පාරේ වලවල්, වතුර වලවල්, වළවල්. Volkswagen Autoeuropa කම්හල සඳහා වගකිව යුතු අය කර්මාන්ත ශාලාවට ප්‍රවේශ වීමේ මාර්ගවල තත්ත්වය පිළිබඳ ඔවුන්ගේ අතෘප්තිය ප්‍රසිද්ධියේ ප්‍රකාශ කළේ LinkedIn ජාලය හරහා ය.
පල්මෙලා කම්හල සම්බන්ධයෙන් වගකිවයුත්තන්ගේ මතය අනුව එය “මිනිසුන්ගේ සහ භාණ්ඩවල ආරක්ෂාවට තර්ජනයක්” වන තරමට පරිහානියට පත් වී තිබේ.
LinkedIn හි ප්‍රකාශනයෙන් පසුව, Palmela හි බලාගාරයට වගකිව යුතු අය පින්තූර තුනක් අමුණා ඇත.
මෙම ලිපියෙන්, «Palmela කර්මාන්ත ශාලාව» සඳහා වගකිව යුතු අය රට සහ කලාපය සඳහා කර්මාන්ත ශාලාවේ වැදගත්කම සිහිපත් කිරීමට අවස්ථාවක් ලබා ගත්හ: "අපි පෘතුගාලයේ විශාලතම විදේශ ආයෝජනය, දෙවන විශාලතම අපනයනකරු සහ හයවන විශාලතම පෘතුගීසි සමාගමයි. ”. අවසාන අනතුරු ඇඟවීමක් මගින් උපස්ථ කරන ලද සිහිකැඳවීමක්:
පෘතුගාලයේ ආකර්ශනීය බව විදේශයන්හි හොඳ රූපයක් මත පමණක් රඳා නොපවතී. අපි අභ්‍යන්තරව නිර්මාණය කරන එක ඒ වගේම හෝ ඊටත් වඩා වැදගත්.
Volkswagen Autoeuropa හි සන්නිවේදන සහ ආයතනික සබඳතා සඳහා වගකිව යුතු Razão Automóvel විසින් සම්බන්ධ කර ගත් João Delgado ප්‍රකාශ කළේ කර්මාන්තශාලාවට වගකිව යුතු අය “වගකීම් ආයතනය සමඟ මෙම තත්වය විසඳීමට සෑම උත්සාහයක්ම ගත් නමුත් සාර්ථක නොවීය - අපි හොඳ ආයතනික සම්බන්ධතා තිබියදීත්. ”.
Razão Automóvel පැල්මෙලා නගර සභාව ද සම්බන්ධ කර ගත් නමුත් අපට තවමත් පිළිතුරක් ලැබී නැත.
Volkswagen Autoeuropa. කාර් කම්හලකට වඩා
1991 දී ආරම්භ කරන ලද, Volkswagen Autoeuropa - මුලින් Volkswagen සමූහය සහ Ford අතර හවුල් ව්‍යාපාරයකින් උපත ලැබීය - දැනට සියලුම ජාතික මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයෙන් 75% සඳහා වගකිව යුතු අතර පෘතුගීසි දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයෙන් 1.6% නියෝජනය කරයි.
පෘතුගීසීන් දන්නා SEAT Alhambra, Volkswagen Sharan, Eos, Scirocco සහ වඩාත් මෑතක දී Volkswagen T-Roc , Volkswagen Autoeuropa හි වඩාත්ම පෙනෙන මුහුණු වලින් එකක් පමණි.
කෙසේ වෙතත්, Palmela හි පිහිටා ඇති Volkswagen සමූහයේ කර්මාන්තශාලාව මෝටර් රථ අවසන් එකලස් කිරීම සඳහා පමණක් කැප නොවේ. 2019 දී Autoeuropa වෙතින් ඉවත් වූ මුද්දර කොටස් මිලියන 38.6 න් 23 946 962 අපනයනය කරන ලදී.
රටවල් නවයක් සහ මහාද්වීප තුනක් පුරා පැතිරී ඇති කර්මාන්තශාලා 20ක් සපයන මුද්දර සහිත කොටස්, සහ අවසාන ගමනාන්තය වන්නේ SEAT, SCoda, Volkswagen, AUDI සහ Porsche සන්නාමවල මාදිලිය.
අපගේ පුවත් පත්‍රිකාවට දායක වන්න
2020 දී ශක්තිමත් ආයෝජනයක්
Autoeuropa වෙත ප්‍රවේශ වීමේ සීමාවන් තිබියදීත්, Volkswagen දැනටමත් 2020 සඳහා යුරෝ මිලියන 103 ක ආයෝජනයක් ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත.
මෙම ආයෝජනයෙන් කොටසක් අභ්‍යන්තර සැපයුම් ගබඩාව නවීකරණය කිරීම සහ ස්වයංක්‍රීයකරණය කිරීම සහ ලෝහ මුද්‍රණාලයේ නව කැපුම් මාර්ගයක් ඉදිකිරීම සඳහා වෙන් කරනු ලැබේ.
2019 වසරේ නිෂ්පාදන වාර්තාව
Volkswagen Autoeuropa පසුගිය වසරේ තරම් ඒකක නිපදවා නැත.
2019 දී ඔවුන් පැල්මෙලා කම්හලේ නිෂ්පාදන රේඛාවෙන් ඉවත් විය කාර් 254 600 කට වඩා . වාර්තාගත අංකයක් සහ පෘතුගීසි Volkswagen කර්මාන්තශාලාව ජර්මානු සමූහයේ කාර්යක්ෂමතාව සහ තත්ත්ව ප්‍රස්ථාරවල ඉහළින්ම සිටීමට එක් හේතුවක්.
ගණිතය කරමින්, Volkswagen Autoeuropa වෙතින් දිනකට මෝටර් රථ 890 කට වඩා පැමිණේ. Volkswagen සමූහය පෘතුගීසි කර්මාන්ත ශාලාවේ සිදු කර ඇති ආයෝජන හේතුවෙන් 2020 දී වැඩි විය හැකි සංඛ්‍යාවක්.