එම BMW අලුතින් හඳුන්වා දුන්නා M4 GT3 , එය ජූනි 26 වන දින Nürburgring Endurance Series (NLS) හි සිව්වන වටයේදී එහි තරඟකාරී මංගල දර්ශනය සිදු කරනු ඇත.
මියුනිච් සන්නාමයට අනුව, M4 GT3 2020 මුල් භාගයේදී සංවර්ධනය කිරීමට පටන් ගත් අතර එතැන් සිට Nürburgring ද ඇතුළුව විවිධ පරිපථවල කිලෝමීටර 14 000 කට අධික පරීක්ෂණ සම්පූර්ණ කර ඇත.
ජූනි මාසයේදී තරඟයට පිවිසීමෙන් පසුව, M4 GT3 2022 වාරයේ ආරම්භය සඳහා පුද්ගලික පාරිභෝගිකයින් වෙත බෙදා හැරීම ආරම්භ වන තෙක් එහි සංවර්ධනය දිගටම කරගෙන යනු ඇත.
පූර්වගාමි මාදිලිය වන M6 GT3 හා සසඳන විට, මෙම නව M4 GT3 වඩා බලවත් වන අතර වඩාත් කාර්යක්ෂම හා පහසු ධාවනය කිරීමට පොරොන්දු වේ. BMW ට අනුව, නියමු කුටියේ රිය පැදවීම සහ උපකරණ ආධුනික රියදුරන් සඳහා වඩාත් සුවපහසු වන අතර මෝටර් රථය ටයර් වඩාත් හොඳින් හසුරුවයි.
මීට අමතරව, ජර්මානු සන්නාමය ද මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු බවත් එන්ජිම සහ සම්ප්‍රේෂණය සඳහා නඩත්තු කාල පරතරයන් වැඩි බවත් හෙළි කරයි.
මෙම ධාවන පථයේ "monster" ඉන්ධන සපයන්නේ 3.0-ලීටර් පේළි හය-සිලින්ඩර එන්ජිමක් (twin turbo) වන අතර එය 600 hp (598 hp) පමණ නිපදවන අතර පසුපස රෝද සඳහා පමණක් ව්‍යවර්ථය ලබා දෙන හය-වේග Xtrac ගියර් පෙට්ටියක් සමඟ පැමිණේ. .
BMW M6 GT3 580 hp නිපදවන ලීටර් 4.4 V8 මගින් "සජීවීකරණය" කර ඇති බව මතක තබා ගන්න.
"BWM M4 GT3 හි සංවර්ධන කටයුතු දැන් අවසන් අදියරේ පවතින අතර Nürburgring 24 Hours ධාවන තරඟය දැනටමත් BMW M Motorsport නිර්මාණයේ ඇති මෝටර් රථය හඳුන්වා දීමට හොඳම පියවරයි" යනුවෙන් BMW M විධායක අධ්‍යක්ෂ, Markus Flasch පැවසීය. මෙම M4 GT3 සහ මාර්ග M4 තරඟය අතර සම්බන්ධය.
මාකස් ෆ්ලෑෂ්, BMW හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී එම්නව BMW M4 තරඟය BMW M4 GT3 සඳහා පරිපූර්ණ පදනමක් ලබා දුන්නේ එහි එන්ජිම බිම සිට ධාවන භාවිතය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බැවිනි. මෙයින් පෙන්නුම් කරන්නේ මාර්ග සහ තරඟකාරී මෝටර් රථ සංවර්ධනය සෑම විටම BMW M හි අත්වැල් බැඳ ගන්නා බවයි.
මිල සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව M4 GT3 එහි පූර්වගාමියා වූ BMW M6 GT3 ට වඩා යුරෝ 4,000ක් පමණ අඩුවෙන් යුරෝ 415,000කට මිලදී ගත හැකි බව BMW දැනටමත් දැනුම් දී ඇත.
මෙම M4 ක්‍රියාවට නොපැමිණෙන අතර, ඔබට සැමවිටම එහි පදනම ලෙස ක්‍රියා කරන M4 තරඟය වන Diogo Teixeira ගේ පරීක්ෂණය දැක ගත හැකිය (හෝ සමාලෝචනය):