එය දැනටමත් ග්‍රීසියේ මාර්ගවල ධාවනය කර ඇති Audi e-tron GT නිෂ්පාදනය Audi's Neckarsulm සංකීර්ණයේ Böllinger Höfe කම්හලේදී ආරම්භ විය, ප්ලග්-ඉන් දෙමුහුන් සහ මෘදු දෙමුහුන් ප්‍රභේද වැනි මාදිලි A6 නිෂ්පාදනය කරන ස්ථානයේම. , A7 සහ A8 හෝ ඉතා වෙනස් (සහ පරිසර විද්‍යාව කෙරෙහි එතරම් අවධානයක් යොමු නොකළ) Audi R8.
Audi හි ජර්මනියේ නිෂ්පාදනය කරන ලද පළමු 100% විද්‍යුත් මාදිලිය වන e-tron GT ද, Audi පවසන පරිදි, ලොව පුරා කොවිඩ්-19 වසංගතය හා සම්බන්ධ සියලු බාධක නොතකා, එහි ඉතිහාසයේ ඉතා ඉක්මනින් නිෂ්පාදනය කරා ළඟා වූ මාදිලිය වේ. මුහුණු.
මීට අමතරව, Audi e-tron GT යනු භෞතික මූලාකෘති භාවිතයෙන් තොරව නිෂ්පාදනය සම්පූර්ණයෙන්ම සැලසුම් කළ පළමු මාදිලිය වීම සඳහා Audi හි පුරෝගාමියා ද වේ. මේ ආකාරයට, Audi සහ අතථ්‍ය රියැලිටි යෙදුම් මගින් සංවර්ධනය කරන ලද මෘදුකාංග භාවිතයෙන් සියලුම නිෂ්පාදන අනුපිළිවෙලවල් අතථ්‍යව පරීක්ෂා කරන ලදී.
නිෂ්පාදනයේ මොහොතේ සිට පාරිසරික
Audi e-tron GT හි පාරිසරික සැලකිල්ල එය පොසිල ඉන්ධන පරිභෝජනය නොකිරීමට පමණක් සීමා නොවන අතර, මෙයට සාක්ෂියක් වන්නේ Neckarsulm බලාගාරයේ පුනර්ජනනීය බලශක්ති භාවිතය හේතුවෙන් එහි නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය කාබන් උදාසීන වීමයි. විදුලිය පුනර්ජනනීය ප්‍රභවයන්ගෙන් ලබා ගන්නා අතර උණුසුම ජීව වායුව මගින් සපයනු ලැබේ).
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
මෙම කම්හලේ e-tron GT නිෂ්පාදනය ආරම්භ කිරීම සම්බන්ධයෙන් (ආකෘතියක් නිෂ්පාදනයට සරිලන පරිදි විශාල කර, අලුත් කරන ලද සහ වැඩිදියුණු කරන ලද), කර්මාන්තශාලා කළමනාකරු Helmut Stettner මෙසේ පැවසීය: Audi නිෂ්පාදන අතරින්, e-tron GT Neckarsulm කම්හල සඳහා, විශේෂයෙන්ම Böllinger Höfe හි ක්‍රීඩා මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කම්හල සඳහාද පරිපූර්ණයි.
වසංගත සන්දර්භයක් තුළ පවා නිෂ්පාදනය ඉතා ඉක්මනින් ආරම්භ වූ කාරණය සම්බන්ධයෙන්, ඔහු පවසන්නේ එය “ඒකාබද්ධ කුසලතා සහ විශිෂ්ට කණ්ඩායම් ක්‍රියාකාරිත්වයේ ප්‍රතිඵලයක්” බවයි. දැන් Audi e-tron GT නිෂ්පාදනය ආරම්භ කර ඇති බැවින්, එය කිසිදු සැඟවීමකින් තොරව හෙළි කිරීමට Audi සමාගමට පමණක් ඉතිරිව ඇත.