වසංගතය හේතුවෙන්, ද බීජිං සැලෝන් 2020 , හෝ ඔටෝ චයිනා නිල වශයෙන් හඳුන්වන පරිදි, වසන්තයේ සිට සරත් සෘතුවේ සිට සංක්‍රමණය වීමට සිදු වූවා පමණක් නොව, එය සම්පූර්ණයෙන්ම ජාතික සිදුවීමක් බවට පත් විය.
කෙසේ වෙතත්, එහි වැදගත්කම අඩු වී නැත, විශේෂයෙන්ම මේ වසරේ, චීන වෙළඳපොළ මෑත මාසවල ඉහළ යමින් පවතින අතර, චීන වෙළඳපොළ ලෝකයේ විශාලතම බව සහ විශාල ආන්තිකයකින් අපට අමතක කළ නොහැකිය.
පසුගිය මාස හය තුළ කොරොන වයිරස් වසංගතය විසින් ප්‍රාණ ඇපයට තබා ගත් අනෙකුත් ගෝලීය ආර්ථිකය මෙන් නොව, එය ආරම්භ වූ චීනයේ, ආර්ථිකය එහි සුපුරුදු වේගයට ආපසු ගොස් ඇති බව පෙනේ - මෝටර් රථ කර්මාන්තය 2019 ට සාපේක්ෂව “10% ක්” පමණක් අහිමි විය.
චීන මෝටර් රථ වෙළඳපොලේ පශ්චාත් Covid-19 ප්‍රතිසාධනය ජර්මානු මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ට විශේෂයෙන් ප්‍රතිලාභ ලබා දී ඇත, විශේෂයෙන් වාරික ඒවා: BMW (+45%), Mercedes-Benz (+19%) සහ Audi (+18%) චීනයේ 2019 ට වඩා 2020 වඩා හොඳයි. දැන් දේශීය නිෂ්පාදන සමඟින් ටෙස්ලා ද චීන සාර්ථකත්වයේ කතාවලින් එකකි.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
චීන මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළ යථා තත්ත්වයට පත්වීමෙන් ප්‍රතිලාභ ලබා ගැනීමට නොහැකි බව පෙනෙන්නේ… චීන නිෂ්පාදකයින් ය. Geely හැර, ප්ලග්-ඉන් ඉලෙක්ට්‍රික්ස් සහ දෙමුහුන් (NIO, XPeng සහ Li Auto) සඳහා කැප වූ දේශීය සන්නාමවල අතිමහත් බහුතරයක් ඔවුන්ගේ විකුණුම් වගුවල අපේක්ෂිත පරිණාමය නොපෙනේ.
2020 බීජිං ප්‍රදර්ශනයේ අලුත් දේ
අපි මෑතකදී අලුත් දෙයක් දැනගත්තා Audi Q5 Sportback , චීනයේ ද දියත් කරනු ලබන ආකෘතියක්, නමුත් දිගු අනුවාදයකින් (රෝද පාදය 89 මි.මී., මීටර් 2,908 දක්වා වර්ධනය වේ), දේශීයව නිෂ්පාදනය කෙරේ. එය ලබා ගත හැක්කේ පෙට්‍රල් එන්ජින් දෙකකින් (2.0 TFSI) පමණි.
BMW අලුත් එක ගත්තා M3 සහ M4 ලෝක මංගල දර්ශනයේ බීජිං වෙත. ක්‍රීඩා කාර් යුගලයට අමතරව, Bavarian සන්නාමය ද නව එකක් ගෙන ඇත මාලාව 4 කූපේ , එම iX3 , එම 535 ලී (යුරෝපීය 530e හි දිගු අනුවාදය, මිලිමීටර් 130 ට වැඩි රෝද පාදමක් සහිත, සහ කිලෝමීටර 95 ක විදුලි පරාසයක් නිවේදනය කරයි) සහ සංකල්පය i4.
සමහර විට 2020 බීජිං මෝටර් රථ ප්‍රදර්ශනයේ විශාලතම තරුව තරු සන්නාමයේ නව ප්‍රමුඛයා විය හැකිය. පන්තිය එස් , දිගු ශරීර වැඩ වලින් චීනයේ පමණක් පවතී.
2019 වන විට විකුණුම් ප්‍රායෝගිකව දෙගුණයක් වීමත් සමඟ 2015 සිට එහි විශාලතම වෙළඳපොළ වන Daimler සඳහා චීනය ඉතා හොඳ ය.
ඒ වගේම චීනයේ මර්සිඩීස් සාර්ථක කතාවක් තියෙනවා නම් ඒකට කියනවා පන්තිය E.
නවීකරණය කරන ලද ආකෘතිය දැන් එහි දිගු ප්‍රභේදයෙන් ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙම ප්රභේදය කෙතරම් වැදගත්ද? හොඳයි, 2019 දී, ලෝකයේ අලෙවි වන සෑම E-පන්තියේ සෙඩාන් දෙකක් සඳහාම, ඒවායින් එකක් දිගු චීන අනුවාදය විය. විකුණුම් අඛණ්ඩව වාර්තා බිඳ දමමින් පවතින අතර මේ වසරේ ඉලක්කම් දෙකක වැඩිවීමක් වාර්තා කරයි.
Mercedes-Benz විසින් අලුත් කරන ලද ඒවා ද එළිදක්වන ලදී V පන්තිය , යුරෝපයට වඩා චීනයේ වාණිජ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් සැලකිය යුතු ආදර්ශයක් - ලෝකයේ අලෙවි කරන V පන්තියෙන් 25% ක් චීන මාර්ගවල රෝල් කරයි.
අපි මෑතකදී වාර්තා කළ පරිදි, Polestar හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී Thomas Ingenlath, 2020 Beijing Salon හි දී නිෂ්පාදනය කිරීමට පියවර ගන්නා බව නිවේදනය කළේය. ශික්ෂා පදය , Tesla Model S සහ Porsche Taycan අතර කොතැනක හෝ අනාගත විදුලි සැලුන් සඳහා මූලාකෘතියක්. මූලස්ථානය ස්වීඩනයේ ගොතන්බර්ග් හි පිහිටා තිබුණද, Polestar සිය වාණිජ හා කාර්මික මෙහෙයුම්වලින් වැඩි ප්‍රමාණයක් සංකේන්ද්‍රණය කරන්නේ චීනයේය.
Volkswagen, එහි හවුල්කරුවන් වන SAIC සහ FAW සමඟ සහයෝගයෙන්, එළිදක්වන ලදී. Tiguan X , අපි යුරෝපයේ දන්නා Tiguan හි "SUV-coupé" අනුවාදය. ගොල්ෆ් 8 ද එහි මංගල දර්ශනය චීන භූමියේ සිදු විය.
ඊට සමාන්තරව, දේශීය වෙළඳ නාම සමඟ වඩා හොඳින් තරඟ කිරීමට Volkswagen විශේෂයෙන් චීන වෙළඳපොළ සඳහා නිර්මාණය කරන ලද තවමත් ඉතා තරුණ Jetta සන්නාමය සාර්ථක බව ඔප්පු වේ - මේ වසරේ ඔවුන් දැනටමත් වාහන 104,000 විකුණා ඇත.
චීන මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් අතර, කණ්ඩායමට අවධානය යොමු කිරීමට සිදුවනු ඇත GWM (Great Wall Motors), එයට Haval, Wey, Ora සහ GWM Pickup සන්නාම ඇතුළත් වේ.
හවාල් H6
චීන කණ්ඩායම බීජිං 2020 රූපලාවණ්‍යාගාරය "ආක්‍රමණය" කළේ නවකතා මාලාවක් සමඟින්, තුන්වන පරම්පරාව ඉස්මතු කරමිනි. හවාල් H6 , චීනයේ වැඩියෙන්ම අලෙවි වන SUV සහ එම නිසා ප්‍රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලද වඩාත්ම වැදගත් මාදිලිය විය හැකිය.
යාවත්කාලීන කර ඇති ජෙනරල් මෝටර්ස් ද චීනයේ එහි ප්රධාන ලෝක වෙළඳපොලක් ඇත Equinox Chevrolet , සමූහයේ ලොව වැඩියෙන්ම අලෙවි වන හරස්කඩ. එම සඟරාව කැඩිලැක් XT4 (SUV) චීන වේදිකාවේ ද විය.
SAIC සහ General Motors අතර හවුල් ව්‍යාපාරයක ප්‍රතිඵලයක් වන චීන සන්නාමයක් වන Baojun ද නව නිෂ්පාදනය එළිදක්වන ලදී. RC-5 සහ RC-5W.
මුල් පෙළ: Stefan Grundhoff/Press-Inform.