවර පහත වැටීමක් දකිමු," ඔහු කලින් අදහස් දක්වමින්, Nissan ප්‍රකාශකයෙකු වන Automotive News Europe විසින් ප්‍රතිනිෂ්පාදනය කරන ලද ප්‍රකාශවල සඳහන් කළේය. කෙසේ වෙතත් අවධාරණය කරමින් " කෙටි කාලීනව ඩීසල් වල අවසානය අපි නොදකිමු. ඊට පටහැනිව, අපි දැන් සිටින තැන, නවීන ඩීසල් එන්ජින් සඳහා ඉල්ලුම දිගටම පවතිනු ඇතැයි අපි විශ්වාස කරමු, එබැවින් Nissan ඒවා දිගටම ලබා දෙනු ඇත.”.
නිසාන් ප්රකාශකඅපගේ ඩීසල් අලෙවිය සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති ලෝකයේ කලාපයක් වන යුරෝපයේ, අප විසින් සිදු කරන ලද විද්‍යුත් ආයෝජනයෙන් අදහස් වන්නේ නව පරම්පරාවන් පැමිණෙන විට මගී මෝටර් රථවල ඩීසල් එන්ජින් ක්‍රමයෙන් නවතා දැමීමට අපට හැකි වනු ඇති බවයි.
මේ අතර, ඩීසල් අලෙවිය පහත වැටීම හේතුවෙන් නිසාන් එක්සත් රාජධානියේ සන්ඩර්ලන්ඩ් කම්හලේ රැකියා සිය ගණනක් කපා හැරීමට සූදානම් වන බව නම් නොකළ මූලාශ්‍රයක් රොයිටර් පුවත් සේවයට දැනටමත් අනාවරණය කර ඇත.
YOUTUBE හි අපව අනුගමනය කරන්න අපගේ නාලිකාවට දායක වන්න
මෙම Nissan නිවේදනය FCA, Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Maserati, Jeep, Chrysler, RAM සහ Dodge යන වෙළඳනාම හිමිවන ඉතාලි-ඇමරිකානු සමූහය වැනි අනෙකුත් ඒවා අනුගමනය කරන අතර ඒවා එන්ජින් ඉවත් කිරීමට තීරණය කර ඇත.ඩීසල්, 2022 දක්වා. කෙසේ වෙතත්, ඉදිරි වසර හතර සඳහා සමූහයේ උපායමාර්ගික සැලැස්ම ඉදිරිපත් කරන ජුනි 1 වැනි දිනට පෙර සිදු විය හැකි නිල නිවේදනය තවමත් බලා සිටින බවට තීරණය.