"බීමත්" Ford Mustang පැහැදිලිවම එය Goodwood බෑවුම මතට දැමීමට පෙර තවත් බොහෝ සංවර්ධනයක් අවශ්‍ය නම්, රොබෝකාර් , අනෙක් අතට, දැනට පවතින අනෙක් ස්වයංක්රීය වාහනය, කිලෝමීටර 1.86ක් දිග බෑවුමේ මුදුනට ළඟා වීමේදී වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයක් පෙන්නුම් කළේය.
රොබෝකාර් සඳහා නිල වේලාවක් නොතිබුණි, නමුත් ඔහුගේ නැඟීමේ චිත්රපටයේ “තෙල් මීටරය” භාවිතා කරමින්, අපි විනාඩි 16 ක් පමණ කාලයකට ළඟා විය. නරක නැහැ, එහි විභවය සලකා - එක් එක් 300 kW (408 hp) සහිත විදුලි මෝටර් හතරක් (අපි ඒකාබද්ධ සම්පූර්ණ බලය දන්නේ නැහැ), 320 km/h ළඟා විය හැකි — සහ එය පළමු ස්වයංක්රීය රේසිං මෝටර් රථය වීම.
නමුත් පහත චිත්රපටය බලන්න. එක Mercedes Grand Prix, 1908 - එය අවුරුදු 110 ක් පැරණි - 12.8 l රකුසා එන්ජිමක් සහ දැවැන්ත සිලින්ඩර හතරක්, 130 hp සහ දාම ධාවකයක් සමඟින්, එය තත්පර 1 විනාඩි 18.84 කින් බෑවුම තරණය කිරීමට සමත් විය, විදුලි මෝටර් රථයට වඩා තත්පර 3.0 ට වැඩි සහ 21 වන දින ස්වයංක්රීය. සියවස.
Robocar හි පිරිවිතරයන් සලකා බැලීමේදී, "නියමු" ට තවමත් පරිණාමය වීමට බොහෝ දේ ඇත.
"සීතල ආරම්භය" ගැන. සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා Razão Automóvel හි උදෑසන 9:00 ට "සීතල ආරම්භයක්" ඇත. ඔබ ඔබේ කෝපි පානය කරන අතරතුර හෝ දවස ආරම්භ කිරීමට ධෛර්යය එක්රැස් කරන අතරතුර, මෝටර් රථ ලෝකයෙන් රසවත් කරුණු, ඓතිහාසික කරුණු සහ අදාළ වීඩියෝ සමඟ යාවත්කාලීනව සිටින්න. සියල්ල වචන 200කට අඩුවෙන්.